- Ce sujet contient 65 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années.
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et c’est la ou je me dit que je n’ai plus la patience d’acheter du vintage,
trop de questions et de reflexions
Les 5513 de cette époque ont la particularité d’avoir un cadran avec des indexes de couleur beurre frais et les aiguilles tritium sont blanches. C’est tout à fait correct.
Lorsque les aiguilles matchent , c’est justement là que ce n’est pas d’origine…
Hormi la perle, elle est tout à fait cohérente.
Voici le catalogue d’époque attestant cela. Vous pourrez remarqher que les 5513 IC sont toutes dans cette configuration.
Bravo Thierry! une ramarque des plus pertinentes que j’ai pu lire sur le forum depuis pas malde temps …
Dan
Très bonne remarque Thierry, je ne savais pas que ce type de combinaison existé d’origine.
Pour une montre de cette année là, les aiguilles ne devaient donc pas matcher.
Coté mécanique, que craindre sur une vintage comme celle là?arno75
PIVI a raison, je viens de vérifier son un booklet submariner de l’époque. Il n’y a pas de couleur "beurre machin chose". D’ailleurs la trame derrière les explications et photos n’a pas de RolexRolex ROlex avec l’écriture récente.
Je ne comprends pas d’où vient ce doc
- Did666 a écrit:
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- fab59 a écrit:
- Je ne comprends pas d’où vient ce doc
Un catalogue Rolex.
Biensur, mais lequel ?
Ce n’est pas le booklet qui se situe dans la boite avec la montre.
- fab59 a écrit:
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- Did666 a écrit:
- Surement la même photo utilisée pour les booklets mais elles sont blanches.
Elles sont blanches les aiguilles
Ils sont blanc aussi les index.
Et oui
- Daniel751 a écrit:
- Bravo Thierry! une ramarque des plus pertinentes que j’ai pu lire sur le forum depuis pas malde temps …
Dan
drôle, tout le contraire de ta remarque….
ha, ces gens qui se pensent plus pertinents que les autres…sans le montrer.. quel art..
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Instagram: Helvetic_tac- gorgonzola a écrit:
- Achète la montre et pour 100euros tu fais relumer aiguilles et cadran chez un type compétent.
pourquoi toucher au cadran ? Il est parfait ce cadran !
et puis, sans blague, un mec compétent pour toucher à des index cerclés perso j’en connais pas trop
cela dit elle est pas si tarte que ça cette 5513
les aiguilles ça se fonce sans avoir besoin de les relumer
le seul truc très chiant c’est la perle de l’insert, parce une perle neuve c’est un peu la baffe sur le nez
et puis relumer une perle bonjour ! parce que avant de relumer il faut virer ce qui est dedans et ça c’est impossible (j’ai essayé, remarque y en a surement qui savent faire)
la solution ? trouver une perle d’occase avec la bonne patine (punaise pas gagné et ça coute un bras sauf à être hyper pote avec un AD rolex)
autrement mettre la mian sur des perles vides (ça existe en aftermarket) et les remplir avec la bonne couleur…va falloir que je regarde ça de plus près
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Passer pour un idiot aux yeux d’un imbécile est un plaisir de fin gourmet. G.C.
- PIVI16 a écrit:
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C’est un effet sur la photo, les 5513 neuve de "cette époque" n’avaient pas les aiguilles blanches et les index "couleur beurre frais" , cadran/aiguilles avait la même couleur, vous pouvez imaginer Rolex vendre des 5513 neuve comme cela
Avec le temps, les index/aiguilles viraient "couleur beurre frais".
Il y a souvent une différence de vieillissement entre les index du cadran et les aiguilles (qui sont généralement plus sombre).
C’est quand même incroyable. Tu fournis une doc rolex, avec les caractéristiques. Et pour m’être beaucoup intéressé à ce modèle, et en avoir eu de très nombreuses entre les mains, je peux vous assurer qu’elles ont toutes ces caractéristiques. Et cette particularité est quand même très intéressante pour être signalée.
Après , chacun est libre de penser ce qu’il veut.
C’est toute la difficulté du vintage, chacun y va de sa propre science, essayant de démonter les arguments développés juste avant. Sans bien sur y apporter son éventuel travail de recherche. J’ai essayé aussi honnêtement que possible d’étayer ce que j’avançais avec des documents .
PIVI16, je serais ravi que tu me trouves des documents rolex étayant tes propos : "vous pouvez imaginer Rolex vendre des 5513 neuves comme cela". Ah bon? Tu penses que le fait que les aiguilles ne matchent pas pose un problème de conscience à Rolex?
(encore) Un exemple du décalage de teinte aiguilles/indexes SN 8,4M achetée à un premier proprio et jamais révisée.
Le tout au Tritium.
Y’a comme un défaut!!!!
Il y a un décalage de teinte entre les index et les aiguilles…
j’avoue être souvent surpris par ces histoires de teintes entre les index et les aiguilles, même sur les modernes au Luminova, vous constaterez facilement qu’il y a aussi une différence…Me goure-je???- thierry7461 a écrit:
- PIVI16, je serais ravi que tu me trouves des documents rolex étayant tes propos : "vous pouvez imaginer Rolex vendre des 5513 neuves comme cela". Ah bon? Tu penses que le fait que les aiguilles ne matchent pas pose un problème de conscience à Rolex?
tu ne crois pas que c’est un effet sur la photo ?? la 16610 juste a coté a les aiguilles et les index qui matchent et pour la 5513, non, des index couleur crème et des aiguilles blanches
Comme je le pense, je suis plus vieux que toi, j’ai acheté, moi, une 5513 neuve de cette époque et si les aiguilles/index n’étaient pas de la même couleur, je l’aurai ramené chez Rolex.
les index/aiguilles en en vieillissant prennent effectivement une couleur crème sur ce type de 5513 et généralement les aiguilles en vieillissant sont un peu plus sombre et pas plus claire.Bon c’est mon expérience, mais moi je ne suis pas un expert en 5513………
Voici la 5513 d’un ami (vendue depuis), toute d’origine rien de changé, j’ai vu souvent cette montre et les index/aiguilles matchent parfaitement, même si sur cette photo les aiguilles paraissent un tout petit peu plus claire
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