- Ce sujet contient 12 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 6 mois.
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Bonjour à tous,
Sur le CDA j’ai vu une annonce d’une 16760 fat lady?
Connaissez vous cette ref?
Quant à moi, j’avoue je ne connaissais pas du tout.
J’ai encore beaucoup de choses à apprendre sur Rolex
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OPC 011C’est la 1ère Gmt2. Sortie en 83 , calibre 3085.
La boîte plus épaisse que la Gmt de l’époque (16750) a déterminé son surnom de Fat Lady.
C’est elle qui introduit la lunette coke, le cadran à index cerclés et le saphir sur les Gmt en acier.
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.Merci beaucoup TTmax!
Tu es notre puits de science Rolex.__________________________________
OPC 011Pour faire suite à ttmax et pour aller vite :
Fat lady dite aussi « Sophia Loren » (ne te fâche pas Christophe
) Serait présentée en 1981 puis commercialisée de 83 à 88 avec seulement l’insert coke.
Il existe deux types de cadrans :
– un premier lot qui ne comporte pas la mention « DATE ».
– un second lot avec la mention « DATE ».La typographie des inserts des deux lots est aussi différente.
La boîte est plus épaisse que la 16750 : cette particularité se remarque surtout en comparant les protège-couronne.
PS. La fonction « Rechercher » est bien utile sur FAM. Histoire de se faire une idée… et plus encore si on y consacre un peu de temps.
Question : il n’y a rien concernant cette référence sur le forum d’OPC ???
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« L’horloge est le moulin du diable »Pour être honnête, j’avais zappé la fonction Recherche
Toutes mes confuses!__________________________________
OPC 011Et pour faire suite aux interventions de nos amis ttmax et walton
Pour l’anecdote, la carrure de la 16760 est en effet plus massive que son aînée 16750, et n’est en fait pas une évolution d’une aînée « GMT-Master »
Pour la petite histoire, pour créer la carrure de la 16760 (ainsi que pour la conception de la référence de transition Explorer 16550 d’ailleurs…), les équipes de Rolex de l’époque, ont pris pour base de travail la carrure de la fameuse Explorer 1655 dite « Freccione » ou « Steve Mc Queen » , qui était déjà plus épaisse par construction
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Instagram : coronethunter- Montre addiction a écrit:
- Et pour faire suite aux interventions de nos amis ttmax et walton
Pour l’anecdote, la carrure de la 16760 est en effet plus massive que son aînée 16750, et n’est en fait pas une évolution d’une aînée « GMT-Master »
Pour la petite histoire, pour créer la carrure de la 16760 (ainsi que pour la conception de la référence de transition Explorer 16550 d’ailleurs…), les équipes de Rolex de l’époque, ont pris pour base de travail la carrure de la fameuse Explorer 1655 dite « Freccione » ou « Steve Mc Queen » , qui était déjà plus épaisse par construction
Merci Eric, pour cette « docte » anecdote
Ce qui expliquerait pourquoi la carrure de la 16760 est identique à celle de la 16550…
Perpetual knowledge
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« L’horloge est le moulin du diable »- walton a écrit:
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Ce qui expliquerait pourquoi la carrure de la 16760 est identique à celle de la 16550…
En effet, voilà pourquoi
Et voila aussi pourquoi, certains contrefacteurs prennent pour base « de travail » une carrure d’Explorer 16550 ou de GMT-Master 16760, pour sortir de leur escarcelles de belles 1655 « Freccione », pas casher du tout, mais fort lucratives à la vente pour leurs portefeuilles d’escrocs
Heureusement, pour éviter l’arnaque, il y a de subtiles différences que l’on peut détecter entre une carrure de GMT-Master 16760 ou d’une d’Explorer 16550, et celle de la désirable et coûteuse Explorer 1655 « Freccione »
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Instagram : coronethunter
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