- Ce sujet contient 17 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 8 mois.
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Messages
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Bonjour à tous.
Il y a quelque temps que ça me turlupinait, pourquoi cette Astrolon ne marche t elle pas ?
.
Deux tours de couronne : sans appel : barillet HS.
Victoire, j’avais un mouvement de rechange mais oh surprise : la roue des heures est absente ; qu’à cela ne tienne, je vais récupérer celle de Papa.
Mais démonter cette histoire
cette montre n’était pas du tout prévue pour être démontée…
Le calibre est composé de deux platines qui prennent les rouages en « sandwich » grâce à des pilliers qui se clips (attention à l’ouverture,
)
Une chance que la roue qui me manque n’est maintenue que par une coupelle facilement déclipsable.
Après plusieurs essais de trotteuse ( celle d’origine HS ) remontage, pas de lubrifiant
nettoyage des composants boîtiers polissage du plexis et réemboîtage.
Attention à la tige de remontoir mâle et femelle c’est un peu chaud aussi mais quel plaisir de la voir repartir.
La petite roue rouge est le seul moyen de régler l’avance.
Le résultat n’est pas si mauvais pour un calibre qui n’a pas tourné depuis sa sortie …1971
Les courbes de Madame Elma ont été un peu choisies dans les meilleures configurations je l’avoue mais la grand mère de systeme 51 a tout de même de beaux restes .
J’espère ne pas vous avoir trop ennuyé avec la montre de Papa
Pas ennuyeux du tout ce genre de message ! L’occasion de retrouver deux mouvement de ce type, au fond d’un tiroir, dont l’un complet, ressort en haut, mais balancier inerte … Pas cassé , heureusement.
Yaplu qu’à s’y coller, ça nous changera un peu… et même beaucoup . Une fois sorti le barillet, un passage aux US, sans démontage, devrait suffire, les AC de balancier étant démontables .
On verra bien .
- MK007 a écrit:
- Bravo Papa!
C’est génial de faire renaître la mécanique d’antan.
C’est même » sidérant »
Hello ;
Je sais bien que ce post date de 2014… mais il y a peu de choses sur les Astrolon.
Je viens d’en acquérir une dont le petit cœur ne bat plus.
Il me semble bien que le spiral n’est plus dans son axe… mais pas certain.
Problème, je ne vois pas comment retirer la tige de remontoir. Et le calibre est bloqué par une bague de centrage elle aussi en plastique transparent.
Elle sort facilement partout, sauf côté remontoir bien entendu.Si je ne peux pas la réparer, je peux avoir un calibre de rechange totalement NOS, mais de toute manière il me faudra enlever cette satanée tige de remontoir.
Où-donc faut-il pousser ?
Merci.Merci willbur. J’ai eu un peu de mal, un peu collée par l’âge certainement puis ce système qui m’était inconnu est assez surprenant.
J’attends un calibre NOS pour le remontage (et un joint de dos aussi).
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