FORUMAMONTRES › Forums › Forum BREITLING › Aerospace 80360 : durcir les crans de la lunette ?
- Ce sujet contient 8 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
goupill, le il y a 1 année et 2 mois.
-
AuteurMessages
-
25 juillet 2025 à 1h36 #410000159660
Venompower
MembreBonjour à tous,
J’ai effectué une recherche avant de poser ma question mais en vain. Je possède depuis quelques mois ma première Breitling, une des toutes premières Aerospace avant même que ce nom soit donné commercialement. Elle est donc appelée Navitimer sur le cadran.
Cette montre est formidable à porter. Fine, légère, l’aspect du titane et du plaqué or mat sont magnifiques.
Cependant les clics de la lunette sont très faibles et elle a tendance à tourner toute seule… Avez-vous déjà démonté la lunette d’une Aerospace pour modifier la tension des crans ?
25 juillet 2025 à 2h34 #420005034132Cramix
MembreBonjour @Venompower.
Je ne pourrais malheureusement pas répondre à ta question.
Simplement, félicitations pour ta belle acquisition.
Le style de montre sport/élégant que j’apprécie particulièrement.25 juillet 2025 à 11h44 #420005034133goupill
Membre- Venompower a écrit:
- Bonjour à tous,
J’ai effectué une recherche avant de poser ma question mais en vain. Je possède depuis quelques mois ma première Breitling, une des toutes premières Aerospace avant même que ce nom soit donné commercialement. Elle est donc appelée Navitimer sur le cadran.
Cette montre est formidable à porter. Fine, légère, l’aspect du titane et du plaqué or mat sont magnifiques.
Cependant les clics de la lunette sont très faibles et elle a tendance à tourner toute seule… Avez-vous déjà démonté la lunette d’une Aerospace pour modifier la tension des crans ?
Bonsoir , il suffit je pense de remplacer le « ressort » qui fait office de blocage souple de la lunette .
la lunette ce démonte facilement en la soulevant à l’aide d’une lame fine ( cuter )__________________________________
<< L’heure est bien la dernière chose qu’un gentleman attend de sa montre >>25 juillet 2025 à 11h51 #420005034134cleveland
MembreJe vais dans le sens de Goupil, tu peux même tenter de le remettre en forme sans le remplacer pour voir si tu gagnes en dureté.
Tres belle Aerospace en tout cas, l’excellent antireflet Breitling fait une nouvelle fois son job
.25 juillet 2025 à 11h53 #420005034135goupill
Membre- goupill a écrit:
- bis ;;;
Bonsoir , il suffit je pense de remplacer le « ressort » qui fait office de blocage souple de la lunette . (A moins que ce soit les crans de le lunette qui soient usés)
la lunette ce démonte facilement en le soulevant à l’aide d’une lame fine ( cuter ) pour contrôler .
ou comme le dit justement Clevland reformer la partie gauche sur ma photo .
[url=https://servimg.com/view/20457062/445]
[/url]
__________________________________
<< L’heure est bien la dernière chose qu’un gentleman attend de sa montre >>28 juillet 2025 à 12h03 #420005034136Venompower
MembreMerci pour vos réponses. Effectivement je la trouve superbe. Et étonnamment cela fait près de 20 ans que je porte de belles montres en sachant que personne ne les remarque, mais pour la première fois j’ai des compliments et de la curiosité quasiment à chaque fois que je porte celle-ci ! Elle plaît à tout le monde.
- goupill a écrit:
- Bonsoir , il suffit je pense de remplacer le « ressort » qui fait office de blocage souple de la lunette .
la lunette ce démonte facilement en la soulevant à l’aide d’une lame fine ( cuter )
Merci. Je vais essayer mais dans ce cas je me demande comment celle-ci peut tenir en place si un simple effet de levier permet de la faire sauter
Il n’y a aucun système de verrouillage ?29 juillet 2025 à 1h55 #420005034137Venompower
MembreBon je me suis lancé hier avec succès. Ça m’a permis de comprendre comment la rétention de lunette était faite : il y a un ressort sur tout le pourtour de la lunette qui est maintenu sous un épaulement sur le boîtier. C’est très bien réalisé, l’usinage est parfait et ça me conforte dans l’idée que ces montres, bien que quartz, sont largement sous estimées.
J’ai donc pris une petite pince et redressé légèrement le ressort de cliquet de la lunette :

En position avant de re-clipser la lunette en place :

Résultat : c’est parfait ! De gros clics bien fermes sans être exagéré ni exercer une pression trop importante vers le haut
Merci pour votre aide et j’espère que ça pourra servir aux prochains qui se poseront la question.
29 juillet 2025 à 2h32 #420005034138ernestd
MembreMerci pour le post, j’avais à tord exclu les aerospace de premières générations de mes recherches préférant les plus récentes. Mais après vous avoir lu, je vais peut être me tourner vers une 80360.
29 juillet 2025 à 12h52 #420005034139goupill
Membre- Venompower a écrit:
- C’est très bien réalisé, l’usinage est parfait et ça me conforte dans l’idée que ces montres, bien que quartz, sont largement sous estimées.
Avant d’etre une montre à quartz …. c’est une BREITLING !!!! meme si le quartz … bofff

Heureux d’avoir été de bons conseils et de vous avoir épargné unegrossefacture
__________________________________
<< L’heure est bien la dernière chose qu’un gentleman attend de sa montre >> -
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.



