arrivée de ma première vintage

15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 36)
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  • #420004335958
    Invité
    Membre

    Est-il indiscret de te demander combien a coûté la révision ? J’ai aussi une montre achetée sur eBay à très bas prix, pourtant en assez bon état mécanique, semble-t-il (dérive inférieure à 1 mn / jour) et à l’apparence très correcte. Du coup, je me demande s’il vaut mieux la faire réviser ou en chercher une autre d’occasion, mais déjà révisée.
    Merci d’avance si c’est possible !

    #420004335959
    willbur
    Membre

    @Zaitseff, une de plus prête à trotter encore de nombreuses années, le cadran est de plus assez sympa.

    @Blue harp, il y a revision et revision. il arrive que les révisions mentionnées sur les annonces ebay ne soient pas super super voire non faites au final.

    #420004335960
    Zaitseff
    Membre

    En l’occurrence il s’agissait plus d’une restauration qu’une simple révision : remplacement de pièces très corrodées, et nettoyage et refaçonnage de celles qui pouvaient être récupérées.
    J’en ai eu pour moins de 400 euros pièces et main d’œuvre. Ce qui me semble bon marche sachant que seul l’axe de balancier vaut dans les 150 euros.

    #420004335961
    Invité
    Membre

    Merci pour vos réponses. Je vais alors profiter du fait que ma montre fonctionne plutôt correctement pour faire ma cagnotte en vue d’une vraie révision … ou d’un achat neuf Wink

    #420004335962
    jeanbat 31
    Membre
    Blue Harp a écrit:
    Merci pour vos réponses. Je vais alors profiter du fait que ma montre fonctionne plutôt correctement pour faire ma cagnotte en vue d’une vraie révision … ou d’un achat neuf Wink

    Un achat neuf d’une Omega Vintage , ça risque d’être compliqué !

    Ces Omega anciennes sont vraiment très sympa à porter et leur petite taille est vite compensée par une belle ouverture de cadran et une lisibilité extra ! thumright

    #420004335963
    isosta
    Membre
    Zaitseff a écrit:
    sachant que seul l’axe de balancier vaut dans les 150 euros.

    Soit tu n’a pas tout compris soit …

    voir ICI

    Isosta

    #420004335964
    jeanbat 31
    Membre
    isosta a écrit:

    Soit tu n’a pas tout compris soit …

    voir ICI

    Isosta

    Whaouw , ça c’est de la bascule de compétition ! affraid

    #420004335965
    tactic!
    Membre

    Je confirme, au poignet ,on a l’impression qu’elle est plus grande.

    Et la légèreté est fort agréable.

    #420004335966
    Ganesh
    Membre

    Bel achat, mais comme le prouve isosta facture un peu salée pour la révision/restauration

    #420004335967
    willbur
    Membre

    Je serai moins catégorique sur le cout de la revision.

    ll faut voir le nombre de pièces changées car chez Omega elles ne sont pas données et en plus ils ont fermé le circuit d’approvisionnement.

    Le fameux axe de balancier est par exemple à 62€ chez CousinsUK.

    #420004335968
    Rebib
    Membre

    Vraiment chouette et indémodable ces vintages aciers, profite bien de ta belle.

    #420004335969
    Rémi21
    Membre

    J’ai également fait l’acquisition d’une Seamaster année 1952 il y a peu. J’avais peur du diamètre 34mm, et en vérité elle habille très bien le poignet. à l’oeil on lui donnerait facilement 36mm!

    Ces Omega ont une allure et restent très contemporaines, surtout les versions acier.

    La mienne dérive à environ 30sec / jour, cela vous semble correcte?

    J’ai déjà posé la question sur d’autres sujet mais je retente ici:
    Le vernis cuivré du mouvement à par endroit disparu, avez vous déjà vu cela ailleurs?

    #420004335970
    willbur
    Membre

    Ces mouvements sont capables de fournir une bien meilleure derive que 30s/d.

    #420004335971
    Rémi21
    Membre

    J’envisage de la faire régler, elle gagnera en précision et l’horloger pourra peut être m’informer sur l’état du vernis..

    #420004335972
    Rémi21
    Membre

    @Zaitseff du coup elle a combien de dérive depuis sa restauration?

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