Chrono enclenché, montre qui s’arrête

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13 sujets de 1 à 13 (sur un total de 13)
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  • #420005022324
    fan
    Membre

    Merci @10tocantes

    Oui fond plein

    #420005022325
    10tocantes
    Membre

    Et quand tu indiques que le montre repart après la RaZ, ne serait-ce pas plutôt après l’arrêt du chrono, i.e. action sur le poussoir à 2h? L’arrêt débraye la roue de l’aiguille centrale de chrono et la libère donc de la jonction avec la roue d’embrayage; la RaZ remet seulement les aiguilles du chrono en position 0.

    Ci-dessous, le calibre 1861 avec des flèches pour indiquer les roues de trotteuse/embrayage/centrale chrono :
    Chrono enclenché, montre qui s'arrête Watch-10
    L’embrayage est mobile; sa roue « descend » sur la roue de l’aiguille centrale du chrono lorsque celui est enclenché en pressant le poussoir à 2h. La jonction entre les 2 roues vient donc entrainer la roue centrale de manière synchrone avec la roue de la trotteuse/des petites secondes. Lorsque l’on appuie à nouveau sur le poussoir à 2h, la roue d’embrayage « remonte » et sa jonction avec la roue de l’aiguille centrale de chrono est rompue. C’est ce qui arrête le chrono.

    #420005022326
    fan
    Membre

    Je ne suis pas chez moi, je ré essaie ce soir et te tiens au courant.

    #420005022327
    fan
    Membre

    @10tocantes, j’ai refait l’experience,
    Montre remontée à la butée, je démarre le chrono, et tout s’arrête après 22 secondes.
    Effectivement, je stoppe d’abord en appuyant sur le poussoir à 2h, et fais ensuite le raz.
    Puis la montre reprend sa marche.

    #410000159288
    fan
    Membre

    Si cette Speed s’arrête uniquement après le déclenchement chrono mais repart immédiatement après la RaZ du chrono, je fais un lien avec la roue de l’aiguille centrale de chrono. Elle est enclenchée par la roue d’embrayage qui, elle, est associée à la roue de la trotteuse/des petites secondes et tourne permanence avec cette dernière. Pour moi, le blocage devrait donc provenir de cette roue centrale de chrono qui bloque la roue d’embrayage et, en conséquence, la trotteuse, la montre s’arrêtant donc. Après, qu’est-ce qui bloquerait cette roue centrale?

    Ca sent la révision mais un 1861 peut être révisé par un horloger indépendant.

    C’est une version fond plein?

    #420005022321
    fan
    Membre

    Bonjour,

    Ma Speed de 2019 me fait des misères.
    Quand je déclenche le chrono, la montre s’arrête parfois au bout d’une minute, voire dès 20 secondes.
    C’est une montre que je porte 3 ou 4 jours par mois. Elle restait jusqu’à maintenant très précise.
    Cela m’ennuierait de la déposer chez la marque qui me prendrait j’imagine 1000€ pour la réviser.
    Quelqu’un aurait une piste?

    Merci, bon weekend.

    #420005022322
    Invité
    Membre

    Bonjour,

    3-4 jours par mois seulement… est-elle au moins bien/suffisamment remontée?

    #420005022323
    fan
    Membre

    Oui remontée à fond.
    Quand elle s’arrête, j’actionne le poussoir de remise à zéro, et la petite seconde repart instantanément.

    #420005022328
    10tocantes
    Membre

    Bonjour, la montre repart dès l’arrêt du chrono ou seulement après sa RàZ ?

    #420005022329
    fan
    Membre

    Hello
    La montre ne repart qu’après le raz

    #420005022330
    10tocantes
    Membre

    Ok; pour moi tu es bon pour un passage chez l’horloger, à défaut d’Oméga.

    #420005022331
    Doudou-GTi
    Membre

    Hello, je pense également qu’un passage chez un horloger est nécessaire.
    Si tu n’utilises pas du tout le chrono, elle fonctionne bien ? RDM et tenue de l’heure sont ok ?

    _________________

    _________________
    Chrono enclenché, montre qui s'arrête Img_7610 @lord_of_nato

    #420005022332
    fan
    Membre

    Bonjour Ed, oui sans le chrono elle tient bien la marche et reste précise.
    Je l’ai déposée jeudi à l’atelier des tocantes.
    J’attends leur verdict .

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