- Ce sujet contient 20 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 7 mois.
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Bonjour à tous,
Je posséde une DEEPSEA et je souhaiterais faire seulement un polissage du bracelet et du boitier (présence d’une rayure)
Est ce que vous auriez des horlogers à me conseiller en Ile de France avec un bon rapport qualité/prix/délais ?
Perso, j’ai fait récemment appel à Crésus pour une Tag et je suis assez déçu du résultat, je m’attendais à mieux et en plus rapide (montre gardée 1 mois …)
J’avais entendu parlé d’un atelier dans le Marais mais je ne me souviens plus.
Merci pour vos retours.
Demande a Etarcos, il en connaît un bon
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anciennement maison woodcock
présent aussi sur Instagram : alnomex 
Olivine Prestige fait cela. Excellent polissage « façon Rolex » et coup de main Ad Hoc!
Et rapide en plus (dans la journée bien souvent).__________________________________
119_code_commandoSauf si la rayure sur le boîtier te chagrine beaucoup …
Moi à ta place j’estomperais la griffe du bracelet avec une gomme abrasive par exemple et je garderais
le polissage pour la révision.Sinon je ne connais pas d’adresse , désolé …
- mortal a écrit:
- Merci
Et un ordre de grandeur pour le prix ?
Chez Cresus, il m’ont demandé 100 euros
Ça doit être similaire, mais à confirmer avec eux!
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119_code_commando@Nemo : Je suis prêt à essayer mais j’y connais rien et j’ai peur de faire de la merde
Comment ça marche la gomme ? sur du métal brossé et du poli ?
Quelqu’un aurait un tuto ?
Merci bcp pour vos retours
- woodcock a écrit:
- Demande a Etarcos, il en connaît un bon
tu m’as tué 
sinon ,moi je le ferai chez Rolex et nul par d’autres.d’un autre coter Etarcos a demandé un avivage … « heureusement »
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Panerai intégriste ultra conservateur- mortal a écrit:
- @Nemo : Je suis prêt à essayer mais j’y connais rien et j’ai peur de faire de la merde
Comment ça marche la gomme ? sur du métal brossé et du poli ?
Quelqu’un aurait un tuto ?
Merci bcp pour vos retours
Tu peux utiliser une gomme Schleifix ou équivalent grain 240 sur du brossé.
Je n’ai pas encore essayé avec ce genre de gomme .
J’ai déjà rattrapé un bracelet de Tag Link complet avant de la revendre il y a quelques années avec une gomme à daim , le résultat était très bien .
J’avais aussi obtenu un bon résultat avec la partie verte d’une éponge , sur un ou deux maillon de ma GMT. (le résultat est meilleur si l’éponge n’est pas neuve)J’ai accroché mon Explo II quasi neuve sur la tranche d’une porte en vert au mois de décembre d’où une jolie balaffre sur le bracelet et je prévois d’estomper ça bientôt avec une gomme Schleifix ou à daim , je ne sais pas encore.
Perso je ne touche pas à la boîte , surtout pas le brossé des cornes !!!Mon conseil : isole la partie à traiter du reste avec du scotch puis brosse dans le sens du brossage pas trop vite et sans trop appuyer.
Ca t’évite un polissage complet de la montre parfois trop agressif AMHA , juste pour une rayure.Outre le fait qu’on s’éloigne du sujet quelques peu
on détournerait pas un peu aussi le terme NOS? Pour moi une vraie NOS n’a (par définition) nul besoin d’un polissage?! J’espère que la vente s’est plutôt faite dans le cadre d’un « comme neuf » ou « état neuf », bref tjrs embettant ce genre d’histoires mais là quand même l’acheteur est bien passé au travers de la griffe sur la corne et du poc sur la 3e minute 
Faire un polissage sur une deep sea entrainera obligatoirement une perte d’étanchéité conforme à l’origine. Les seuls pouvant refaire l’étanchéité en FRANCE sur une 116660 sont Ruysadael à Paris et frojo à Marseille. Ils possèdent la machine pour les Deepsea.
@migghe : je ne comprends pas la perte d’etancheité, pour un polissage, il n’est pas necessaire d’ouvrir le boitier ?
Merci bcp pour vos retour surtout à Nemo
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