1963 … JLC Longines et Brussaut à Bordeaux.

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  • #420002636891
    Zorba06
    Membre
    Ambage a écrit:
    Mais aujourd’hui, le smic horaire est à plus de 9€/h. Une Dauphine représentait donc 4800/1.7 = 2800h de travail au salaire minimum, quand aujourd’hui une Clio à 13000€ n’en représente plus que 1400. L’augmentation relative de la Jaeger par rapport à la voiture est peut-être due à la baisse de prix de cette dernière plutôt qu’à la hausse de la première.

    Pour se payer une JLC à 2000FF, il fallait travailler 1175h ; pour une une reverso à 10k, il faut compter 1111h. La différence n’est pas si flagrante ! Peut-être pourrait-on conclure en observant le prix de ces objets respectifs en dollars constants. Je vais voir ce que ça donne.

    tu oublies dans ton calcul les coûts annexes de la vie qui sont autant de dépenses n’existant pas à l’époque:

    – assurances, voiture, énergies diverses plus chères (eau, gaz, électricité), téléphone, internet, nourriture, etc.

    #420002636892
    kromorff
    Membre

    D’accord avec Zorba.

    J’avais fait le même calcul pour la dauphine (disons une mégane de nos jours ?), ça la mettait dans les 21000 euros.
    C’est la structure de nos dépenses qui a évolué. Le logement a explosé dans les 15 dernières années, l’énergie idem. La voiture coute aujourd’hui moins cher à l’achat mais plus à l’utilisation…
    Une jolie Jaeger était beaucoup moins chère qu’une voiture à l’époque… Un prix équivalent désormais…

    Mais reste qu’il y avait beaucoup moins de différence entre un calibre standard et une bête de course à l’époque.

    K.

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