FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Après les lyres perdues…
- Ce sujet contient 10 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Gzotor, le il y a 6 années et 6 mois.
-
AuteurMessages
-
14 avril 2020 à 20h09 #410000143281
Gzotor
Membre… les ressorts à la con cassés!
Et l’escroc qui me vendra ça 50 euros n’est pas encore né!




Amen!
Et bonne soirée
14 avril 2020 à 20h46 #420004307167brunod
Membre
(Je ne connaissais pas cette pièce
)14 avril 2020 à 21h01 #420004307168Gzotor
MembreC’est ma première rencontre avec ce calibre.
J’ai cassé le ressort en m’y prenant mal pour le remonter…
C’est compliqué d’expliquer le montage sans images.
En gros, l’axe de pivotement de la masse tourne directement dans un bouchon sur le pont.
Cet axe fait partie intégrante de la masse.
Pour maintenir la masse en place sur le pont, un autre axe avec une portée plate plus large à une extrémité (axe qu’on voit dépasser au centre sur la photo), passe par l’intérieur du pont, et est maintenu tiré par le ressort en question.
Entre les deux vient le pignon de masse, avec un genre de carré au centre.
Carré que l’on retrouve au bout du pivotement de la masse.
Le pignon se retrouve pris en sandwich entre la portée plate de l’axe central et une portée à l’intérieur du pont (et le carré de la masse).
L’ennui est que si le carré est mal emboité, le montage du ressort est impossible.
Et même correctement emboîté, pas tout à fait évident.
14 avril 2020 à 21h42 #420004307169numero27
MembreBen la franchement chapeau !!!
15 avril 2020 à 8h55 #420004307170brunod
Membre- Gzotor a écrit:
- …
En gros, l’axe de pivotement de la masse tourne directement dans un bouchon sur le pont.
Cet axe fait partie intégrante de la masse.
…
Pour que je comprenne bien, est-ce que l’axe tourne dans ton ressort, ou le ressort tourne avec l’axe ?
BD15 avril 2020 à 9h01 #420004307171Gzotor
MembreIl tourne avec, il est là pour maintenir le pignon tiré et en même temps la masse en place.
15 avril 2020 à 10h36 #420004307172fly back
Membreun peu chiant ces ressorts…
15 avril 2020 à 10h56 #420004307173lemarensin
MembreSi tu ne peux le fabriquer (chez cousins )
>> https://www.cousinsuk.com/product/oscillating-weight-spring-clips
15 avril 2020 à 11h08 #420004307174Gzotor
MembreRah, ça reste bien trop cher pour ce que c’est sans déconner…
Une fois j’ai vu le prix des levier stop pour 2892, je suis tombé de ma chaise, et la chaise m’est tombée dessus!
15 balles pour une merde pareille!
Plutôt crever!
15 avril 2020 à 12h12 #420004307175isosta
Membretu as le même ressort pour tenir en place le rochet de remontage auto au dessus du barillet sur le 390.
je l’ai en tête car je viens d’en réviser un
Isosta
15 avril 2020 à 12h19 #420004307176Gzotor
MembreAh!
Et bien c’est un 390, mais ce ressort avait été remplacé apparemment!
Au dessus de la roue en question je n’ai qu’un ressort clip rectangulaire assez basique.
M’enfin, ce serait le même prix !
Édit: : je sais pas pourquoi j’explique ça puisqu’on voit ça sur la photo, et c’est d’ailleurs certainement pour ça que tu me fais la remarque hahaha

-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.