j’ai rencontré ce problème il y a quelques années sur un 1866 « révisé » par un « horloger ». De mémoire, une vis de cadran d’AS 1130 a parfaitement joué ce rôle.
Auteur
Messages
2 sujets de 1 à 2 (sur un total de 2)
Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.