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- Ce sujet contient 43 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
frbou, le il y a 7 années et 3 mois.
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17 novembre 2018 à 12h29 #420003982588
elsewhere
Membrec’est marrant mais je me pose exactement la même question que Sephadex … même état d’esprit et les réponses apportées vont me pousser à téléphoner aussi à Monaco rapidement …
J’aime bien la certitude 2019 notée par Lonestar … quant au prix !
16 janvier 2019 à 2h30 #420003982589Sephadex
Membrebon ben…ça y est… speedy day one.
Je viens juste de mettre le bracelet aux dimensions de mon poignet
Je l’ai complètement remontée.
Check du chrono, tout est OKMaintenant, il ne reste plus qu’à vivre avec.
Au passage, shout out to MOTW
Emballage super sécurisé
Livraison rapide
contact téléphonique pour un bon suivi
Je répète sans doute l’expérience que d’autres ont vécue, mais je tiens à signaler leur sérieux.16 janvier 2019 à 2h44 #420003982599Doudou-GTi
Membre
enjoy et bienvenue dans le monde de la Speed 👍🏻- Nikoff90 a écrit:
- Je n’ai jamais remis de frein filet sur ma seamaster et les vis n’ont jamais bougé.
Pareil ni sur la BBR.
Je pense que c’est plus par sécurité en cas d’utilisation « extrême »
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@lord_of_nato16 janvier 2019 à 2h52 #420003982590jet75
MembreFélicitations!
16 janvier 2019 à 3h32 #420003982591French Grizzly
MembreUne nouvelle speed ça se fête 🥳
16 janvier 2019 à 3h45 #420003982592Rockiller
Membre- Sephadex a écrit:
- bon ben…ça y est… speedy day one.
Je viens juste de mettre le bracelet aux dimensions de mon poignet
Je l’ai complètement remontée.
Check du chrono, tout est OKMaintenant, il ne reste plus qu’à vivre avec.
Au passage, shout out to MOTW
Emballage super sécurisé
Livraison rapide
contact téléphonique pour un bon suivi
Je répète sans doute l’expérience que d’autres ont vécue, mais je tiens à signaler leur sérieux.
Félicitation !
Tu as toi même mis le bracelet à ta taille ? Pas trop dur de dévisser les petites vis avec le frein filet ?16 janvier 2019 à 5h02 #420003982593Sephadex
MembreNon, il faut juste trouver un petit tournevis suffisamment fin pour bien rentrer dans la tête de vis. ça force un peu au début mais en étant précautionneux, on arrive à dévisser assez facilement (pas eu besoin de chauffer, le frein filet a lâché avec une légère pression)… et le remontage s’est bien passé aussi… aucune vis n’a été blessée durant l’opération.
16 janvier 2019 à 5h25 #420003982594Rockiller
Membre- Sephadex a écrit:
- Non, il faut juste trouver un petit tournevis suffisamment fin pour bien rentrer dans la tête de vis. ça force un peu au début mais en étant précautionneux, on arrive à dévisser assez facilement (pas eu besoin de chauffer, le frein filet a lâché avec une légère pression)… et le remontage s’est bien passé aussi… aucune vis n’a été blessée durant l’opération.
As-tu remis du frein filet lors du remontage ?
Pour régler le bracelet de ma speed achetée chez MOTW en novembre, je suis allé voir le seul AD Omega de ma région (à Rouen j’ai du faire une heure de route…)
Mais en voyant l’horlogère en difficulté, je suis bien content de l’avoir laissé faire. J’ai quand même regardé d’un coin de l’œil qu’elle ne mette pas un coup de tournevis sur le bracelet. Et elle a remis du frein filet lors du remontage. Pour info elle m’a facturée 12€ la mise à taille.
Elle m’a dit que la montre a dû rester un moment derrière une vitrine car les vis étaient compliquées à dévisser.
Pour info speed commandé en novembre et la carte de garantie est tamponnée de septembre d’un AD italien.Quelle est la date indiquée sur ta carte de garantie ?
16 janvier 2019 à 5h39 #420003982595Sephadex
MembreNon, n’en ayant pas sous la main, je n’ai pas remis de frein filet… j’espère que ça tiendra (à surveiller donc).
En ce qui me concerne, la garantie démarre au 10/01/19.16 janvier 2019 à 6h49 #420003982596Lonestar
MembreJolie Speed – comme toutes! Apprecie-la bien
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Aidez-moi a compenser mon micro-penis, suivez moi sur IG @forever70s80s16 janvier 2019 à 7h01 #420003982597Sephadex
MembreOui merci, je l’appréciais déjà sans la posséder.
c’est bizarre mais j’ai comme une sensation de naturel, d’évidence maintenant que je la porte.
ça fait un moment que je l’attendais, et que j’épluchais tout ce qui avait trait à la speed.Cela dit, en terme d’expérience au quotidien, je pense que j’ai encore tout à découvrir. J’espère qu’elle m’accompagnera longtemps.
16 janvier 2019 à 10h18 #420003982598Nikoff90
MembreJe n’ai jamais remis de frein filet sur ma seamaster et les vis n’ont jamais bougé.
18 janvier 2019 à 5h47 #420003982600Fantomas
MembreBienvenu chez les fous. Tu as très bien fait de passer à l’acte déjà car parce que les tarifs vont augmenter (me souviens plus la date d’ailleurs…) et parce que la 50th anniversaire va surement piquer.
Je suis d’ailleurs dans la réflexion actuellement de soit une tritium 861 soit attendre la 50th anniversaire.. Je n’ose d’ailleurs même pas imaginer la boite !!! Va falloir qu’Omega se calme car c’est du n’importe quoi. J’ai vu une vidéo pour je ne sais plus quelle SL, le boite est énorme, tout en bois avec marqueterie du Seahorse…Bref entre la boite rouge d’avant et le container de maintenant il y a surement un juste milieu
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La France, le pays des (j’y ai) droits de l’Homme.24 juin 2019 à 2h14 #420003982601Sephadex
MembreBonjour à tous
Bon ben après quelques mois de plaisir quotidien, je dois me résoudre à envoyer ma speed à la réparation et je viens ici sollicter vos conseils pour savoir comment faire au mieux.A. Les symptomes
J’ai pu observer un fonctionnement erratique du chrono à quelques reprises.
1. le chrono qui démarre mais qui ne s’arrête pas quand on réappuie sur le bouton du haut. Plusieurs fois observé, surtout quand la montre est remontée à fond.
2. le bouton supérieur inopérant (quelques fois)
3. J’ai laissé la montre involontairement sans remontage pendant le week-end. Hier matin (dimanche), je la remet à l’heure, je la remonte.
3. Ce matin à 7:00, j’observe plusieurs choses: la montre n’était pas du tout à l’heure (genre 10h35) et au niveau du chrono, il ne démarrait pas alors que j’ai bien le déclic au moment de l’enclenchement du bouton poussoirB. Causes éventuelles
La montre n’a subi aucun choc, j’en prends soin. Je la portais tous les jours jusqu’à aujourd’huiC.
Vu que la montre est encore sous garantie, je pensais la renvoyer chez Omega pour un check up
Pour avoir lu par le passé les expériences de plusieurs personnes sur le forum, je m’attends à avoir un long moment d’attente (genre 2 mois)J’ai acheté la montre chez MOTW à Monaco (service impecc cela dit). Qui contacter? MOTW ou un directement un AD en présentant la carte de garantie ?
Je suis preneur de tout conseil
Merci d’avance24 juin 2019 à 4h12 #420003982602Taille1
Membre@sephadex

absolument pas rassurant ton retour ! Je ne comprends pas que cela puisse arriver sur un modèle commercialisé depuis des années ! Ce calibre ne date pas d’hier … j’ai commandé la mienne la semaine prochaine, je dois la recevoir cette semaine ! J’espère sincèrement ne pas rencontrer de mésaventure comme toi !
Ca fait quand même bc de problèmes tout ca !Pour moi tu dois te rendre directement chez un AD avec la carte de garantie pour un retour en SAV, et minimum 2 mois oui !
Désolé pour toi en tout cas, et bon courage, j’espère que tout rentrera dans l’ordre pour toi
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« Le bonheur n’est pas d’avoir tout ce qu’on désire, mais d’aimer ce que l’on a… » Paulo Coelho -
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