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Bonjour à tous,
J’ai un problème de lanternage sur la chaussée d’un 2532 PC.
Impossible en revanche de retirer la chaussée.
Y a -t-il un moyen de la retirer sans démonter tout le mouvement ?
Comment retirer une chaussée récalcitrante sans tout casser ?Merci de vos réponses.
Sur un 2532 / 42 / 52 /62 / 72 la chaussée est accessible facilement en démontant cadran, aiguilles et roue des heures.
pour la sortir il faut la tirer à l’aide d’une pince qui serre sans marquer . des pinces spécifiques existent
mais je ne m’en suis jamais servi.si elle est grippée ça peut être difficile mais un peu de WD 40 facilitera l’opération. par contre si WD 40 ensuite il faudra nettoyer le mouvement.
pour la remettre en place il vaux mieux retirer la roue de minuterie … ou être très précis pour ne pas lui casser une dent.
Au boulot Kamarad !
Isosta
Salut Patrick,
Of course, j’ai bien démonté le cadran et les aiguilles et j’ai tenté d’ôter la chaussée mais sans succès.
J’ai bien des pinces qui ressemblent aux pinces pour ôter les aiguilles mais en plus costaud mais cela fut sans effet.
Existe-t-il d’autres types de pinces ?
Je crains le grippage !
Je vais réessayer avant la solution WD40 et… le rhabillage complet (fait suer !)Bonjour
J’imagine mal retirer une chaussée autrement que dans le cadre d’un rhabillage
complet personnellement.
Je n’ai pas non plus la pince miracle, mais j’utilise cette
sorte de précelle forte avec une petite cale de laiton pour être à bonne hauteur et ne
pas marquer la platine.
Mais avant d’insister, je ferais également un bain dans un dégripant.Cadrature
Bon et bien finalement la chaussée a arrêté son caprice.
Elle est sortie avec la pince style ôte-aiguille.
Tout ça parce que la montre avait un dysfonctionnement typique d’un problème de chaussée : les aiguilles tournent en position réglage de l’heure, la montre fonctionne mais les aiguilles des heures et minutes ne tournent pas.
Diagnostic : lanternage inexistant.
J’ai du coup compris pourquoi c’est récurrent sur ces mouvements. L’axe qui reçoit la chaussée n’a quasiment pas de gorge. Tu m’étonnes que la chaussée ne serre pas !
Donc perception de la potence qui va bien et surtout des deux poinçons en forme de lame de tournevis émoussée qui vont bien.
La chaussée enfilée dans un alésoir pour ne pas trop l’écraser, et hop, on serre. Création immédiate d’un beau bourrelet à l’intérieur de la chaussée qui va engendrer le frottement gras nécessaire.
Merci Patrick de m’avoir fait penser à retirer la roue de minuterie. Ce fut nettement plus aisé à remettre (toujours avec la potence mais avec cette fois avec poinçon plat creux)
La montre est en pleine forme.
Ceci étant, la chaussée avait tout de même une sale tronche. Pas sûr qu’elle tienne.
Et ça ne se trouve pas sous le pied d’un cheval.
Si quelqu’un avait cela sous la main, je suis preneur.
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