5513 serif – corrosion sur les aiguilles

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 19)
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  • #410000160819
    AnthonyVap
    Membre

    Bonjour à tous,

    Je me permets d’ouvrir ce sujet pour avoir vos avis et vos conseils concernant ma Submariner 5513 Serif 1978/79

    Depuis environ deux ans, j’ai remarqué l’apparition progressive de corrosion sur les aiguilles avec également une oxydation du tritium.
    Le cadran, lui, me semble encore en très bon état, avec une patine homogène et sans trace particulière.

    Je soupçonne qu’un peu d’humidité ait pu entrer à un moment donné, peut-être la couronne mal vissée + un environnement humide.

    Je joins trois photos montrant l’évolution :
    – une première en 2021 où les aiguilles étaient encore en parfait état,
    – une seconde en 2022 où l’on voit le début de l’oxydation,
    – et une photo actuelle montrant l’état aujourd’hui.

    J’aimerais avoir vos avis sur la meilleure attitude à adopter dans ce cas.
    Je sais qu’il n’est pas possible de revenir en arrière, mais je me demande s’il serait préférable de la faire contrôler par un horloger afin de stabiliser la situation ou au contraire de ne rien toucher au risque d’empirer les choses.
    Ma principale inquiétude est que l’oxydation puisse continuer à évoluer avec le temps et finir par atteindre le cadran.

    Si une intervention devait être envisagée, auriez-vous des recommandations d’horlogers habitués à ce type de montre ? Je vis actuellement à l’étranger, mais je peux me déplacer si nécessaire.

    Enfin, je me demande s’il est possible de trouver des aiguilles d’origine conforme à cette montre pour ce type de référence si oui savez-vous vers qui je dois me diriger ?

    Merci beaucoup par avance pour vos retours, cette situation me préoccupe un peu et j’aimerais faire les choses correctement pour conserver la montre dans le meilleur état possible.

    5513 serif - corrosion sur les aiguilles 02202110

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    #420005076217
    AnthonyVap
    Membre

    Merci beaucoup à vous pour vos retours!

    Pour la petite histoire. La montre a était révisée en 2019 et depuis, personne n’y a touché.
    Chez moi l’hiver est très humide et j’ai commencé à voir apparaître les premières traces d’oxydation en 2022. j’en avais parlé avec notre regretté Éric qui m’avait suggéré que la couronne avait peut être était mal fermée à un moment ce qui a pu laisser entrer un peu d’humidité.

    Ensuite pour des raisons perso je n’ai pas vraiment eu la tête à m’en occuper et elle est restée au coffre jusqu’à récemment.

    Du coup je me pose la question, est-ce que ça peut simplement venir d’une couronne mal vissée à un moment donné ou est-ce que la montre a besoin d’une nouvelle révision ? Dans tous les cas je la ferai par acquis de conscience. Avez vous des recommandation d’horlogers sur Paris ou Lille ? Ces 2 villes sont plus simples pour moi me déplacer.

    Ensuite, si jamais ça venait à s’aggraver je pense que j’essaierai de trouver un set d’aiguilles d’époque cohérent avec le cadran afin de préserver au max l’originalité de la montre (Ce qui ne sera pas facile comme vous l’avez mentionné). J’ai entendu/lu un horloger qui ferait du relume avec du tritium en Angleterre je crois.

    D’ailleurs quel est le prix actuel pour un set d’aiguilles d’époque ? Si jamais un set d’aiguilles venait à être mis en vente, je pense que je le prendrais dans tous les cas histoire d’en avoir un sous la main.

    Merci encore d’avoir pris le temps de me répondre.

    #420005076218
    leo
    Membre

    Je trouve qu’ elle s »embellit avec le temps ! thumleft En fait la  » patine  » du tritium est la chose la plus naturelle et souvent la plus recherchée … Wink

    Franchement ce n’est en rien inquiétant, tant que le tritium ne se craquelle pas, il n’y a pas péril en la demeure … et aucun risque pour le mouvement bien entendu … ( pour répondre à la question ci dessus)…

    #420005076219
    AnthonyVap
    Membre

    En effet, ce n’est pas la patine du tritium qui me dérange le plus. Ce qui me gêne davantage c’est surtout l’état des aiguilles en elles-mêmes.

    #420005076220
    XMGT
    Membre
    Eric6269 a écrit:
    N’y a t’il pas un risque que la corrosion se propage au mouvement ?

    À ce niveau là on est plutôt sur un vieillissement du placage des aiguilles que sur de la corrosion à proprement parler.
    Aucun risque pour le mouvement AMHA

    #420005076221
    leo
    Membre
    AnthonyVap a écrit:
    En effet, ce n’est pas la patine du tritium qui me dérange le plus. Ce qui me gêne davantage c’est surtout l’état des aiguilles en elles-mêmes.

    Comme l’a dit Trinita c’est juste le vernis qui est altéré … pas très grave ..

    #420005076222
    XMGT
    Membre
    AnthonyVap a écrit:
    Du coup je me pose la question, est-ce que ça peut simplement venir d’une couronne mal vissée à un moment donné ou est-ce que la montre a besoin d’une nouvelle révision ? Dans tous les cas je la ferai par acquis de conscience. Avez vous des recommandation d’horlogers sur Paris ou Lille ? Ces 2 villes sont plus simples pour moi me déplacer.

    D’ailleurs quel est le prix actuel pour un set d’aiguilles d’époque ? Si jamais un set d’aiguilles venait à être mis en vente, je pense que je le prendrais dans tous les cas histoire d’en avoir un sous la main.

    Merci encore d’avoir pris le temps de me répondre.

    Un test d’étanchéité pourrait être un bon début.
    Si la montre a été révisée en 2019, peu portée, et qu’elle tourne bien la révision ne me semble pas urgente.
    Adresses à Paris (j’ai fait appel à eux pour plusieurs pièces) : l’Art de la Montre, L’Atelier des Tocantes (plus cher).
    Pas testé : L’horlogerie du passage, l’atelier du temps.
    Romain Rea fait peut être aussi de la révision.
    Antoine de Macedo : très cher et compliqué niveau dispo (à mon dernier passage on me disait que si la montre n’avait pas été achetée chez eux, il fallait attendre 6/12 mois avant de pouvoir leur déposer…)

    Difficile de donner un prix mais globalement, entre 1000 et 2000 pour un set complet, en fonction de l’état bien sûr.

    #420005076223
    Saturne
    Membre

    Bonjour,

    AnthonyVap a écrit:
    peut-être la couronne mal vissée + un environnement humide.

    Ces histoires de couronne dévissée qui laisse entrer l’humidité, c’est une légende tenace. Une montre à couronne vissée est étanche quelle que soit la position de la couronne. En position vissée, il y a un joint de plus en compression mais c’est tout.
    Par contre, un défaut d’étanchéité est toujours possible. Et il serait judicieux de contrôler cela.

    trinita a écrit:
    je ne vois pas de corrosion mais du vernis qui part en cacahouète….
    leo a écrit:
    Comme l’a dit Trinita c’est juste le vernis qui est altéré … pas très grave ..

    C’est bien la première fois que j’entends parler d’un vernis sur ce type d’aiguilles. Vous êtes sûr de vos infos?

    Eric6269 a écrit:
    N’y a t’il pas un risque que la corrosion se propage au mouvement ?

    Absolument aucune risque de « propagation » des aiguilles vers le mouvement. Cependant, si de l’humidité est entrée, le mouvement peut s’oxyder de son côté…

    Pour les mesures à prendre, je suis assez d’accord avec XGMT : pas de révision nécessaire à priori (sauf avis contraire de l’horloger qui ouvrira la montre), mais vérifier l’étanchéité serait une bonne chose.

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    #420005076224
    AnthonyVap
    Membre

    Merci pour les adresses et vos retours ! Je vais donc commencer dans un premier temps par un test d’étanchéité. Si la montre n’est plus étanche, j’aurai un début d’explication.

    Je ferai un retour une fois que ce sera fait.

    #420005076213
    S n o o p y
    Membre

    Peut-être qu’il faudrait envisager une révision avec changement des joints en priorité pour la rendre de nouveau étanche un minimum. (Si jamais, j’ai une adresse sur Lyon où j’avais fait réviser la mienne il y a 3 ans)

    Pour les aiguilles, ça se trouve mais ce sera un peu la loterie pour la concordance avec le cadran. Il arrive qu’il y en ait en vente sur le CDA ou, sinon, j’irais jeter un oeil sur http://www.rolexforums.com (plus de chance car mondial).

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    #420005076214
    trinita
    Membre

    je ne vois pas de corrosion mais du vernis qui part en cacahouète….

    (en 2021 elle avait deja le probleme)

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    #420005076215
    XMGT
    Membre

    Bonsoir,
    La montre n’a été touchée par personne entre 2022 et 2021 ?
    Je ne vois pas d’évolution flagrante entre 2022 et aujourd’hui.
    En fonction de l’éclairage du téléphone du zoom ou de la loupe le rendu photo est assez différent.

    AMHA il n’y a pas de vernis sur les aiguilles Rolex de ces années là, simplement une base laiton, un placage rhodium et une pâte luminescente composée d’un liant et de tritium.

    Personnellement, je ne toucherais rien.
    Si la dégradation continue et vous gêne, 2 options : trouver un set qui match ou les faire relumer.

    #420005076216
    Eric6269
    Membre

    N’y a t’il pas un risque que la corrosion se propage au mouvement ?

    #420005076225
    AnthonyVap
    Membre

    Je reviens de l’horloger qui a effectué un test d’étanchéité. Elle a passé avec succès les 5 bars, presque 7. Donc à priori ce ne serait pas dû à l’humidité ambiente mais plutôt à un événement ponctuel.

    #420005076226
    Lica
    Membre
    AnthonyVap a écrit:
    Je reviens de l’horloger qui a effectué un test d’étanchéité. Elle a passé avec succès les 5 bars, presque 7. Donc à priori ce ne serait pas dû à l’humidité ambiente mais plutôt à un événement ponctuel.

    J’en rajoute mais étant novice sur ces sujets peut être que j’apprendrai quelque chose. Est-ce possible qu’elle soit étanche mais que de l’humidité soit restée dans la montre lors de la révision ?

    Auquel cas ok l’humidité n’est pas venue de l’extérieur ces dernières années, mais ladite humidité est déjà présente à l’intérieur depuis la dernière fois qu’elle a été ouverte ?

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