Akrone K-03 – La Pilote (mais de quoi ? ^^) Tome 2 – en avant sur les protos

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15 sujets de 676 à 690 (sur un total de 991)
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  • #420003511879
    platyphyl
    Membre

    N’y a-t-il point un problème d’étanchéité difficile à résoudre avec un boitier damas ?
    De par sa nature l’état de surface ne peut être lisse, cela doit obliger à une attention spéciale pour les joints.

    Oui pour un acier damassé à la forge pour mes couteaux, mais je reste septique pour un boîtier de montre.

    #420003511880
    silvers
    Membre

    En même temps, si Sinn l’a utilisé sur une montre à 6000€ Incompréhensible ça doit fonctionner.

    #420003511881
    kaf
    Membre

    Je ne pense pas que cela soit un souci, du moins pour une étanchéité légère, ce n’est pas une plongeuse.
    Attention à la septicémie Mr. Green

    #420003511882
    radiomir
    Membre
    kaf a écrit:
    Donc il s’agit bien d’un boitier acier damas

    Le scoop clown

    platyphyl a écrit:
    N’y a-t-il point un problème d’étanchéité difficile à résoudre avec un boitier damas ?
    De par sa nature l’état de surface ne peut être lisse, cela doit obliger à une attention spéciale pour les joints.

    Tu parles d’étanchéité ou de porosité là? Je ne comprends pas trop…

    #420003511883
    platyphyl
    Membre
    radiomir a écrit:
    Le scoop clown

    Tu parles d’étanchéité ou de porosité là? Je ne comprends pas trop…

    Si l’acier est poreux, il y a un réel problème. L’étanchéité de contact entre deux surfaces.

    #420003511884
    Almagnifico
    Membre

    L’étanchéité n’est pas la qualité première que devra avoir cette montre. C’est une montre destinée à se retrouver dans les airs et pas forcément sous l’eau Smile
    Ceci dit, je ne vois pas pourquoi l’acier damassé serait moins « étanche » que l’acier classique.

    Le procédé de fabrication de l’acier damassé est particulier, mais de là à en faire un matériau poreux, je ne crois pas.

    #420003511885
    yoshisdown
    Membre

    je crois qu’il ne veut pas parler de porosité, mais du fait que les différentes couches de l’acier, meme si l’écart est surement très faible, pourrait poser des problèmes d’étanchéité au niveau du joint ?
    J’ai compris ?

    #420003511886
    nietsnie
    Membre

    Je suis fan de ce boîtier, magnifique.

    La Sinn aussi, sauf La police d’écriture utilisée à 6 heures.

    Hâte d’en savoir plus en tout cas.

    #420003511887
    platyphyl
    Membre
    yoshisdown a écrit:
    je crois qu’il ne veut pas parler de porosité, mais du fait que les différentes couches de l’acier, meme si l’écart est surement très faible, pourrait poser des problèmes d’étanchéité au niveau du joint ?
    J’ai compris ?

    Il y en a un qui suit. À part le grillage qui est le seul métal à être transparent et poreux, la problématique que peut poser le damas c’est sa surface qui n’est pas lisse et de loin s’en faut. Vu la taille mini des joints utilisés, n’y a-t-il pas un risque ? Pour sûr il ne me semble flagrant, mais cependant réel.

    #420003511888
    simke
    Membre
    platyphyl a écrit:

    Il y en a un qui suit. À part le grillage qui est le seul métal à être transparent et poreux, la problématique que peut poser le damas c’est sa surface qui n’est pas lisse et de loin s’en faut. Vu la taille mini des joints utilisés, n’y a-t-il pas un risque ? Pour sûr il ne me semble flagrant, mais cependant réel.

    Les boîtiers sont ré-usinés avec une tolérance de l’ordre du micron donc amha , pas trop de risque d’avoir un passage d’eau non ?

    Et puis, pour en avoir parlé avec un ami qui a rejoint le club Martin BAKER ( siège éjectable) au dessus de l’eau : l’étanchéité de sa montre était le cadet de ses soucis…

    Bon : on est pas tous pilotes de chasse… Je comprends que ce matériau puisse poser des questions…

    #420003511889
    Balibran
    Membre
    platyphyl a écrit:

    Il y en a un qui suit. À part le grillage qui est le seul métal à être transparent et poreux, la problématique que peut poser le damas c’est sa surface qui n’est pas lisse et de loin s’en faut. Vu la taille mini des joints utilisés, n’y a-t-il pas un risque ? Pour sûr il ne me semble flagrant, mais cependant réel.

    Euh, les gars, vous avez déjà vu du vrai damas ?
    Un vrai damas, lorsqu’il est révélé, est parfaitement lisse.
    Les damas « granuleux » et dont on sent les stries ont été révélés et surtout creusés à l’acide.
    Mais un damas normal n’a aucune granulométrie.
    Donc aucuns problèmes d’étanchéité…

    #420003511890
    Hervé911
    Membre

    Sur le coup je ne sais trop quoi dire Rolling Eyes je pense qque je vais patienter et espérer les protos…

    #420003511891
    kaf
    Membre
    Balibran a écrit:
    Un vrai damas, lorsqu’il est révélé, est parfaitement lisse.
    Les damas « granuleux » et dont on sent les stries ont été révélés et surtout creusés à l’acide.
    Mais un damas normal n’a aucune granulométrie.
    Donc aucuns problèmes d’étanchéité…

    Parfaitement d’accord, aucune inquiétude à ce sujet surtout pour une étanchéité relative, on ne parle pas de deep sea.

    #420003511892
    P@tek
    Membre

    il existe bon nombre de plongeuses en damas et même damas titane/bronze.
    Au delà de l’aspect esthétique qu’on peut aimer ou pas, ces plongeuses n’ont pas de soucis d’étanchéité.

    Pour revenir à la K03, attendons le retour d’Erwan sur le sujet Wink

    #420003511893
    Lorenzo34
    Membre

    Oui hâte d’avoir leur retour!

    @ Patek: Que penses tu de cette proposition?

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