Akrone K-03 – La Pilote (mais de quoi ? ^^) Tome 3

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  • #420003636519
    rotormaniac
    Membre

    un exemple très parlant qui m’est arrivé aujourd’hui :

    Steinhart , pilot , grosse couronne oignon , mon pote part se baigner avec couronne FERMEE , et je ne sais pour qu’elle raison (accrochage, choc) elle s’est ouverte au fond … aie

    pourtant la résistance est bonne sur cette couronne … oui ça n’est qu’un exemple , mais ça arrive

    Akrone K-03 - La Pilote (mais de quoi ? ^^) Tome 3 - Page 4 Img_3511

    Akrone K-03 - La Pilote (mais de quoi ? ^^) Tome 3 - Page 4 Img_3510

    ca n’empeche pas que nous ayons eu qq SAV aussi sur la K-02 a cause de couronne mal fermées (non non tout etait bien fermé … ^^bah écoute c’est plutot simple de voir le point d’entrée de l’eau .. désolé mais ça passe pas en garantie)

    #420003636520
    barney
    Membre
    Caudron a écrit:

    Je dirais plutôt dévisser et revisser. Dans l’autre sens, cela n’a pas de sens, justement.

    Caudron a écrit:

    Comme tu le sais certainement tout fout le camp. Dernièrement dans mon job annuel de jury pro moi et mon confrère enseignant avons mis la meilleure note (18/20) …

    Tu as raison , tout fout le camp… Wink

    Alors, comme l’ordre des mots a l’air important pour toi, la politesse veut qu’on dise  » mon confrère enseignant et moi » Mr. Green

    #420003636521
    Hervé911
    Membre

    affraid je vais donc faire bien attention à mes plongeuses (pas celle qui s’occupent de la vaisselle Mr. Green )

    impressionnant tout de même la trace de l’eau.

    #420003636522
    barney
    Membre

    Photos intéressantes…
    Et qui confirment mon sentiment.
    D’ailleurs, pourquoi la marque référence met des couronnes vissées sur toute sa gamme pro? Incompréhensible

    #420003636523
    Caudron
    Membre

    Elle a rouillé en 2 ou 3h? Franchement étrange. Par ailleurs pour le peu que j’en sais le joint est censé faire son boulot de la même façon que la couronne soit tirée ou non. Enfin, je me répète, un ingénieux système de cran de verrouillage, dont il avait déjà été question avant que les prototypes ne soient lancés, permet d’avoir le meilleur des deux mondes. Et c’est juste classe, pour avoir une montre qui en est pourvu.

    #420003636524
    Caudron
    Membre
    rotormaniac a écrit:
    Ça n’empêche pas que nous ayons eu qq SAV aussi sur la K-02 a cause de couronne mal fermées (non non tout etait bien fermé … ^^bah écoute c’est plutôt simple de voir le point d’entrée de l’eau .. désolé mais ça passe pas en garantie)

    Et si l’eau est malgré tout rentrée par la couronne, celle-ci bien fermée…mais présentant une subtile voir sournoise anomalie qui laisse pénétrer l’eau sous certaines conditions? Encore une fois l’étanchéité n’est pas censée changer que la couronne soit vissée ou non. Les joints sont autour de la tige. Sauf s’il y a rotation de la couronne, ce qui aide au passage de l’eau.

    #420003636525
    kaf
    Membre

    L’eau de mer laisse très vite des traces… j’imagine les dégâts au mouvement Sad
    Heureusement ce n’est qu’une steinhart Mr. Green

    Plus sérieusement, ça ne me viendrait pas à l’idée de me baigner avec une telle montre.
    J’ai été à la piscine pendant quelques années avec une petite hamilton 100m couronne non vissée sans soucis, puis un jour elle a pris l’eau, couronne toujours fermée… ce ne sont pas des montres faites pour des immersions, même faibles.

    C’est pour cette raison que je trouverais aussi bien la K-03 sans vis, elle est trop habillée pour être si baroudeuse.
    Pour moi elle ne ressemble pas à une toolwatch, tout comme la K-02 est la moins toolwatch de mes plongeuses, son style est beaucoup plus habillée à mon gout, même par rapport à une seamaster pro.

    #420003636526
    Autofam
    Membre
    Caudron a écrit:
    Elle a rouillé en 2 ou 3h? Franchement étrange. Par ailleurs pour le peu que j’en sais le joint est censé faire son boulot de la même façon que la couronne soit tirée ou non. Enfin, je me répète, un ingénieux système de cran de verrouillage, dont il avait déjà été question avant que les prototypes ne soient lancés, permet d’avoir le meilleur des deux mondes. Et c’est juste classe, pour avoir une montre qui en est pourvu.

    Et en plus, pour les « maniaques » ça permettrait de garantir une position toujours identique pour le logo gravé sur la couronne.
    Mais il y a peut être une question de coût, ou encore de brevet, qui complique un peu la chose.

    #420003636527
    karamazov
    Membre

    J’aimerai bien savoir si celle ci sortira en version carbone ?
    Akrone K-03 - La Pilote (mais de quoi ? ^^) Tome 3 - Page 4 Test_k10

    #420003636528
    rotormaniac
    Membre
    Caudron a écrit:

    Et si l’eau est malgré tout rentrée par la couronne, celle-ci bien fermée…mais présentant une subtile voir sournoise anomalie qui laisse pénétrer l’eau sous certaines conditions? Encore une fois l’étanchéité n’est pas censée changer que la couronne soit vissée ou non. Les joints sont autour de la tige. Sauf s’il y a rotation de la couronne, ce qui aide au passage de l’eau.

    sans entrer dans trop de détails « SAV » , en fait tu as raison et tort a la fois .

    Tu as raison , meme couronne ouverte (j’ai fais le test moi meme) ca reste relativement bien étanche . Sauf que lorsque la couronne ouverte touche le haut de la paume de la main et pousse la couronne avec la tige , alors l’eau entre . Nous avons fait le test , c’est très clair .

    Bref , une couronne vissée protège aussi des casses de tige suite aux chocs (deja vu aussi) même minimes .

    enfin bon

    jocolor

    #420003636529
    radiomir
    Membre

    Erwan se met à la technique Mr. Green

    #420003636530
    rotormaniac
    Membre
    radiomir a écrit:
    Erwan se met à la technique Mr. Green

    Rolling Eyes Rolling Eyes

    bah obligé qd on me dit :  » votre K_02 n est pas etanche !!  » ca m agace alors j’essaie de comprendre , jaime bien comprendre Chinois

    #420003636531
    nicephore
    Membre

    Ma longue pratique de la photo sous-marine avec des caissons truffés de poussoirs, d’axes rotatifs et de joints en tous genres m’a appris que l’entrée d’eau peut être inexpliquée mais que le plus souvent c’est la propreté du joint qui est en cause. Or les joints des couronnes de nos montres sont inaccessibles en usage normal. Le seul conseil à donner est de rincer à l’eau douce tout ce qui est allé dans l’eau de mer.

    Ceci dit je pense qu’il est impossible de déterminer a posteriori si l’eau est entrée couronne vissée ou non, un mauvais positionnement du joint ou un joint trop faible étant toujours possible.

    Concernant la K-02 -la mienne en tous cas-, je trouve que le vissage de la couronne « accroche » un peu ce qui pourrait peut-être (j’ai dit peut-être hein) occasionner un vissage « de travers » fatal à l’étanchéité bien plus que pas de vissage du tout.

    #420003636532
    bricou51
    Membre

    Je suis d’accord avec nicephore, ma couronne accroche aussi légèrement.

    #420003636533
    kaf
    Membre
    karamazov a écrit:
    J’aimerai bien savoir si celle ci sortira en version carbone ?
    Akrone K-03 - La Pilote (mais de quoi ? ^^) Tome 3 - Page 4 Test_k10

    Salut Kara (aucun lien) !

    J’aimerais bien savoir si elle va sortir tout court !!!
    J’en prends 2 ou 3 ! Very Happy
    Vert ou pourquoi pas bleue, pour être assortie à ma K-02 Smile

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