- Ce sujet contient 79 réponses, 53 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 6 mois.
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Messages
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vivi , c’est la grosse marade le week-end sur Fam , entre les afficionados de mélanchon, amateurs de caisses à 5 k qui viennent nous donner des leçons d’économie sur Fam , les amoureux de tag spécialistes en mouvements eta et chiens écrasés qui font les malins , les détectives en bruitage rolex et les ruraux du 84 , on a pas finis de rire
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À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression
Pour en revenir au sujet, j’ai voté pour les 4 propositions.
En effet, j’ai acheté mes Roro selon les 4 propositions…
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@laphroaig007- km’rol a écrit:
- vivi , c’est la grosse marade le week-end sur Fam , entre les afficionados de mélanchon, amateurs de caisses à 5 k qui viennent nous donner des leçons d’économie sur Fam , les amoureux de tag spécialistes en mouvements eta et chiens écrasés qui font les malins , les détectives en bruitage rolex et les ruraux du 84 , on a pas finis de rire
MDR, ma femme m’a encore pris pour un dingue, à m’esclaffer tout seule devant mon écran!!!!!!!!!!
J’adore!
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Nous sommes liés à l’océan, et quand nous retournons vers la mer pour y naviguer ou l’observer, c’est toujours un retour aux sources. – John F. Kennedy –1 Rolex d’occasion car modèle plus produit donc pas le choix, achetée à un membre de FAM.
Vu les modèles Rolex en production, je pense qu’aucun AD ne fera affaire avec moi pour l’instant.Neuve chez un AD il y a moins de 3 mois, parceque le contact fut bon, et pis c’est tout !
Et la bonne surprise au moment de payer, une réduction supplémentaire de 200€ en sus de celle déjà proposée sans négociation la veille ! Merci Brünner
Eric D
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« Qui donne ne doit jamais s’en souvenir. Qui reçoit ne doit jamais oublier. »modèles récents neufs
modèles anciens ou vintage : boutiques pro avec garantie ou revendeur FAM archi-connu
Neuf, systématiquement, pour des raisons de paranoïa.
De préférence avec des particuliers, au moins on peut discuter passion, pas comme avec l’épouvantable majorité des ADs (pfff, ils cherchent juste à me vendre leur came à chaque fois que j’y vais, c’est lourd à la fin ).- oyster a écrit:
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- km’rol a écrit:
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- Bulova a écrit:
- Pour ma part, je n’achete pas de rolex car: un, ça vaut le prix d’une automobile en excellent état mais pas neuve, deux, ça demeure une montre trop chère parce que à ce prix , elle devrait etre lubrifiée a vie et scellée. Imaginons maintenant la perte ou un vol alors tu vas pleurer dans les bras de maman….. Cela est mon avis et n’engage que moi.
j’ose pas imaginer dans quoi tu roules , ou plutôt si , j’imagine trop bien …
Fait toi s’en pas mon ami Km’rol je roule en Buick Century toute équipées, climatiseur, glaçes électriques, siege électrique et autres, ça vaut une belle Rolex je te dis….pas une Cadillac mais pas tres loin mon ami
et pas en Renault clio ou je ne sais quoi encore !,… __________________________________
Ne vous pensez pas plus intelligents devant ce qui vous semble être un ignorant car il sait ce que vous ne savez pas..- Bulova a écrit:
- ça demeure une montre trop chère parce que à ce prix , elle devrait etre lubrifiée a vie et scellée.
je roule en Buick Century toute équipées, climatiseur, glaçes électriques, siege électrique et autres, ça vaut une belle Rolex je te dis….pas une Cadillac mais pas tres loin mon ami et pas en Renault clio ou je ne sais quoi encore !,…
Tu es très, très, très loin de t’imaginer les efforts de R&D nécessaire pour développer une montre lubrifiée perpétuellement. Les huiles ça diffuse, et donc à moins de mettre le mouvement dans une boîte remplie d’huile (avec le merdier mécanique que cela implique), une Rolex contiendra toujours de l’air.
Elle consomme combien ta Buick ? Je suis curieux, je voudrais savoir combien de temps tu mets à brûler une Rolex au lieu de rouler en Clio…
- Fulgurochat a écrit:
- Tu es très, très, très loin de t’imaginer les efforts de R&D nécessaire pour développer une montre lubrifiée perpétuellement. Les huiles ça diffuse, et donc à moins de mettre le mouvement dans une boîte remplie d’huile (avec le merdier mécanique que cela implique), une Rolex contiendra toujours de l’air.
Elle consomme combien ta Buick ? Je suis curieux, je voudrais savoir combien de temps tu mets à brûler une Rolex au lieu de rouler en Clio…
Oui oui je sais pour les huiles t’inquiete mon ami
. Ma Buick ne consomme pas tellement car elle n’a q’un moteur V6 et je roule pas comme un maladae non donc je fais tres attention. J’ai deja vu une Clio en photo seulement et je ne la dénigre pas bien au contraire mais il n’y en a pas ici en Amérique mon Fulgurochat 
sinon il y a longtemps que je l’aurais essayer oui car joli modèle. Bon on arrête là ce message car c’est hors sujet à mon avis et l’on parle de Rolex qui soit dit en passant, je trouve super jolie celle a cadran bleu. P.S :au plaisir de se reparler Fulgurochat
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Ne vous pensez pas plus intelligents devant ce qui vous semble être un ignorant car il sait ce que vous ne savez pas..- Bulova a écrit:
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- Fulgurochat a écrit:
- Tu es très, très, très loin de t’imaginer les efforts de R&D nécessaire pour développer une montre lubrifiée perpétuellement. Les huiles ça diffuse, et donc à moins de mettre le mouvement dans une boîte remplie d’huile (avec le merdier mécanique que cela implique), une Rolex contiendra toujours de l’air.
Elle consomme combien ta Buick ? Je suis curieux, je voudrais savoir combien de temps tu mets à brûler une Rolex au lieu de rouler en Clio…
Oui oui je sais pour les huiles t’inquiete mon ami
. Ma Buick ne consomme pas tellement car elle n’a q’un moteur V6 et je roule pas comme un maladae non donc je fais tres attention. J’ai deja vu une Clio en photo seulement et je ne la dénigre pas bien au contraire mais il n’y en a pas ici en Amérique mon Fulgurochat sinon il y a longtemps que je l’aurais essayer oui car joli modèle. Bon on arrête là ce message car c’est hors sujet à mon avis et l’on parle de Rolex qui soit dit en passant, je trouve super jolie celle a cadran bleu. P.S :au plaisir de se reparler Fulgurochat
Toutes mes confuses franco-françaises alors. Un V6 ça va chercher quand même dans les 25 MPG… J’avais une Lacrosse (un V6 aussi je crois
)toute pourrie automatique et ça devait tourner autour de 20-25… J’aime pas les Clio particulièrement, mais à 45 MPG, en diesel en plus, c’est cadeau. Fin du HS pour moi aussi, au plaisir.Une neuve chez un AD il y a longtemps, une occas la semaine prochaine, c’est la crise
.IMJ
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L’opinion publique est celle de ceux qui n’ont pas d’idées.
Oscar Wilde
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