- Ce sujet contient 152 réponses, 32 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 10 mois.
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Messages
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- MHELKIOT a écrit:
- Les fans voulaient des FOLE ou alors une nouvelle montre je pense pas du réchauffé…
La Marine Automatic bleue a l’air de pas mal partir.
Pour les autres modèles, pas grand chose de neuf et avec autant de modèles, ça va leur prendre au moins toute l’année pour tout vendre.- Zac Ryan a écrit:
- Q’en pensez vous ? Tarifs trop élevés,essoufflement des modèles … ?
J’en pense exactement la même chose.
- Zac Ryan a écrit:
- Petit tour sur le site et les collections éditions limitées.
C’est pas le gros rush .
Beaucoup de numéros disponibles.
Q’en pensez vous ? Tarifs trop élevés,essoufflement des modèles … ?
Trop de SL, toutes les déclinaisons de flieger sont proposées en SL 90 exemplaires et rien de bien bandant dans la proposition, j’espérais une nouvelle FOLE avec mouvement isoprog mais finalement, un pauvre mouvement ETA automatique ou manuel… j’ai la flieger SL 70 ans et la SL 80 ans, j’espérais mieux pour la décenie suivante…
J’aurais bien fait un triptyque de flieger SL mais définivement non…
Un isoprog aurait eu de la gueule quand même (projet AHA pour la photo) :
Finalement , même si le durowe est brut de décoffrage dans la marine SL, au moins on a l’esprit d’une série limitée à peu près digne des 90 ans…
- Zac Ryan a écrit:
- Petit tour sur le site et les collections éditions limitées.
C’est pas le gros rush .
Beaucoup de numéros disponibles.
Q’en pensez vous ? Tarifs trop élevés,essoufflement des modèles … ?
Pour ma part, j’envisageais la Flieger Klassic 36 automatic . Apparemment la seule différence entre la version standard et la Limited est le superluminova Old Radium au lieu du C3 . Un peu léger pour une version limitée.
D’ailleurs une question : quelle différence qualitative entre le Old Radium et le C3 ?- happy_rotter a écrit:
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Pour ma part, j’envisageais la Flieger Klassic 36 automatic . Apparemment la seule différence entre la version standard et la Limited est le superluminova Old Radium au lieu du C3 . Un peu léger pour une version limitée.
D’ailleurs une question : quelle différence qualitative entre le Old Radium et le C3 ?
Une couleur différente et surement moins efficace de nuit pour le old radium vu que c’est un pigment d’ajouté dans le luminova…
- Zac Ryan a écrit:
- C’est pas du old radium là !
C’est du photoshop mais la couleur devrait s’en rapprocher
Justement en parlant tarif voici la junkers cockpit ju 52. Calibre eta, boîtier Titane… Pour 479€
Laco 850 €
Il est clair que stowa est maintenant mal placé niveau tarif même si cela reste de la qualité.
Ces séries limitées n’ont pas l’air d’emballer grand monde par ici, ni ailleurs… Le stock de la marine auto est bien descendu, mais il y en reste. Pour les fliegers, ça descend pas énorme.
Jörg a de toute façon expliqué que ces (trop) nombreuses séries visaient à répondre aux attentes de plus de fans possible (taille poignet, préférences de style..) et sur une période assez longue (quasi l’année entière).
J’ai un peu l’impression d’être un extraterrestre (ou un couillon
) à avoir ainsi craqué…- benoistier a écrit:
- Les réservations sont ouvertes sur les modèles anniversaires…
Pour ma part, j’ai craqué (depuis longtemps) sur une petite flieger en 36 et cette superbe Marine bleue (sans date bien entendue)
Plus qu’à attendre le mois de juin maintenant
C’est possible de commander la marine bleur sans date? Elle n’est pas sur le site.
Merci
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