FORUMAMONTRES › Forums › Forum BREITLING › B1 en cadeau pour mes 40 ans – besoin de conseils
- Ce sujet contient 68 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
christcart, le il y a 12 années et 10 mois.
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17 décembre 2013 à 8h22 #420002335865
Pascal
MembreOuille ! 3000€, ça fait très mal ! C’est trop pour n’importe quelle quartz, même neuve. Il faudra apprendre à ta maman à aller se renseigner sur eBay et consorts, elle se serait rapidement rendu compte qu’une B1 d’occase en bon état de fonctionnement est à l’entour de 1500€. La B1 est une montre fantastique mais pas un collector, ni maintenant ni dans quelques années.
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« Faire face »17 décembre 2013 à 8h42 #420002335866christcart
Membre- Pascal a écrit:
- Ouille ! 3000€, ça fait très mal ! C’est trop pour n’importe quelle quartz, même neuve. Il faudra apprendre à ta maman à aller se renseigner sur eBay et consorts, elle se serait rapidement rendu compte qu’une B1 d’occase en bon état de fonctionnement est à l’entour de 1500€. La B1 est une montre fantastique mais pas un collector, ni maintenant ni dans quelques années.
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black17 décembre 2013 à 8h54 #420002335867Radioone
Membre- Bobby Ewings a écrit:
- Pour l’autre, ma mère a payé la montre…..j’ose meme pas le dire….3000
.
Ouille !
C’est vrai que dans l’histoire , on n’avait pas abordé le prix …
Je pensais que tu l’avais acheté 300/400 sachant qu’il y avait le risque qu’elle ne fonctionne pas ..et que dans ce cas là après il faut rajouter dans les 1000 € …Pour les aiguilles : chez Breitling , ils changent les aiguilles systématiquement lors de la pose d’un autre mouvement …
17 décembre 2013 à 9h18 #420002335868christcart
MembreC’est vrai que pour 3000€ tu as une Colt Chronograph II neuve !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black17 décembre 2013 à 9h31 #420002335869Bobby Ewings
MembreOui je sais bien que c’est cher, je fus le premier à lui dire tout à l’heure.
Elle l’a acheté comme çà pour me faire plaisir. Bien sûr qu’il faut regarder la cote sur le net, cela semble évident pour nous, mais j’ai 40 ans, vous imaginez l’age de ma mère, on a pas les memes réflexes.
Du coup elle me paye la réparation de 750 euros.
Pour ce prix là, j’aurais pu avoir une Seiko automatique vintage que je lorgne, mais bon, si je ne répare pas, çà va être encore dans un tiroir pour rien.Pour le prix de 400 euros d’une breitling B1, dans cet état, meme en vente aux enchères ce n’est pas possible. Impossible en plus de se dire qu’elle a un problème si grave en la voyant, elle est parfaite !!!
Mais je ne connais pas votre opinion sur la question, bien que l’ayant évoqué. Que ce soit pour la B1 ou la Colt, je trouve çà anormal que ce type de dysfonctionnement existe. Ce sont des marques de luxe, on paye un entretien de luxe (carnet tamponné Breitiling pour la B1), la COlt aussi chez Breitling et voilà ce que çà donne. Donc on pourrait avoir une qualité »de luxe » sur le materiel.
J’ai longtemps roulé en BMW, je payais cher en entretien, mais je savais pourquoi, elles étaient d’une fiabilité remarquable.Et pour effectuer une comparaison, avec la Colt, je n’ai que clapoté dans l’eau. Peut etre ai-je manipulé les poussoirs, OK. A contrario, je possède un chrono Seiko à quartz, une belle montre mais ce n’est pas le top de la marque. Et bien j’ai fais trois plongées bouteilles, dont 2 à 25 mètres. Là par contre, j’ai manipulé les poussoirs »pour voir » et la montre n’a jamais rien eu, toujours d’une précision et d’un état de fonctionnement remarquable…à méditer.
17 décembre 2013 à 9h35 #420002335870Pascal
Membre- Bobby Ewings a écrit:
- mais bon, si je ne répare pas, çà va être encore dans un tiroir pour rien
eh oui, il faut réparer…
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« Faire face »17 décembre 2013 à 9h38 #420002335871christcart
Membre- Bobby Ewings a écrit:
- Mais je ne connais pas votre opinion sur la question, bien que l’ayant évoqué. Que ce soit pour la B1 ou la Colt, je trouve çà anormal que ce type de dysfonctionnement existe. Ce sont des marques de luxe, on paye un entretien de luxe (carnet tamponné Breitiling pour la B1), la COlt aussi chez Breitling et voilà ce que çà donne. Donc on pourrait avoir une qualité »de luxe » sur le materiel.
J’ai longtemps roulé en BMW, je payais cher en entretien, mais je savais pourquoi, elles étaient d’une fiabilité remarquable.Et pour effectuer une comparaison, avec la Colt, je n’ai que clapoté dans l’eau. Peut etre ai-je manipulé les poussoirs, OK. A contrario, je possède un chrono Seiko à quartz, une belle montre mais ce n’est pas le top de la marque. Et bien j’ai fais trois plongées bouteilles, dont 2 à 25 mètres. Là par contre, j’ai manipulé les poussoirs »pour voir » et la montre n’a jamais rien eu, toujours d’une précision et d’un état de fonctionnement remarquable…à méditer.
Ta Seiko, tu ne l’as peut-être pas encore ramenée pour faire changer la pile ou la marque est peut-être moins exigeante sur la qualité des réparations…
En même temps, quand on achète une Porsche, faut pas être étonné que la révisions coute plus cher que pour une Peugeot et pourtant les deux peuvent tomber en panne !
J’ai des Breitling depuis plus de 20 ans et je n’ai jamais eu de problème de fiabilité (5 modèles différents, mécaniques ou à quartz dont une B1).
La pilule peut te paraitre un peu dure à avaler mais tu vas te retrouver avec une super montre quasi neuve !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black18 décembre 2013 à 2h20 #420002335872Bobby Ewings
MembreBonjour,
j’ai donné mon accord de réparation pour les deux Breit.
6 semaines de délai avant de les récupérer et 1150 euros…j’espère qu’elles seront fiables.
Pour mes 50 ans, j’espère que ma mère m’offriras une Panerai
18 décembre 2013 à 2h26 #420002335873christcart
Membre- Bobby Ewings a écrit:
- Bonjour,
j’ai donné mon accord de réparation pour les deux Breit.
6 semaines de délai avant de les récupérer et 1150 euros…j’espère qu’elles seront fiables.
Pour mes 50 ans, j’espère que ma mère m’offriras une Panerai
Je suis pas sur qu’avec Panerai tu gagnes en fiabilité mais, ce qui est sur, c’est que tu risque de perdre en précision (pas COSC les PAM).
Faut qu’elle commence à faire des économies car leurs modèles augmentent de plus de 10% par an !
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black -
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