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, le il y a 5 années et 4 mois.
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Bonjour,
A quoi sert cette pièce sur une comtoise (petite roue en bas et à gauche de la photo) et comment elle fonctionne ?
Merci
Salutations
Philippe
Elle sert à réguler l’entraînement du poids qui anime le marteau du réveil situé au dessus. Les deux trous en dessous permettent de faire passer les cordes.
L’entraînement en est déclenché par le palpeur que l’on voit à gauche au milieu et dont l’extrémité est posée sur le limaçon du réglage du réveil au centre.
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Avez-vous coché toutes les cases ?- PhJ a écrit:
- Merci Xaipe,
Donc il faut remonter le poids à chaque utilisation du réveil ?
Salutations
Philippe
Comme sur tous mvts comportant la fonction réveil.
Memovox JHLC, on remonte son barillet une fois l’alarme terminée.
Comtoise, on rembobine le poids du réveil qui est très léger.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinBonjour,
Je viens d’acquérir ce mouvement de contoise qui change de ceux que j’ai déja.
J’ai quelques questions sur le fonctionnement :
La barre horizontale en haut du mouvement frappe-t-elle bien sur la cloche au changement de jour ?
Sur la droite il y a une petite tirette manuelle (avec un anneau en bout) qui a l’air de relancer la sonnerie A quoi cela sert-elle ?
Pour les mois de 30 jours comment fait-on pour passer au 1 ?
De quelle époque est ce mouvement ?Merci de vos réponses
Salutations
Philippe
heu, sauf erreur de ma part
car c’est pas trop mon dada
je vois plus une sonnerie des heures !pourquoi sonner les jours ? et à quel moment le ferait on ?
pour ce genre de quantième, on utilise généralement le cadran et donc 31 index ….
avec une aiguille spécifique –
- PhJ a écrit:
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J’ai quelques questions sur le fonctionnement :
La barre horizontale en haut du mouvement frappe-t-elle bien sur la cloche au changement de jour ?
Ce marteau frappe la cloche au déclenchement du réveil, il est animé par un poids et régulé par la roue en bas à gauche.
Ce mouvement là ne comporte pas de quantième.__________________________________
Avez-vous coché toutes les cases ?Autant pour moi mais comment on déplace l’aiguille de réveil, quelle forme elle a ?
Quelqu’un a-t-il svp une photo du cadranMerci
Salutations
Je commence à comprendre comment la fonction réveil fonctionne mais comment l’enroulement de la corde s’effectue après chaque « réveil » ?
Merci
Salutations
Il n’y a pas d’aiguille de réveil mais côté cadran un petit disque central en laiton étampé avec les heures qui est solidaire avec le limacon central au niveau des echancrures de son canon bien visibles sur ta photo.
Le réveil se remonte en tirant une chainette qui porte à son extrémité un petit poids. La corde passe par les deux orifices creusés sous la roue du réveil.
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Avez-vous coché toutes les cases ?- PhJ a écrit:
- Je commence à comprendre comment la fonction réveil fonctionne mais comment l’enroulement de la corde s’effectue après chaque « réveil » ?
Merci
Salutations
Voir [url=http://www.sulfate.ch/coupscoeur/horlogerie/comtoise/La comtoisebis.htm]ICI[/url]
Merci caput,
En faisant des recherches je suis tombé sur ce site instructif.
A force de faire mal à mon pauvre crane j’ai pas tout compris comment fonctionnait le remontage du réveil, à l’intérieur de la gorge il y a une roue en forme d’étoile comme si c’était une chainette à maillon long qui supporterait un poids d’un coté et de l’autre un anneau .
Est-ce j’ai bon ?
Merci
Salutations
Philippe
- PhJ a écrit:
- A force de faire mal à mon pauvre crane j’ai pas tout compris comment fonctionnait le remontage du réveil, à l’intérieur de la gorge il y a une roue en forme d’étoile comme si c’était une chainette à maillon long qui supporterait un poids d’un coté et de l’autre un anneau
Est-ce j’ai bon ?
C’est effectivement un chaîne avec un anneau et poids à chacune des extrémités.
Pour la dernière restaurée j’ai pris une simple drisse à laquelle j’ai noué des noeuds réguliers. Cela fonctionne très bien.
Essayez déjà avec une corde, écoutez avec la cloche et vous comprendrez alors pourquoi peu de personnes équipent cette roue de sa corde pour une mise en service.
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Avez-vous coché toutes les cases ?
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