- Ce sujet contient 11 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 2 mois.
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Bonjour la team Omega,
Je suis ce forum en sous marin depuis pas mal d’années, mais j’ai enfin sauté le pas sur l’achat ET l’inscription au forum
Mes connaissances horlogères sont d’un niveau purement amateur, je ne demande qu’à apprendre, et je viens donc avec quelques questions :
1/ Speedmaster
J’ai acheté (un poil trop vite peut-être
d’occasion une Speed de 2000 sur Paris, dans une boutique qui fait du luxe de seconde main.Pas de boite
Pas de papiersJe ne voulais pas mettre plus de 4K dedans, c’est pour être porté et non pour être revendu.
C’est une 1450022 de 2000 (pas de date précise), que j’adore.
Seulement voilà, en y regardant de plus près, je me suis aperçu récemment de deux traces sur les index, à 1H et à 4H :
Je ne sais pas si le lume se barre, et comment cela a pu arriver… je n’ai jamais réussi à trouver de cas similaire sur le web, alors je m’en remets à vous. C’est quoi ce binz ?
En soi ça donne son côté vintage, mais si c’était à refaire j’aurais fait attention lors de l’achat
2/ Flightmaster
Je ne connaissais pas ce modèle, pour diverses raisons je l’ai désormais chez moi.
Elle est bien dans son jus, visiblement de Mars 1975.
Avez vous une idée du prix pour une restauration ? sans en faire une bête de concours, mais un verre neuf et un polissage de boitier, il semble manquer un peu de matière en bas…
Je la passerai bien sur bracelet cuir, même si la hauteur de boite est imposante pour mon poignet de 18 !
J’espère que les liens vont fonctionner…
En attendant, excellentes fêtes de fin d’année !
Bon je n’attire pas les foules avec mon sujet
J’ai vu sur un groupe Facebook une speed nickel full set sans défauts partir pour zzz, visiblement la même que la mienne payée xxx… j’avoue ne pas saisir la différence !
Je vais répondre sur la Flightmaster.
L’idéal serait de passer par Omega pour un service complet.
Elle reviendra en parfait état avec un polissage « soleil » mais les pièces d’origine telles que le cadran et les aiguilles seront immanquablement remplacées. Je ne saurais dire si ces pièces seront ou non restituées.
Outre le délai qui se compte en mois la note devrait, c’est une simple estimation, être comprise entre 800 et 1000 Euros.Vous pouvez aussi passer par un indépendant mais je ne me hasarderai pas à donner une fourchette de prix en ce qui concerne la restauration.
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Des Rolos et pas mal de Speedmaster (mais jamais trop)Merci pour ce premier retour c’est sympa !
Ok donc ça reste encore dans un budget raisonnable…
Et concernant la speed ? Je ne comprends pas ce qui arrive aux aiguilles… et quand j’ai vu un speed partir full set sans ce problème au prix où j’ai payé la mienne je me dis que je me suis fais enfler…
Oui peut-être un peu. J’ai eu la mienne neuve chez un AD en 2017 (plus des goodies vraiment vraiment sympas) pour ce que tu as payé pour la tienne…
- ADLMB92 a écrit:
- Et concernant la speed ? Je ne comprends pas ce qui arrive aux aiguilles…
C’est quoi le problème avec les aiguilles ?
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Ω- yoli a écrit:
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C’est quoi le problème avec les aiguilles ?
On voit mal sur la mais photo mais les index de 1h et 4h présentent une petite marque noire, comme s’il manquait de la matière.
Hello la team du forum,
Le covid étant « passé », je me remets sur mes montres !
Je pense suivre votre conseil et déposer la flight chez oméga, je peux demander à ne pas toucher au cadrant et aiguilles ? Juste un verre et polissage … j’espère qu’ils arrivent à rattraper le manque de matière en bas à droite…
Pour la speed trop bizarre ce manque de matière sur les index, comme si c’était rayé… alors que c’est pas du tritium.
- ADLMB92 a écrit:
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Pour la speed trop bizarre ce manque de matière sur les index, comme si c’était rayé… alors que c’est pas du tritium.
A ta place, je la rendrai en signalant ce problème d’index. Déja pour un modèle lumimova années 2000, il faudrait privilégier un modèle avec boite et papiers… ce n’est pas un modèle rare.
- gaggy a écrit:
- A ta place, je la rendrai en signalant ce problème d’index. Déja pour un modèle lumimova années 2000, il faudrait privilégier un modèle avec boite et papiers… ce n’est pas un modèle rare.
Je m’en suis rendu compte un peu tard malheureusement, premier achat, coup de l’émotion et je n’ai vu ça que 2/3 mois plus tard… je l’ai depuis un an maintenant.
- ADLMB92 a écrit:
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Je m’en suis rendu compte un peu tard malheureusement, premier achat, coup de l’émotion et je n’ai vu ça que 2/3 mois plus tard… je l’ai depuis un an maintenant.
J’imagine que tu as acheté cette montre… un certain prix… quelques milliers d’euros…
Avant cet achat, tu ne t’ai pas posé de questions… histoire de la montre/de la marque… ?
À quoi ressemble-t-elle cette montre ?
L’as-tu essayée ?
Oups, un défaut ! … Vite, la rendre… !!!!
Bref, avant ce type d’achat, on se renseigne… AMHA…
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918
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