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Nous avons vu que le cahier des charges établis par les compagnies de chemins de fers américaines imposait des montres de poches dotées de mouvements 19 ou 20 lignes dotés de 17 rubis à échappement à ancre, à simple plateau et ayant au moins une précision de 30 secondes par semaines.
La règle ainsi intaurée avait deux objectifs :
-Le premier avoué de rechercher une meilleure fiabilité et une plus grande précision
-Le second moins avouable de protéger l’industrie Horlogère américaine qui pratiquait plus facilement que l’industrie Suisse la fabrication de calibres fortement empierrés.
Les grandes marques surent rapidement s’adapter…
Par contre, les autres compagnies de chemins de fers ne suivirent pas toutes la règles américaine mais à part le Canada qui s’aligna pour des raisons de proximité à l’exigence américaine.
Dans la plupart des compagnies, des mouvements de 15 rubis suffirent à répondre aux exigences des compagnies pourtant tout aussi regardante que les firmes américaines quant à la précision.
Les montres vendues à ces compagnies ne sont donc pas systèmatiquement empierrées au centre et pourtant leur précision est incontestable…
la 16 et la 17 ième pierre ne seraient-elles finalement que des parures ?
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