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Nouvelle gamme yema Flygraf.
cdn.shopify.com/videos/c/o/v/a2a8a8e795b743fab193b267262b7faa.mp4Vous en pensez quoi ?
Un modèle Flygraf Flieger décliné en trois coloris .
un autre modèle , le Flygraf bicompax en deux couleurs .
Yema 2000 pour le premier , et Seiko pour le deuxièmeJ’aime bien la Flygraf Flieger cadran vert, je la trouve assez équilibrée, mais peut-être qu’une no-date aurait été plus sympa. Pour ce qui est du calibre, rester sur le Yema2000 permet certainement de baisser les coûts, aurait-il été plus judicieux d’emboiter le mouvement manufacture?
YEMA Flygraf Bi-Compax AAE – Yema.com
la noire aussi est chouette .plus de contraste amha. après , les goûts et les couleurs ..
En général , on trouve toujours la montre plus jolie à la sortie de sa boite , que sur les photos du site .Concernant la Flieger , aucun coup de cœur, trop de modèles semblables chez la concurrence. Toutes les mêmes .
Je ne suis pas fan des rééditions déclinées a outrance .Yema a su créer des designs innovants par le passé . et pourtant , je souhaiterais qu’ils sortent un nouveau modèle de Navy ou Navygraf .
son boitier est unique et tellement « Yema » .
Un cadran + aiguilles réactualisé ,un verre saphirs, un mouvement quartz de qualité .rien de plus pour me satisfaire .
.Comme avec d’autres offres précédentes, la montre est accessible aux militaires de l’AAE à tarif préférentiel ?
Je la trouve plutôt joli, en particulier dans la livrée vet – kaki, par contre, c’est moi ou la graduation du chemin de fer n’est pas super clair ? A quoi correspondent les grandes graduations et les petites ?
Je la trouve plutôt réussie: les index appliqués pour donner du relief au cadran, saphir double dome, le chemin de fer qui a une belle présence et évite un cadran trop vide (pratique avec une telle ouverture de cadran), une date bien intégrée avec guichet chanfreiné (mais j’aurais préféré sans), un corne à corne raisonnable, une grosse couronne pratique et cohérente et étanche à 100m.
Pas fan par contre du logo sur le cadran, la gravure sur le fond de boîte était suffisante AMHA et pas fan non plus du calibre « maison » mais à moins de 1000 € pour une marque qui communique et se donne les moyens d’évoluer ce n’est pas scandaleux.La même pour 500€ de plus sans date avec calibre CMM.10 et inscription « Flygraf Automatique » en lieu et place du logo AAE aurait une sacrée belle place dans leur collection AMHA
Je la trouve personnellement très belle. Mais je veux bien qu’on m’explique le chemin de fer. J’ose croise qu’il y a une raison aéronautique derrière ce choix.
J’ai l’impression aussi que la couronne n’est pas vissée, dommage pour du 100m.Effectivement une Yema pleine de charme. Mais je ne comprend pas non plus le chemin de fer
… any help?
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