FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Arrêt production MILGAUSS ???
- Ce sujet contient 112 réponses, 41 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Mr OP, le il y a 10 années et 1 mois.
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18 septembre 2016 à 5h55 #420002361202
davidftwr
MembrePour moi qui vient d’acheter une cadran blanc à vil prix, ça me convient très bien…
18 septembre 2016 à 8h16 #420002361203carbo-65
Membre- Mr OP a écrit:
- Pour moi la Milgauss c’est la trotteuse éclair et la GV , depuis le début la noire et la blanche n’avait rien à faire au catalogue à part proposer un modele consensuel pour les petits bras …
+1
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19 septembre 2016 à 4h29 #420002361204Zenithophile
Membre- Mr OP a écrit:
- Pour moi la Milgauss c’est la trotteuse éclair et la GV
+1 ainsi la gamme Milgauss est identifiable immédiatement (le GV ça claque).
Quant aux 2 autres, peut être rolex veut il recycler leur boîtier en airking
Peut être même que de futures MG sont en préparation (escalade avec omega sur la tenue aux rayonnements) et que, progressivement, les boîtiers (ou outils indus) seraient convertis en Airking. Ce serait un bel exemple d’optimisation et migration de produit.
20 septembre 2016 à 12h22 #420002361205Olivier_A
MembrePour la concurrence avec omega je n’y crois pas tellement, d’une part parce que l’écart est énorme (1000 vs 15000) et d’autre part parce que le moyen de protection n’est pas le même (cage de Faraday pour Rolex, matériaux amagnétiques pour Omega).
Quant au recyclage MG —> NAK il serait effectivement assez simple puisque seuls le cadran et les aiguilles changent. Il est quand même assez décevant de voir Rolex sortir une nouvelle montre en ayant procédé à des changements aussi minimes. Et surtout, qu’est ce qui justifie la présence de la cage de Faraday sur la NAK? Bizarre, pour une montre censée être issue du monde de l’aviation.__________________________________
Je suis toujours prêt à apprendre, bien que je n’aime pas toujours qu’on me donne des leçons. (Winston Churchill)20 septembre 2016 à 12h33 #420002361206Elcoyotte92
Membre- Mr OP a écrit:
- Pour moi la Milgauss c’est la trotteuse éclair et la GV , depuis le début la noire et la blanche n’avait rien à faire au catalogue à part proposer un modele consensuel pour les petits bras …
la noire et la blanche étaient quand même les versions modernes de la 1019. A l’époque (et maintenant encore) ce n’était pas « petit bras ».
20 septembre 2016 à 12h51 #420002361207Zenithophile
Membre- Olivier_A a écrit:
- Ét surtout, qu’est ce qui justifie la présence de la cage de Faraday sur la NAK? Bizarre, pour une montre censée être issue du monde de l’aviation.
Me suis posé la même question: c’est quoi le pitch marketing là?

Ah si! Pour les pilotes de ligne lorsqu ils passent les détecteurs de métaux aux aéroports!
21 septembre 2016 à 4h35 #420002361208Bounzy
MembreRassurez-moi, ils comptent en faire une nouvelle non ?
21 septembre 2016 à 11h10 #420002361209Mr OP
Membre- Elcoyotte92 a écrit:
- la noire et la blanche étaient quand même les versions modernes de la 1019. A l’époque (et maintenant encore) ce n’était pas « petit bras ».
Du tout … A la rigueur la 6541 lunette lisse …
La 1019 avec sa trotteuse de Daytona , ca c’était la classe … Sarko ne s’est pas trompé

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