FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Air King – La fin de l’histoire
- Ce sujet contient 59 réponses, 30 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
pav1956, le il y a 8 années et 8 mois.
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16 octobre 2014 à 1h29 #420002676655
ESE 2A
Membre16 octobre 2014 à 1h49 #420002676656Manivel
Membre- Montre addiction a écrit:
- « Air » avait été retenu à l’époque par Rolex, car leurs modèles étaient très appréciés des pilotes britanniques durant la 2ème guerre mondiale.
Ils ont ensuite rattaché à ce « Air » : Tiger, Lion, puis enfin King… On imagine pourquoi

Donc pas vraiment de rapport a une quelconque fonction de la montre contrairement a tout le reste de la gamme.
La est peut être l’explication. L’Air King n’a rien d’une aviatrice ou si peut contrairement a sa dénomination.
C’est une Oyster Perpetual, tout simplement.D’autre part, l’appellation commercial « King », fortement usitée autrefois, n’a plus cours aujourd’hui et ne représente plus grand chose.
Je trouve pour ma part que de ne pas désigner cette montre, qui est la plus simple expression d’une Rolex, est plus juste, et paradoxalement, je l’a trouve de fait plus noble.
La marque vient de répondre a la question: « C’est quoi une Rolex? »
16 octobre 2014 à 2h59 #420002676657FABIEN9150
MembreJe vais dire à mon Ad qu il a des futurs collectors!!
16 octobre 2014 à 3h38 #420002676658MONTEMONT
Membre- Oups93 a écrit:
- Bonjour,
Désolé d’en choquer plus d’un, mais c’est quoi :
6 chiffres c’est les références rolex actuelles, comme 114060 pour une submariner céramique, la version précédente était en 5 chiffres (14060 (M)) et celle encore avant en 4.
Chaque évolution majeure sur un modèle fait grandir la référence du modèle d’un chiffre, les futures grosses modifications devraient être en 7 chiffres dans la logique Rolex.
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« Un jour j’irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien. » DESPROGES /
Oyster Passion Club membre n°00616 octobre 2014 à 4h11 #420002676659ttmax
Membre- MONTEMONT a écrit:
- … les futures grosses modifications devraient être en 7 chiffres dans la logique Rolex.
Les futures évolutions seront 6 chiffres mais avec 2 puis 3 puis 4 … en 1ère position. Cela a déjà commencé avec les DDII, les Explorer et les SkyDweller.
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.16 octobre 2014 à 4h18 #420002676660Etarcos
Membre- ttmax a écrit:
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Les futures évolutions seront 6 chiffres mais avec 2 puis 3 puis 4 … en 1ère position. Cela a déjà commencé avec les DDII, les Explorer et les SkyDweller.
Oui, faut espérer que dans 40 ans on n’ait pas des références à 15 chiffres, ça serait le bordel pour les retenir
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« Il existe pour le pauvre en ce monde deux grandes manières de crever, soit par l’indifférence absolue de vos semblables en temps de paix, ou par la passion homicide des mêmes en la guerre venue. » L.F. Céline16 octobre 2014 à 4h22 #420002676661ESE 2A
Membre- Etarcos a écrit:
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Oui, faut espérer que dans 40 ans on n’ait pas des références à 15 chiffres, ça serait le bordel pour les retenir
Surtout pour les graver entre les cornes
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« Se Marcello ha scritto cosi, è sicuramente cosi, ne sa più lui di Delauze »16 octobre 2014 à 4h27 #420002676662FABIEN9150
MembreÇa fera tout le tour du rehaut!!
16 octobre 2014 à 6h28 #420002676663danshirel
MembreOn peut regretter que l’écriture Air-King disparaisse des cadrans OP 34 mm.
Je pense néanmoins que Rolex a voulu donner un peu plus de cohérence à sa collection.
Désormais, les cadrans 3, 6, 9 ne seront disponibles que sur les boitiers 34 mm alors qu’auparavant nous les trouvions également sur les boitiers 36 mm ce qui faisait peut être doublon ; il n’ y avait que la taille de l’aiguille des minutes (plus courte sur la 34 mm) pour les différencier visuellement.
Dorénavant, un cadran 3, 6, 9 sera une OP 34 mm et un cadran double index sera une OP 36 mm. Cela simplifie le catalogue.
Cependant, relativisons car il reste pas mal de stock à écouler chez nos AD et il faudra plusieurs mois, voir années avant que la traditionnelle Air-King ne soit introuvable. La Milgauss cadran noire sortie du catalogue l’année dernière est toujours disponible chez pas mal d’AD.16 octobre 2014 à 8h56 #420002676664Invité
Membrej’ai donc bien fait, AUSSI, de prendre des OP 36 … 3/6/9
16 octobre 2014 à 10h40 #420002676665SC75
Membre- patrickN a écrit:
- j’ai donc bien fait, AUSSI, de prendre des OP 36 … 3/6/9
Top, une mise à jour et te voilà avec 2 futurs collectors
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Nous sommes liés à l’océan, et quand nous retournons vers la mer pour y naviguer ou l’observer, c’est toujours un retour aux sources. – John F. Kennedy –16 octobre 2014 à 10h41 #420002676666Invité
Membretu vois, hein il est malin le loulou
16 octobre 2014 à 11h57 #420002676667magwa
Membre- patrickN a écrit:
- tu vois, hein il est malin le loulou
je cherche une ak maintenant jean trouve pas
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16 octobre 2014 à 11h58 #420002676670Jodark
MembreAttention, tous les cadrans ne sont pas sur le site Rolex. Pour plus de précision, il faudrait faire le point avec un AD. Avant la mise à jour du site, l’OP 369 bleu n’était pas non plus sur le site et pourtant bien distribuée.
16 octobre 2014 à 12h22 #420002676668Invité
Membrela même que la mienne chez Jérome

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