- Ce sujet contient 427 réponses, 63 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 8 mois.
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Messages
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Bravo !!! C’est la plus belle des Daytona, pour moi !!!
Je veux la voir !!! (La montre)
Ainsi que la GMT !!!
Amicalement. gsg
Je suis d’accord avec toi pour dire que le poids de la montre s’équilibre parfaitement avec le clasp et que l’oysterflex fait parfaitement le lien leger entre ces 2 éléments.
La montre semble flotter sur le poigner et est parfaitement maintenue.Enfin, je porte ma 116500 aujourd’hui et autant vous dire que j’ai eu l’impression d’enfiler une montre en plastique ce matin après avoir été habitué à la 116519LN !
Superbe, félicitations [smiley]https://2img.net/u/2815/25/03/71/smiles/flute2ch.gif[/smiley][smiley]https://2img.net/u/2815/25/03/71/smiles/flute2ch.gif[/smiley][smiley]https://2img.net/u/2815/25/03/71/smiles/flute2ch.gif[/smiley]
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Instagram : faceless_watchesFélicitations
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Breitling Shark Automatic-116523-116610LV-114060-15210-116660 D-Blue-116710BLNR-25600TB-411.ES.5119.RX Blue Magic-116509-Speedmaster Moonwatch Professional 310.30.42.50.01.004-Seamaster Diver 300M 210.90.42.20.01.001Félicitations. Une superbe pièce!
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AP 15400ST.03 / ♛ 116710 BLNR / 126334 DJ41 / 214270 Explorer / 116610 LV ♛- zutmonroi a écrit:
- Je la souhaite de tout coeur un jour au poignet de tous ceux qui l’apprécient ici.
Si j’arrive à terme à finaliser la « consolidation » de ma boite (pas facile à 16 000km du coffre
), la question de la montre en or se posera car le budget et l’envie seront là. Et pour le moment ces Daytona 11651xLN sont les seules en lice (mais j’espère voir et essayer la nouvelle Day-Date 36 cette année).En tout cas, merci de m’avoir fait me pencher sur la 116515LN, car avant ce post je n’avais d’yeux que pour la version en or gris. Mais à force de visionnages et de discussions, elle sont maintenant en équilibre dans la balance.
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« Vis comme, en mourant, tu aimerais avoir vécu »- marmoot a écrit:
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Si j’arrive à terme à finaliser la « consolidation » de ma boite (pas facile à 16 000km du coffre
), la question de la montre en or se posera car le budget et l’envie seront là. Et pour le moment ces Daytona 11651xLN sont les seules en lice (mais j’espère voir et essayer la nouvelle Day-Date 36 cette année).En tout cas, merci de m’avoir fait me pencher sur la 116515LN, car avant ce post je n’avais d’yeux que pour la version en or gris. Mais à force de visionnages et de discussions, elle sont maintenant en équilibre dans la balance.
Je te la souhaite car elle est magnifique et les contrastes qu’elle offre permettent d’accepter l’or rose sans souci là où il passe moins facilement à mes yeux comme sur une 116505.
D’ailleurs et dans un registre similaire, j’ai dernièrement recroisé la YM sur Oysterflex (or rose, pas la nouvelle) et elle me fait aussi de l’oeil celle-là même si les Dayto restent pour moi une valeur sûre et parfaitement adaptée à mon poignet de 16cm (bien mieux en vrai qu’en photo).
Et concernant ce sujet, j’ai essayé et essaie toujours de le rendre le plus vivant et frais possible donc je suis ravi si cela provoque des envies chez certains.
- nanthiat a écrit:
- C’est koua la prochaine ?
Un nouveau dilemme qui vous sera soumis certainement plus tôt que je ne le souhaiterai.
Et de prime abord, je serai tenté de dire que ce sera la 116515… et encore plus si celle que j’ai failli prendre se retrouve en photo ici-même très prochainement.
J’en ai essayé quelques unes, je confirme l’impression d’équilibre avec un poids reparti de manière étonnante
C’est d’ailleurs l’un des éléments qui m’a fait tomber amoureux de quelques uns de ces modèles et ce qui donne à l’OF sa pertinence
On arrive avec des aprioris, on repart convaincus (avec ou sans l’an montre au poignet)
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