- Ce sujet contient 18 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 années et 5 mois.
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Parce qu’à terme j’ai envie d’acheter une Railmaster du « vieux » modèle (c’est à dire du début du siècle, celui avec la calibre série 2500 et en 39 mm), je garde un œil sur les sites de vente. Maintenant je les vois proposés avec bracelet en acier et avec bracelet en cuir.
Ma question est, si ce bracelet en acier est confortable ou s’il est préférable de le remplacer par, par exemple, un Uncle Seiko ou un Forstner. Et bien sûr, s’il y a quelque chose à quoi il faut faire attention sur le bracelet original en termes de points d’usure.
Entre-temps, j’ai acheté un Railmaster. Bien que j’aie toujours eu des problèmes avec des bracelets de montre inconfortables, celui-ci me va à merveille. Seul hic : les bords sont assez tranchant. Je ne le remarque pas en le portant, mais le poignet gauche de certaines de mes chemises a commencé à s’effilocher…
La montre elle-même est encore plus belle en vrai qu’en photo, et est devenue de loin ma montre préférée ces derniers mois. À tel point que j’envisage de vendre certaines de mes autres montres.
Un bracelet de montre parfaitement ajusté.Oh ouais, ça ne compte pas sans une photo, alors…
Bravo pour ton acquisition.
Cette OMEGA est vraiment très très belle.
TOP
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918- jet75 a écrit:
- Elle est top cette Rail!
Il faudrait déplacer quelques maillons pour bien centrer la boucle.
@scaryfan & @jet75: Absolument, merci!
À propos la boucle: l’une des choses (outre la beauté) qui en fait ma préférée est le fait que lorsque je tourne mon poignet, la montre tombe toujours juste. Je n’ai jamais besoin de le déplacer pour qu’il tombe correctement. Je pense que cela a à voir avec la fermeture asymétrique. Mais je n’ai pas encore essayé ça…
- Pecs a écrit:
- Très belle montre. La mienne :
Magnifique photo! Je fais de mon mieux, mais je n’arrive jamais à mettre mes montres vraiment bien sur la photo. C’est avec un vrai appareil photo, pas le téléphone, je suppose ?
Non un tel d’entrée/ milieu de gamme. Effectivement cette boucle est une réussite, jolie, fine et fonctionnelle
- Jeroen E. a écrit:
- @scaryfan & @jet75: Absolument, merci!
À propos la boucle: l’une des choses (outre la beauté) qui en fait ma préférée est le fait que lorsque je tourne mon poignet, la montre tombe toujours juste. Je n’ai jamais besoin de le déplacer pour qu’il tombe correctement. Je pense que cela a à voir avec la fermeture asymétrique. Mais je n’ai pas encore essayé ça…
C’est surtout grace au fond en verre ama. Il colle un peu à la peau.
Alors je vais expérimenter!
Je vais d’abord découvrir comment ce bracelet est assemblé. C’est la première fois que j’ai un bracelet avec des broches au lieu de vis.Entièrement d’accord avec toi: cette première réédition de la Railmaster est une réussite. Surtout en 39 mm… Moi aussi, c’est sans doute la montre que je porte le plus: cuir, nato, perlon tout lui va.
Pour revenir à la question initiale, je n’ai jamais eu de problème avec les arrêtes du bracelet du bracelet en métal, mais elle avait déjà pas mal vécu quand je l’ai achetée. Peut-être qu’elles s’usent avec le temps. En revanche, chez moi, la vis qui tient ensemble les deux parties du bracelet au niveau de la boucla déployante a tendance à se dévisser. Il faut la resserrer de temps en temps (ou mettre du frein filet j’imagine).
Cette Railmaster cal. 2500 des années 2000 était effectivement très réussie. Il y avait là un excellent point de départ pour concurrencer l’Explorer en faisant gentiment évoluer la montre sans révolution.
Au lieu de ça…il n’y a qu’à regarder les modèles actuels pour comprendre. Personne n’en veut alors que c’est l’entrée de gamme.
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BALTIC – OMEGA – ROLEX – SEIKO – TUDOR – Premier compte sur FaM en 2009.
- Pecs a écrit:
- Je trouve aussi les nouvelles Railmaster assez inintéressantes.
Le cadran « graphité » (le mot est de moi !) n’est pas terrible à mon sens.
Pareil. C’est cadrans brossés sont complètement ratés à mon sens. Alors quand en plus c’est couplé à de faux index vintage sur la grise…
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BALTIC – OMEGA – ROLEX – SEIKO – TUDOR – Premier compte sur FaM en 2009.
- gioluca a écrit:
- Le nouvelles Railmaster sont de belles montres, mais ce choix de satiner intégralement le boitier n’est pas heureux, ce qui fait la force du modèle 2500 c’est l’alternance de poli/satiné qui donne cette sensation « sport chic » et qui apporte du contraste (en plus du très beau cadran)
Je trouve qu’il ne se passe rien sur les récentes… elle sont fadesJ’ai le même problème par exemple avec la Ranger de chez Tudor qui aurai pu me convenir, mais je l’ai trouvée bien terne, alors qu’objectivement je la trouve réussie
Ça coûte moins cher à l’usinage. C’est du bas de gamme : pas de chanfreins, pas d’alternances. La réalité c’est ça. Comme un boîtier intégralement poli d’ailleurs.
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BALTIC – OMEGA – ROLEX – SEIKO – TUDOR – Premier compte sur FaM en 2009.
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