- Ce sujet contient 22 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 6 mois.
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Messages
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- stef a écrit:
- Salut Kaptain,
Voici la voiture grace à qui ta montre a vu le jour ! Le 6cylindres est une merveille !
Félicitations Aurélien !
Cordialement.Stef
Hello stef
Super " l’ english car" et stationnée 5 place des ……..
??? devant le lieu de travail 
????Henri
Une bien belle Anglaise, qui le serait encore plus avec un volant a droite et sans ces phares jaunes à la française….
- marvel a écrit:
- Une bien belle Anglaise, qui le serait encore plus avec un volant a droite et sans ces phares jaunes à la française….
a cette epoque , les phares étaient jaunes (parfois un cache amovible sur les ampoules ), donc pas de faute de gout ici , juste l’origine!
superbe la 3000 , une mkIII je suppose…bien que immat évoquant son ainée , la 100/6!
cordialement
- HB38 a écrit:
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- stef a écrit:
- Salut Kaptain,
Voici la voiture grace à qui ta montre a vu le jour ! Le 6cylindres est une merveille !
Félicitations Aurélien !
Cordialement.Stef
Hello stef
Super " l’ english car" et stationnée 5 place des ……..
??? devant le lieu de travail ????Salut Henri,
Eh oui, on ne peut rien te cacher ! Mon client, passionné de Healey est venu chercher sa montre Healey FConstant au volant de cette petite merveille ! Les passionnés d’automobile apprécient tres souvent "la belle mécanique" horlogere ! J’ai fait un petit tour avec, c’est super sympa !
Cordialement.StefHenri
- Citation :
- a cette epoque , les phares étaient jaunes (parfois un cache amovible sur les ampoules ), donc pas de faute de gout ici , juste l’origine! Impec
Désolé savais pas, j’étais persuadé que les phares jaunes étais typiquement Français et dû à la seconde guerre mondiale….
Comme quoi on en apprend tous les jours…là dessus tu as peut etre raison , c’est peut etre une particularité française , mais j’entendais par là qu’en tout cas elle était livrée en france avec ampoules jaunes à cette époque.
les longues portées cibié modele "oscar" sont de la seconde monte accessoire d’epoque
cordialement
j’ai été déposé aujourd’hui ma vieille heuer à stef en compagnie du propriétaire de la belle austin:
1 h de route en plein soleil à écouter le 6 cylindres chanter (hurler) dans l’echappement latéral: un vrai bonheur!!
Amateurs de frederic constant c’est l’adresse à ne pas manquer (et pour les autres aussi d’ailleurs). Merci pour l’accueil chaleureux et places aux photos!
En action!
la belle austin sans son hardtop ni la rampe de phares: une beauté de presque 50 ans! Vous remarquerez qu’il y a un coffret complet en vitrine…(vous remarquerez aussi la chance d’avoir de nouveau une place pile devant
)
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