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- Ce sujet contient 71 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Invité, le il y a 19 années et 9 mois.
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2 janvier 2007 à 0h01 #420000029575
Xaipe
Membremême si j’y arrive il ne sera plus très homogène…
j’ai eu les deux premières spires mais les autres sont forcément touchées.
je vais essayer de changer… droit dans les cartons maintenant.
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Avez-vous coché toutes les cases ?2 janvier 2007 à 0h05 #420000029576Xaipe
Membrebon allez, dodo tout de même
je reprends demain, merci pour votre appui
et bonne reprise à ceux qui commencent ce lundi !
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Avez-vous coché toutes les cases ?2 janvier 2007 à 0h07 #420000029577ZEN
MembreSalut …j’en suis pour demain !
A+ et merci !
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).2 janvier 2007 à 9h54 #420000029578jef06
MembreBien bien, fort intéressant tout ça
Merci de nous faire partager cette opération de la dernière chance.
Voila une montre bien chanceuse d’être tombée entre tes mains.
J’attends la suite avec impatience…
A+
2 janvier 2007 à 10h08 #420000029579jojo
MembreSi je peux me permettre j’avance timidement un conseil d’ancien.
en ayant pris soin d’avoir au pieds une bonne paire de chaussure, genre cloutée comme à l’époque de la montre, laisser tomber, par inadvertance bien sur, l’ensemble des pièces et en jurant tourner en rond dans la pièce…après un certain temps que chacun apprécie, ramasser la poussière qui reste sur le sol, et la mettre à la poubelle; L’aspirateur est aussi une méthode recommandée.
Puis calmement aller se verser l’apéro
Santé et bonne année
jojo2 janvier 2007 à 11h39 #420000029580Xaipe
Membrebonjour,
merci Jojo du conseil et de son humour
Mais il y a plus de passionnel que de rationnel dans cette tentative de « révision ». J’ai d’autre montre bien plus jolies qui attendent leur tour.
Je suis passionné également d’archéologie : je pense qu’il y tant de noblesse à préserver le Panthéon ou la Maison Carrée de Nîmes que la pauvre cruche exhumée dans une domus ou une insula.
Le Panthéon tu y excelles (cf Sarton), la cruche certainement en tant que pro.
Je me contente d’essayer de recoller les morceaux de la cruche qui trop est allée à l’eau…
Heureusement qu’il ne s’agit pas de mon métier : je serais déjà sur la paille
Y. Droz est-il toujours amateur de Churchill et doubles Corona ?
cordialement
x
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Avez-vous coché toutes les cases ?2 janvier 2007 à 12h59 #420000029581jojo
MembreYves Droz à part le cigares, c’est lancé dans la recherche de clefs de montres, si certains en ont il sera ravi…
A+
jojo2 janvier 2007 à 14h00 #420000029582Xaipe
Membrehistoire de tenir au courant : la greffe de spiral
voici les généreux donateurs d’organe, environ 11.5 lignes chacun

l’un d’entre servant de sépulture suite à un accident du travail, par déontologie il n’y sera rien prélevé

le balancier a été encore allégé,

suite de la greffe sous peu
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Avez-vous coché toutes les cases ?2 janvier 2007 à 14h18 #420000029583Xaipe
Membreau passage, remarqué à l’instant : le cylindre avait été replanté
tant bien que mal…
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Avez-vous coché toutes les cases ?2 janvier 2007 à 15h19 #420000029584Floral
MembreVraiment bravo
2 janvier 2007 à 16h15 #420000029585Xaipe
Membrespiral en place, rien d’exceptionnel mais il faudra tester différentes longueurs…

le train de roue est en place et les pivots lubrifiés : la roue de cylindre tourne sans contraintes, c’est déjà ça…
ce n’est pas moi qui ait machuré les vis ! au contraire j’ai très légèrement repoli les têtes.

pour info, les ponts de roue de moyenne et de cylindre n’ont plus un de leurs pieds et sont donc à ajuster pour éviter le frottement. Au point ou j’en suis…

j’ai conservé le pont de la roue de cylindre, elle fait partie de l’histoire de la montre et j’aurais certainement eu du mal à la remplacer.
notez la forme gothique de l’extrémité du pont de la roue de seconde. Il y a même des fantaisies sur cette qualité de calibre
le ressort moteur a été changé au passage.
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Avez-vous coché toutes les cases ?2 janvier 2007 à 16h17 #420000029586jean-michel
Membre- Xaipe a écrit:
- spiral en place, rien d’exceptionnel mais il faudra tester différentes longueurs…
le train de roue est en place et les pivots lubrifiés : la roue de cylindre tourne sans contraintes, c’est déjà ça…
ce n’est pas moi qui ait machuré les vis ! au contraire j’ai très légèrement repoli les têtes.
pour info, les ponts de roue de moyenne et de cylindre n’ont plus un de leurs pieds et sont donc à ajuster pour éviter le frottement. Au point ou j’en suis…

j’ai conservé le pont de la roue de cylindre, elle fait partie de l’histoire de la montre et j’aurais certainement eu du mal à la remplacer.
notez la forme gothique de l’extrémité du pont de la roue de seconde. Il y a même des fantaisies sur cette qualité de calibre
le ressort moteur a été changé au passage.
C’est que cela ressemblerai (presque) a une montre
c’est beau l’acharnement
bon le changement de spiral cela m’ettonnais franchement que tu passes a coté
A+
JM2 janvier 2007 à 16h24 #420000029587Xaipe
Membre- Citation :
- bon le changement de spiral cela m’ettonnais franchement que tu passes a coté
heureusement que la réalité vient modérer un optimisme général excessif
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Avez-vous coché toutes les cases ?2 janvier 2007 à 16h43 #420000029588Bertrand
Membresalut Xaipe,
quel travail !!!
bravo
cette restairation en live est passionnantej’attends vivement la suite…
amitiés
2 janvier 2007 à 17h01 #420000029589Bertrand
MembreXaipe, pendant les vacances, j’en ai profiter pour fouiller chez mes parents et j’ai pensé à toi et fait quelques photos, me rappelant de ton intérêt pour les montres des années 10/20


A+
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