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- Ce sujet contient 24 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Wolfy, le il y a 6 années et 10 mois.
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15 décembre 2019 à 23h36 #410000141465
Wolfy
MembreBonjour tout le monde ….voilà je recherche à connaître l angle de levée pour une Lip T18 …si un Ancien pourrait me renseigner….je lui serait tres reconnaissant
16 décembre 2019 à 6h51 #420004230142willbur
MembreTu connais la methode au chonocomparateur avec une amplitude de 180° ?
16 décembre 2019 à 7h02 #420004230143mercurio
Membre- willbur a écrit:
- Tu connais la methode au chonocomparateur avec une amplitude de 180° ?
Tu peux développer?
16 décembre 2019 à 7h21 #420004230144Wolfy
Membre- willbur a écrit:
- Tu connais la methode au chonocomparateur avec une amplitude de 180° ?
Oui ,mais on va dire vaguement et je vois pas comment avec un timegrapheur …puisque qu il ne lit pas l angle …mais c est nous qui lui imposant…
16 décembre 2019 à 8h19 #420004230145willbur
MembreAlors j’ai découvert ça récemment et pas encore pratiqué.
A l’aide de la couronne tu mets le ressort de barillet en tension pour que le balancier soit à 180° visuellement.
Ensuite tu règles l’angle de levé pour obtenir 180° à l’affichage.
Sinon tu divises l’amplitude affichée par 180° et cela te donnera la ratio à utiliser pour diviser lift angle initialement réglé.
Par exemple pour 52°, 250° mesuré –> 250/180=1.38
Puis 52/1.38=37.416 décembre 2019 à 9h00 #420004230146Wolfy
MembreJe t’avoue que j’ai du mal sur ce coup là …..de plus sur une T18 le visuel …..j’ai déjà redressé le spiral dans les deux sens ( concentrique et planéité ) …..mais là …
17 décembre 2019 à 1h10 #420004230147Arno
MembreUn « pote » horloger, durant toute son existence pro n’a jamais varié l’angle de levé calé sur 52°.
Il le changeait au delà des 15 lignes.
Et pourtant, un sacré horloger capable de refaire à l’identique n’importe quelle pièce, que ce soit pour Patek ou une montre de poche de grande valeur, y compris toutes sortes de ressorts.
Mais bon, il y a une chose qu’il ne veut pas entendre : Internet, forum, et C°.
Et pour qu’il accepte du boulot, faut carrément se plier en huit.
La Porsche* garée devant l’atelier donne tout de suite un avant gout des tarifs pratiqués ….
Et si mal luné, il ne lèvera même pas la tète de son établi quand un client se pointe ….*
Marrant j’en connais un autre qui roule en Porsche … je me demande si il s’occupe des angles de levés, hormis dans les grands changements de lignes …__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein17 décembre 2019 à 7h06 #420004230148Wolfy
MembreBen tu sais Arno ….chacun fait comme il veut et l entend ….je veux bien admettre que pour des montre avec un angle qui varie de 49 a 53 ….ce ne va pas bouleverser le monde ….mais vue que je me suis coltiner du Howard ,Elgin ,Hamilton ,Illinois et Waltham…..on va dire que je me mefie des montre du début du siècle dernier .
De plus étant donner que j ai un timegrapheurbqui base tout ces calcul sur cette angle.
Pis je n’y peut rien j aime bien les mamie a moins de +-15 second jours …pour les plus pire
17 décembre 2019 à 7h37 #420004230149willbur
MembreEn fait,l’angle de levée n’intervient que dans le calcul de l’amplitude et n’a pas d’impact sur le calcul de la marche.
cf ce post pour les formules de calculs
https://famontres.com/t185872-calcul-amplitude?highlight=amplitude17 décembre 2019 à 7h52 #420004230150Wolfy
Membre…et dans tout ca…..
….ben j ai pas ma réponse
17 décembre 2019 à 8h48 #420004230151fly back
MembreJ’ai rien compris.
Mais Arno m’a fait rire.
Du temps de la t18, le régleur avait une machine à étincelles… Et beaucoup de flair.
Les 2 réunis, étincelles et flair, sans connaître l’angle de levée, lui permettait même d’obtenir un bulletin honorifique…
Et avec un b200, encore plus facile.
Mais le witchi, pourtant jamais branché donne l’impression…17 décembre 2019 à 9h29 #420004230152Wolfy
MembreJe me doute Fly back, mais ça …..c’était avant
17 décembre 2019 à 9h41 #420004230153fly back
Membre- Wolfy a écrit:
- Je me doute Fly back, mais ça …..c’était avant

Et aujourd’hui une R25 à 1 s, avec les mêmes outils préhistoriques Wolfy
17 décembre 2019 à 10h55 #420004230154Wolfy
MembreBah Fly Bach ….tu sais comme moi ….quelque soit la machine , vielle ou moderne ….si le gars n’a pas l’expérience…ou le bol …..il peut ce brosser ^^
Changement d’axes d’une T18 , un spiral mal en point, é brucelles une loupe 10X
Avant:
Avant et aprés

Même pas fini de tout remonté le systéme de remontage ….elle est pas remonté a fond …..un bon début ^^ que je paufinerai17 décembre 2019 à 21h37 #420004230155brunod
MembreBeau. Tout simplement !

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