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, le il y a 6 années et 10 mois.
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Bonjour à la communauté Breitling de FAM,
Pour mon premier message dans ce sous sous forum dédié j’aurai besoin de votre aide.
Je lorgne depuis pas mal de temps sur l’acquisition d’une première Breitling car je considère cette marque comme une des plus intéressante (manufacture indépendante et qui produit bcp de mvt in house, son histoire, etc).Je recherche en revanche un modèle avec l’ancien design (J’aime le B ailé) auquel j’aimerai ajouter une complication que j’affectionne autant par sa rareté que par sa nécessité pour mes mauvais yeux : la grande date (double guichet)
Et par chance Breilting en propose. Certes les mvts ne sont pas in house mais pas grave. Ils sont retravaillés par la maison.
Mes recherches m’ont ainsi amené à porter mon intérêt sur deux gammes :
– Blackbird avec mvt B44 repris d’un ETA2892
– Cockpit ou Galactic 41 avec mvt d’un ETA2896
Je partirai plus probablement sur une cockpit A49350 après avoir vu les superbes photos du fil feu de cockpit (je ne remercie pas bwz au passage). Par ailleurs, je n’ai pas besoin d’un chrono (même si c’est dans l’ADN de la marque) et je crains tjs les pb d’alignement d’aiguille des compteurs. Pour la Galactic : le prix sera malheureusement au dessus de mon budgetPouvez-vous du coup me renseigner sur ce modèle : fiabilité, entretien, qualité du mvt. Ce sera forcmment un achat en occasion et je voudrais savoir si il y a des choses essentielles à prendre en compte lors de ma recherche.
Merci de m’avoir lu
D’avance merci
Ces deux calibres sont faciles d’entretien car très courants et ne nécessitent pas d’être envoyés au SAV de la marque en cas de soucis…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackpas mieux, calibres fiables, faciles d’entretient et effectivement, révisables chez un bon horloger sans problème ce qui allége la facture!
Et ce sont 2 beaux modèles avec le B ailé et un design très Breit de celui qui nous a fait aimer la marque!
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…- christcart a écrit:
- Ces deux calibres sont faciles d’entretien car très courants et ne nécessitent pas d’être envoyés au SAV de la marque en cas de soucis…
+1
Fiabilité et qualité, on ne doute pas chez ETA.
Si tu pars sur de l’occasion et que le modèle peut avoir plus de 10 ans. Faut prévoir un entretien (200-300€ chez un horloger) si ce n’est pas fait et un test étanchéité selon ton utilisation (baignade ou pas…). Une faible amplitude au chrono-comparateur est un signe de vieillesse, huile sèche.__________________________________
Une collection de montres, c’est comme les rangs des épouses impériales. Il y a l’impératrice, les consorts et les concubines.Merci à vous pour vos avis rassurants. J’ai trouvé deux vendeurs sur CR24 qui semblent sérieux et qui proposent une cockpit grande date. Auriez vous un avis sur ces vendeurs svp ? Il s’agit de Clock Hands S.r.L. en Italie et de V&M watches aux Pays bas.
J’ai déjà pris contact avec chacun d’eux et ils répondent correctement aux questions mais la distance me rend toujours suspicieuxV&M Watches , je leur ai acheté une Omega Seamaster, exactement comme décrite et sur les photos, par contre il est très compliqué de négocier avec eux.
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Orbis Non SufficitBonsoir,
En avancant dans mes discussions avec l’un de ces vendeurs (clock hands srl), je suis proche de faire une offre. Cependant. un détail me chagrine. Le modèle proposé est full set avec boite et papiers ce qui me rassure bcp car ce sera mon premier achat d’occasion. En revanche le dos de la montre ne comporte pas le numéro de série en dessous de la ref A49350. Hors je vois souvent le num de série sous la ref du modèle sur d’autres ventes (flouté partiellement bien sûr).
J’en ai fait la remarque au vendeur qui me dit que cela est courant et pour me prouver sa bonne foi, il m’a fait une photo du mouvement de la montre où l’on voit bien le numéro de série en 93XXX. Le mouvement parait d’ailleurs identique à celui d’autres ventes où les vendeurs font voir le mouvement..
Cela vous met il la puce à l’oreille ou est ce moi qui voit de l’arnaque partout ?
MerciLe numéro de série peut aussi se trouver entre les cornes…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- jay95 a écrit:
- Bonsoir,
En avancant dans mes discussions avec l’un de ces vendeurs (clock hands srl), je suis proche de faire une offre. Cependant. un détail me chagrine. Le modèle proposé est full set avec boite et papiers ce qui me rassure bcp car ce sera mon premier achat d’occasion. En revanche le dos de la montre ne comporte pas le numéro de série en dessous de la ref A49350. Hors je vois souvent le num de série sous la ref du modèle sur d’autres ventes (flouté partiellement bien sûr).
J’en ai fait la remarque au vendeur qui me dit que cela est courant et pour me prouver sa bonne foi, il m’a fait une photo du mouvement de la montre où l’on voit bien le numéro de série en 93XXX. Le mouvement parait d’ailleurs identique à celui d’autres ventes où les vendeurs font voir le mouvement..
Cela vous met il la puce à l’oreille ou est ce moi qui voit de l’arnaque partout ?
Merci
…Si le polissage a été « violent » le numéro de série sur le boîtier ( que l’ont retrouve sur le certificat du COSC) peut être effacé …la montre est de quelle année?
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a rush and a push and the land that we stand on is ours….Bonjour,
Merci pour vos retours.
Il y a eu polissage c’est sûr le vendeur me l’a dit.Après je ne saurai dire si celui-ci a été fait correctement.
Je vous mets ici quelques photos. Merci pour vos avis d’expert.
@Budbeer : la montre est de 2008
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