- Ce sujet contient 29 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 7 mois.
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Merci Yvan-hoé de ton retour,
Toujours relatif, mais mon sentiment est que c’est une montre fun avec une petite « personnalité » à elle (je ne sais pas comme décrire la chose).
Au delà des aspects esthétiques c’est marrant que tu me parles de Khaki Field, elle était mon premier choix pour une montre baroudeuse à porter sans me poser des questions. Mais comme cette autodrome avec ce problème de bracelet que tu mentionnes bien, la Khaki, deux fois moins chère, me refroidis avec ce calibre H.
Si j’ai bien compris, corrigez moi svp, le jour où il faudra la réviser pour un problème X on ne pourra pas l’emmener chez l’horloger du coin manque d’instruments pour s’en occuper. Seul le service Hamilton pourra faire quelque chose. (?)
J’ai envie d’éternité moi…
celle là elle est sympa
- Swiss Made ETA 7001 Manual Wind movement
- Multi-layered dial with K1 glass chapter ring
- Polished 39mm stainless steel case
- Sapphire crystal
- Saffiano leather rally strap handmade in Italy
- Lacquered presentation box with cloisonne badge
- Collectible poster included
- Water Resistant to 50 Meters (5 ATM)
@ dm : sympa : il y a juste ce décrochement du cadran noir à 6h qui donne l’impression de créer un cou à la tête couleur crème : on dirait une tête de bonhomme ! Ca a cassé mon élan ! Qu’est-ce que je suis ch**** quand même !
@ Zatopek : le calibre H me semble fiable. J’ai une Khaki field avec un ETA 2824-2 qui a 16 ans, et pas une seule révision ! Elle perd 6 s par 24 h. C’est du tracteur. Le calibre H est dérivé du 2824 me semble t-il , non ?
Mon cousin possède toujours la Tissot PRC200 powermatic 80 que je lui avais offerte il y a déjà 4 ou 5 ans ! C’est de bonne augure…Et puis si la khaki field est moins chère à l’achat, ça permet de compenser le surcout qu’une éventuelle révision !
- Yvan-hoé a écrit:
- @ dm : sympa : il y a juste ce décrochement du cadran noir à 6h qui donne l’impression de créer un cou à la tête couleur crème : on dirait une tête de bonhomme ! Ca a cassé mon élan ! Qu’est-ce que je suis ch**** quand même !
ce sont les deux points noirs qui sont étranges. avec le cou on dirait des yeux. c’est pour ça
C’est cher, non ? A choisir je prendrai une Khaki field même si le design est différent.
La montre a l’air bien finie, les couleurs sont sympa mais pas de coup de foudre ! Et puis cette signature jaune : Jumanji !
Le jour où le bracelet lâche ou que tu veut changer, ça va faire des cornes à rallonge, non ?
Après, il faut toujours se laisser le temps de la réflexion ! Et puis si elle te plait, la finition a l’air soignée, le mouvement est bon…Bonjour,
A la recherche d’une montre sportive pour le weekend je viens de voir que cette autodrome, à inspiration Dakar est sur les starting blocks. J’ouvre ce fil afin d’en échanger, recueillir des avis et retours d’expérience sur la série Group B ou sur cette marque Américaine (?).
Voici les specs de ce calibre Miyota 9015 :
Diameter: 39.5mm
Thickness: 9.9mm
Case Material: Titanium and stainless steel coated and blasted
Dial Color: Deep green
Indexes: Batons
Lume: Yes, on hands and markers
Water Resistance: 50 meters
Strap/Bracelet: Stainless steel bracelet that’s coated and blasted (interchangeable for straps as well)Premier contact ICI
Quelques photos : ICI
border= »0″ alt= »Autodromo Group B Series 2 Safari Z »/>Sinon pour rester dans la lignée de la première montre présenté dans ce topic, on a ça ! A 299 € et équipée d’un calibre Seiko automatique !!!
En vente sur « serious watches »
Ca te laisse 600 € pour acheter une autre belle montre. Sinon tu en prends 3 parce qu’elle existe en différents coloris…
- Yvan-hoé a écrit:
- ouais ! et les aiguilles font les sourcils froncés ! En vrai, elle fait peur cette montre…
tu enlèves les deux points et elle est pas mal
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