- Ce sujet contient 1,082 réponses, 173 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 7 mois.
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Messages
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Bonsoir à tous,
je postes pas souvent ici, mais je suis et consulte assidûment…….
bref, y’a quelque chose qui me « turlupine » sur le premier « teaser » et ce qui me « turlupine » c’est que les index s’allument avec une étrange cadence , comme pour un objet « électronique » aussi je me demande si Rolex ne nous sortirai pas une nouveauté « connecté »une nouvelle interprétation de l’oyster-quartz, une sorte d’hybride équipée d’un 3255 et d’un module électronique ou carrément un nouveau calibre « quartz » tant qu’on y est
ps : je ne remet en cause en ancun cas l’arrivée de la nouvelle dayto mais comme on a coutume de dire que l’arbre cache la forêt la véritable grande nouveauté 2016 serai l’oyster-quartz « new generation » ……c’est une piste à suivre ……peut être, qui sait ?
Ton hypothèse, MATT, est très intéressante.
Pourquoi pas une petite pique comme Moser et son teaser de montre connectée … Quoi que:
-La marque est trop sérieuse pour cela,
-Déjà fait- NathC a écrit:
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C’est ce que je dis, 116520LN pour la version lunette céramique, et 116520 pour la version lunette acier.
Une 116610LV ou une 116710BLNR ou une 116515LN ou … n’ont que le numéro gravé sur la boîte. Le LN ne « compte » pas.
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.- Mr OP a écrit:
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Ils y ont pensé mais vu le succès du YM2 ils ont laissé tomber…
Il faut dire que la Daytona est le modèle sport le plus décliné du catalogue Rolex donc gaffe au restylage …
Justement je me demande pourquoi la YM2 n’a pas de succès,j’ai fait une recherche et je n’ai pas vu beaucoup de sujets la concernant.
J’ai pu en passer une dernièrement (et même deux) et franchement j’ai trouvé qu’elle avait une sacrée présence au poignet,de plus son mouvement et sa complication avec compte à rebours rétrograde me paraît intéressant…
Peut être le placement tarifaire élevé,qui la met en concurrence avec des modèles plus prestigieux et HH notamment pour la version everose.
On se sait déjà pas quel modèle va sortir ou non, alors s’il faut trouver les références des futurs hypothétiques montres ça devient compliqué.
Heureusement que les numéros de série sont random maintenant, sinon il y aurait une discussion dessus…
Vous faites ch…, allez je me lance. En prenant en considération le teaser bleu à la double rangée d’index Dayto je vois une nouvelle carrure (plus grande), donc 216520 (pourquoi pas LN) me va.__________________________________
« Dura Rolex, Sed Rolex ». « In Grand Seiko We Trust ».Hello,
Pourquoi ça resterait une référence en 6 chiffres ? Pourquoi ça ne deviendrait pas des 7 chiffres ?
Un chiffre en plus quand la boîte change ? C’est bien ca non ? Si la boîte d’une nouvelle Dayto est différente de la 116520, ca deviendra une 7 chiffres ou d’autres paramètres rentrent en compte ? (Nouveau mouvement par exemple) ?
Bonjour,
Si l’on part sur une Daytona (acier ou non) avec lunette céramique suite à ce teaser nocturne bleu, force est de constater que la lunette sera donc différente de celles existant sur les modèles or car il y a des petits triangles qui servent de graduation sur les actuelles céramiques des dayto et non des index batons comme dans le teaser…..
non ?
- ttmax a écrit:
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Maintenant qu’il est acquis pour tout le monde que l’on se dirige vers une Daytona acier et céramique, avec la même carrure que l’actuelle, le dernier suspens est de savoir comment Rolex va l’appeler ?
116520LN mais 116520 a déjà été utilisé
116500LN
116510LN ma préférence mais le chiffre est inférieur , d’un point de vue marketing cela peut être un problème
116530LN why not ?
216520LN ça poserait problème quand la vraie remplaçante viendrait à sortir (dans x années)
Ce sera plutôt une 116523LN puisqu’elle sera Or et Acier et non Acier…
La version en haut à gauche…. j’en ferai bien mon 4h
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve - Ibuprofen a écrit:
- Hello,
Pourquoi ça resterait une référence en 6 chiffres ? Pourquoi ça ne deviendrait pas des 7 chiffres ?
Un chiffre en plus quand la boîte change ? C’est bien ca non ? Si la boîte d’une nouvelle Dayto est différente de la 116520, ca deviendra une 7 chiffres ou d’autres paramètres rentrent en compte ? (Nouveau mouvement par exemple) ?
Vu les dernières références connues, il semblerait qu’un référence 7 chiffres ne sorte jamais mais plutôt une incrémentation du premier numéro comme certaines références comme l’explorer est passé de six chiffres avec un 1 pour la 36 à six chiffres avec un 2 pour la 39mm (114270 à 214270)
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« Un jour j’irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien. » DESPROGES /
Oyster Passion Club membre n°006- Ibuprofen a écrit:
- Hello,
Pourquoi ça resterait une référence en 6 chiffres ? Pourquoi ça ne deviendrait pas des 7 chiffres ?
Un chiffre en plus quand la boîte change ? C’est bien ca non ? Si la boîte d’une nouvelle Dayto est différente de la 116520, ca deviendra une 7 chiffres ou d’autres paramètres rentrent en compte ? (Nouveau mouvement par exemple) ?
lorsque l’on lit le magazine rolex dédié à la daytona ou que l’on va sur le site, Rolex dit bien que la daytona est d’une conception approchant la perfection et que le mouvement est le meilleur…alors pourquoi changer
- roro67 a écrit:
- Bonjour,
Si l’on part sur une Daytona (acier ou non) avec lunette céramique suite à ce teaser nocturne bleu, force est de constater que la lunette sera donc différente de celles existant sur les modèles or car il y a des petits triangles qui servent de graduation sur les actuelles céramiques des dayto et non des index batons comme dans le teaser…..
non ?
Non
Le teaser bleu c’est uniquement les index , on voit bien le reflet du rehaut
( trait bleu derrière l’index )Pour moi il y a deux montres ( ou deux tailles ou deux déclinaisons , or gris et or jaune par ex )
Le teaser rappelle un compteur de voiture de nuit ( rapport avec la Daytona )
Et les traits rouge qui dessinent les contours de la boîte , les feux arrière d’une voiture la nuit
Comme déjà utilisé pour la pub de la DaytonaBon bref, c’est une Daytona
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