- Ce sujet contient 43 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 20 années et 9 mois.
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Messages
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salut Zen
et je ne te raconte pas la musique à l’écoute de ces mouvement, c’est purement fascinant
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Avez-vous coché toutes les cases ?l’ATO de xaipe si tu lit envoie la photo
et une ATMO phase de lune
et l’ATMO qui va jusqu’a l’an 3000- ARK a écrit:
- Avez-vous un rêve horloger qui ne soit pas une montre ?
… et la voiture qui va autour du tableau de bord :
Bugatti Type 55
Moteur 8 cyl. en ligne double ACT à compresseur dérivé du Type 51 de Grand Prix
Carrosserie roadster dessinée par Jean Bugatti
Est ce vraiment une carrosserie dessinée par Jean Bugatti ?
Pour moi, Jean Bugatti a dessiné uniquement celle-là sur les type 55 qui est LA voiture ultime :
- ARK a écrit:
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En tout cas un très bon choix d’illustration, et je suis même prêt à la prendre sans horloge
- Colonia a écrit:
- Une grise et une noire ?
Colonia
Noire pour moi, et grise pour madame bien sûr….
huggy
:lol!:
Une atmos mais classique en acier (et non pas doré).
Et puis, ayant la chance de remonter et de m’occuper régulièrement de pendules et plus particulièrement de cartels, je dois dire qu’en avoir un chez moi me rendrait heureux…
J’ai vu dans Heure Suisse d’octobre une pendule en acier, env. 1 m 80 de haut, avec mouvement apparent détournant l’idée de la pendule franc-comtoise classique en bois.
Malheureusement, je n’ai pas de photo, mais je vais essayer de retrouver ça… C’est superbe ! (aucune idée du prix !!!)
AmitiésUn compteur de vitesse chronométrique !
On en trouvait sur les voitures de luxe des années 30, notamment les bugatti. Je ne saurais plus très bien expliquer comment ça marche, mais il y a un mouvement d’horlogerie à l’intérieur, remonté par le déplacement de la voiture : quand elle s’arrête, le mouvement continue à tourner quelques jours. Si on la reprend après une interruption prolongée, il faut 1 ou 2 minutes avant que le compteur ne fonctionne. On les reconnaît au tictac et au mouvement un peu saccadé de l’aiguille. Mais elle ne tressaute pas de façon erratique comme les compteurs magnétiques des voitures ordinaires de l’époque.
Plus près de nous, on trouvait (il y en a peut-être encore) ces compteurs sur les trains de banlieue en alu façon tôle ondulée de la SNCF. ça me fascinait quand j’étais gamin et que je faisais le voyage dans la cabine avec le moustachu. C’était il n’y a pas si longtemps mais maintenant je pense que les cabines sont blindées avec des caméras et des détecteurs biométriques !ya
- jef33 a écrit:
- l’ATO de xaipe si tu lit envoie la photo
salut Jef,
voilà m’sieur !
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Avez-vous coché toutes les cases ?
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