FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › 1er polissage : ça commence mal
- Ce sujet contient 31 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
plibou, le il y a 15 années.
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19 octobre 2011 à 20h51 #420001508147
BenoÅ2
MembreBah il faudrait virer le chrome par une petite électrolyse de retrait. (L’inverse d’une électrolyse de dépôt)
Après si tu veux un effet brossé, tu brosse le laiton nu et ensuite tu re-chromes le tout.
Attention à ne pas re-mettre un dépôt trop important sinon ton brossage ne sera plus visible.Voilà !
EDIT : Oups Arno m’a coupé l’herbe sous le pied… Désolé pour le double post. Au moins on est d’accord là dessus.
19 octobre 2011 à 21h01 #420001508148Toninho
Membre- Arno a écrit:
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- KalleAnka a écrit:
- J’allais le dire… Qu’est-ce que c’est que cette immondice ?
Tiens … justement tu tombes bien.
Tu comptes en mettre encore beaucoup dans ta signature ?
Imagine un peu le gus avec 200 montres, ou le dernier qui annonce 1000 montres ?
Faut deux jours pour arriver en bas du coup.
Alors, c’est vrai, tu n’as pas 1000 montres.
Mais bon …
C’est génial
19 octobre 2011 à 21h10 #420001508149zeFiF
Membre- BenoÅ a écrit:
- Bah il faudrait virer le chrome par une petite électrolyse de retrait. (L’inverse d’une électrolyse de dépôt)
Après si tu veux un effet brossé, tu brosse le laiton nu et ensuite tu re-chromes le tout.
Attention à ne pas re-mettre un dépôt trop important sinon ton brossage ne sera plus visible.Voilà !
EDIT : Oups Arno m’a coupé l’herbe sous le pied… Désolé pour le double post. Au moins on est d’accord là dessus.
Fiuuu, c’est cool d’apprendre tout ça merci !
19 octobre 2011 à 21h22 #420001508150macnab
Membre- titoftwo a écrit:
- Pour faire simple:
montre de merde, avec boitier de merde, tout ca vaut meme pas 20 euros en prix neuf.
Direction poubelle.
Je pense justement que c’est avec ce genre de montres et de déconvenues que l’on apprend.
19 octobre 2011 à 22h18 #420001508151KalleAnka
Membre- Toninho a écrit:
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- Arno a écrit:
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- KalleAnka a écrit:
- J’allais le dire… Qu’est-ce que c’est que cette immondice ?
Tiens … justement tu tombes bien.
Tu comptes en mettre encore beaucoup dans ta signature ?
Imagine un peu le gus avec 200 montres, ou le dernier qui annonce 1000 montres ?
Faut deux jours pour arriver en bas du coup.
Alors, c’est vrai, tu n’as pas 1000 montres.
Mais bon …
C’est génial
Mais, de quoi donc parlez vous…?
19 octobre 2011 à 22h21 #420001508152benmarie
MembreJ’ai cru comprendre qu’ils parlaient de ta liste de courses
19 octobre 2011 à 22h49 #420001508153plibou
Membrec’est quoi une finition « velours » Arno ?
19 octobre 2011 à 22h55 #420001508154nam
MembreEffectivement j’ai vécu le même genre de déconvenue
: on se dit tient et s’y je lui refaisais une beauté à ma tocante à 2 balles à coup d’huile de coude. Et là … malheur
c’est pas du massif => résultat du polissage ? c’est pire qu’avant
.Vécu sur une Yonger & Bresson. Son honnête indication « stainless steel back » aurait dû m’alerter … on ne m’y reprendra plus !
19 octobre 2011 à 23h00 #420001508155BenoÅ2
Membre- macnab a écrit:
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- titoftwo a écrit:
- Pour faire simple:
montre de merde, avec boitier de merde, tout ca vaut meme pas 20 euros en prix neuf.
Direction poubelle.
Je pense justement que c’est avec ce genre de montres et de déconvenues que l’on apprend.
Je dirais même plus, vaut mieux faire ça sur une bouse que sur une Patek !
19 octobre 2011 à 23h11 #420001508156Arno
Membre- plibou a écrit:
- c’est quoi une finition « velours » Arno ?
Cette finition est rarement utilisée en horlogerie, quoique …
Il y a une infinie sorte de finition dans le traitement de surface.
De la plus connue : chrome brillant aux plus obscures comme le chrome noir ( diffèrent du PVD ) le biocoat, qui est l’oxydation anodique du titane et en terminant par le tecalloy qui est le bronze blanc.
Les plus courantes :
Chrome brillant : aprés polissage de la matière.
Ensuite les finitions dites « structurées », qui s’exécutent soit pas sablage aux corindons calibrés, en principe 30-50µ ou par micro billage, ou le calibrage est plus étendu.
C’est avec la finition du micro billage que l’on obtiens le velouté.
Avec des billes calibrées à 20µ.
Les plus belles finitions sont obtenues avec le sablage corindon.
Mais là, faut toucher un peu et pas se louper.
Les capots de Leica M sont sablés corindons :
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein19 octobre 2011 à 23h31 #420001508157BenoÅ2
Membre- Arno a écrit:
- Les plus courantes :
Chrome brillant : après polissage de la matière.
Heu pas toujours… et pas que…
En fait il existe plusieurs type de chrome comme tu l’as bien expliqué et le chrome noir en fait partie.
Les deux plus usuels : chrome « décor » et chrome « dur » (Fait à partir de chrome hexavalent présent dans l’acide chromique nécessaire au dépôt).
Ce dernier étant cancérigène l’industrie tend à développer de nouveaux acier inoxydables qui une fois après polissage possèdent les même caractéristiques de brillance que le chrome.
Cependant l’inox étant plus mou il se raye plus facilement que certains chromes durs.Pour faire un dépôt sur de l’acier faiblement allié pas de problème.
Sur des alliages légers par contre il faut déposer une sous-couche de cuivre ETP (Obtenu par électrolyse et pur à 99.9%) pour réaliser une « accroche » (comme un apprêt pour une peinture).
Bien entendu, comme tu l’as précisé, un état de surface de très bonne qualité avec une bonne régularité est très important, toute trace de corrosion et de gras est bien entendu proscrite.
Ces défauts auraient pour effet un cloquage rapide du chrome.Pour le microbillage le corindon demande en effet un coup de main voire une dextérité affolante car c’est un élément très abrasif, plus que les microbilles qui réalisent plus un micro-grenaillage qu’un nettoyage par abrasion.
Pour avoir vu un sablage corindon sur de l’inox, le résultat est superbe. Mais tout écart de l’opérateur se paye cash s’il ne maintient pas sa buse de projection à égale distance de la pièce durant toute l’opération.
19 octobre 2011 à 23h50 #420001508158Arno
Membre- BenoÅ a écrit:
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Heu pas toujours… et pas que…
En fait il existe plusieurs type de chrome comme tu l’as bien expliqué et le chrome noir en fait partie.
J’ai fait court.
Pas envie de m’étendre dans une science inutilement approfondie.
Pour protéger les aciers, en principe on utilise du rhodium.
Quant au chrome dur, c’est encore une autre affaire, mais bon, rien à voir ici.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein19 octobre 2011 à 23h52 #420001508159BenoÅ2
Membre- Arno a écrit:
- Pas envie de m’étendre dans une science inutilement approfondie.
Désolé, déformation professionnelle…
20 octobre 2011 à 9h33 #420001508160plibou
MembreMerci
j’ai appris quelque chosela rainbow flyback zenith utilise ce type de finition « velours » ?
20 octobre 2011 à 9h51 #420001508161axluba
MembreWAAAA trop bien c’est comme si j’étais en cours avec exactement les même notion mais là c’est appliqué à un domaine intéressant
héhééé
on arrête pas le débat on continue et hop on instruit les p’tits jeunes allé allé allé
une manière peu orthodoxe de vous remercier

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