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, le il y a 15 années.
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helmut, cela arrive avec toutes les marques horlogères… Je te conseillerai un retour SAV avec expédition par un coursier international.
Pour moi, rien de bien grave. C’est gonflant c’est sur, mais d’ici 2-3 mois, tu n’y penseras plus si tu la renvois direct chez Archimede.
amha
- frelon29 a écrit:
- La montre disfonctionne —-> retour SAV en Allemagne. En quoi habiter en Afrique dérogerait-il à la règle?
au Maroc, recevoir ou envoyer un colis c’est accepter d’avoir une chance sur deux de ne pas voir ou revoir ce qu’il y a dans le colis… Donc je comprends l’enervement de monsieur…et ses quelques mots doux…
- landrih a écrit:
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- frelon29 a écrit:
- La montre disfonctionne —-> retour SAV en Allemagne. En quoi habiter en Afrique dérogerait-il à la règle?
au Maroc, recevoir ou envoyer un colis c’est accepter d’avoir une chance sur deux de ne pas voir ou revoir ce qu’il y a dans le colis… Donc je comprends l’enervement de monsieur…et ses quelques mots doux…
Même en passant par DHL/FedEx/UPS ??? P’taing, si c’est le cas, c’est encore plus « grave » que ce que j’imaginais !
Je peux comprendre votre déception mais sachez quand meme qu’Archimede est une maison sérieuse (pour preuve, j’en ai eu 2 dont une qui avait déjà bien vécue et qui fonctionnait parfaitement).
En espérant que votre déconvenue sera vite effacée.
lol, voila quelqu’un franc parlé!!!!!!!!J’aime ca!!!!!!!!!!
Pour ton deboire desolé, rien a te proposer si ce n’est retour a l’envoyeur
- frelon29 a écrit:
- La montre disfonctionne —-> retour SAV en Allemagne. En quoi habiter en Afrique dérogerait-il à la règle?
On voit que tu ne connais pas l’Afrique hein…?
Merci à ceux qui ont bien compris que le langage « ordurier » n’était que de (malheureuse) circonstance. Et désolé pour les autres. Passons à autre chose si vous le voulez bien.
Pour répondre à certain, le fait d’être en Afrique pose un vrai problème. Pour utiliser professionnellement et journalièrement toute sorte de transitaires internationaux (express, maritime et aérien) je peux vous garantir le lot de complications quasi systématiques. Perte ou vol de colis (parfois même de containers), délais et rackets douaniers.. C’est l’enfer… Quand une incompétence crasse le dispute à un tel niveau de corruption , on ne peut que se poser des questions sur le futur Africain.. Mais bref c’est un autre débat.
Ma Pilot souffre bien entendu toujours du même mal, je vais utiliser la venue d’amis pour un renvoi en SAV déporté depuis la France. Mais comme elle donne toujours l’heure (et juste, je suis sidéré par les +2s journaliers), j’ai beaucoup de mal à envisager la séparation (à vrai dire le chrono n’est pas la complication qui m’est le plus utile). A un tel point que je me demande si je ne vais pas attandre mon prochain retour pour la faire réparer hors garantie, chez un horloger lambda…
- Helmut B a écrit:
- Merci à ceux qui ont bien compris que le langage « ordurier » n’était que de (malheureuse) circonstance. Et désolé pour les autres. Passons à autre chose si vous le voulez bien.
Pour répondre à certain, le fait d’être en Afrique pose un vrai problème. Pour utiliser professionnellement et journalièrement toute sorte de transitaires internationaux (express, maritime et aérien) je peux vous garantir le lot de complications quasi systématiques. Perte ou vol de colis (parfois même de containers), délais et rackets douaniers.. C’est l’enfer… Quand une incompétence crasse le dispute à un tel niveau de corruption , on ne peut que se poser des questions sur le futur Africain.. Mais bref c’est un autre débat.
Ma Pilot souffre bien entendu toujours du même mal, je vais utiliser la venue d’amis pour un renvoi en SAV déporté depuis la France. Mais comme elle donne toujours l’heure (et juste, je suis sidéré par les +2s journaliers), j’ai beaucoup de mal à envisager la séparation (à vrai dire le chrono n’est pas la complication qui m’est le plus utile). A un tel point que je me demande si je ne vais pas attandre mon prochain retour pour la faire réparer hors garantie, chez un horloger lambda…
Ce serait dommage de prendre à ta charge cette réparation, alors que tu n’y es pour rien,
Je comprends mieux ta frustration et après avoir lu moults commentaires sur la fiabilité des transporteurs Africains, il serait bon que tu trouves une autre solution, pas de retour prévu avant 2 ans?? Souvent c’est mieux direct dans les aéroports pour l’expédition de courriers ou paquets…
Tu devrais peut être expliquer le problème à Mme Clavier et voir ce qu’elle peut te proposer…
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