- Ce sujet contient 73 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 3 mois.
-
Messages
-
voir ou plutôt entendre : Une très belle présentation du partenariat « pour une seule fois » entre les deux patrouilles, cela devrait être grandiose pour ceux qui auront la chance de s’y déplacer.
https://www.k6fm.com/news/amp/le-meeting-aerien-de-france-est-de-retour-a-dijon-34619D’autant plus que 2019 sera la dernière année de la BJT.
Il n’y aura plus de partenariat entre BREITLING et APACHE AVIATION.
Certains applaudiront alors que d’autres regretteront la fin de cet esprit aéronautique chez BREITLING.
Il y a des considérations commerciales et financières qui nous échappent.Personnellement, je fais partie de ceux qui regretteront … mais je souhaite vivement que la Patrouille des L39 dirigée par Jacques BOTHELIN puisse continuer à nous faire rêver sous les couleurs d’un autre partenaire horloger.
__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMALe debut de la fin d un mythe ?
__________________________________
J’écris chaque semaine un article traitant de l’horlogerie sur moonwatch.frPour ma part je regrette la fin de cet esprit aéronautique. C’est ce qui m’avait amené chez Breitling
__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black- jhd a écrit:
- Le debut de la fin d un mythe ?
Chez BREITLING, il semble maintenant clair que l’aviation c’est du passé, même si une des collections s’appelle AIR (aux côtés des collections SEA et LAND).
__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA- christcart a écrit:
- Pour ma part je regrette la fin de cet esprit aéronautique. C’est ce qui m’avait amené chez Breitling
Tu n’es pas le seul "client" à être venu chez BREITLING grâce à cet esprit aéronautique. Mais aujourd’hui, cette clientèle aéronautique ne semble plus être une cible.
Certaines marques ont déjà commencé à s’engouffrer dans la place abandonnée par la Manufacture BREITLING.
__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMAIls reviendront peut être sur leur erreur
__________________________________
Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackBon, en même temps je ne suis pas particulièrement « client aéronautique », j’ai acheté Breitling parce que je fonctionne au coup de cœur sur l’esthétique d’une montre. Cela dit j’ai aussi flashé sur d’autres marques dont une où j’ai fait deux acquisitions, peut-être ferai-je une 3ème marque un jour qd la spéculation sera retombée d’un cran.
Comme quoi vouloir absolument identifier une marque de montre à une activité bien particulière (aviation) est devenu un frein au développement de celle-ci dans un contexte de mondialisation.__________________________________
zavez l’heure svp ?Breitling n’interrompt pas les liens avec l’aéronautique, il les change.
Le partenariat avec les patrouilles nationales est toujours actif et pas parti pour s’arrêter, une édition capsule dédiée à des compagnies civiles, une Aviator 8 Warhawk dédiée à un modèle mythique, un partenariat exclusif avec Swiss…
Dans un monde où les considérations écologiques prennent de plus en plus de place dans les esprits, sponsoriser une patrouille aérienne civile avec réacteurs semble désuet (j’exprime la philosophie expliquant en partie la fin du partenariat, pas mon avis perso, je précise !
) )Une présence tenace dans les avions de la compagnie Swiss.
On peut acheter l’Aviator 8 série limitée à bord des avions en duty free, sur certaines lignes…
- clodor a écrit:
- Breitling n’interrompt pas les liens avec l’aéronautique, il les change.
Le partenariat avec les patrouilles nationales est toujours actif et pas parti pour s’arrêter, une édition capsule dédiée à des compagnies civiles, une Aviator 8 Warhawk dédiée à un modèle mythique, un partenariat exclusif avec Swiss…
Dans un monde où les considérations écologiques prennent de plus en plus de place dans les esprits, sponsoriser une patrouille aérienne civile avec réacteurs semble désuet (j’exprime la philosophie expliquant en partie la fin du partenariat, pas mon avis perso, je précise !) )
Il ne faut pas oublier que si l’aéronautique civile a progressé c’est en partie grâce à l’aéronautique militaire: moteurs, instruments, structure, …
Alors oui les avions, qu’ils soient civils ou militaires polluent, mais pas plus que les navires de commerce, pas plus que les poids-lourds, pas plus que les voitures.
Les considérations écologiques ne sont pour partie qu’un écran de fumée.Lorsque les gouvernements auront les C _ _ _ _ _ _ S de mettre en avant les biocarburants, qui existent pour une utilisation aéronautique également, en lieu est place des carburants dits "fossiles", l’argument de la patrouille aérienne civile avec réacteurs qui fait "désuète" sera t’il encore crédible … je n’en suis pas .convaincu, mais cela n’est que mon avis très personnel. 😉
Allez, je vous laisse pour rejoindre un lieu de perdition dont la boisson emblématique est le Kérosène … tout un programme écologique !!!
__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMAJe n’ai pas dit que je validais la chose mais c’est le message que transmet Breitling.
Une horlogerie responsable…Bon moi ça me saoule que quoique l’on dise ou fasse aujourd’hui on ramène tout à « c’est pas bon pour la planète », c’est ch..nt à la fin
. Surtout regardez ce qui est le plus dangereux et qui est le plus dangereux pour la planète aujourd’hui.
Vive le kérosène, vive le super, vive le diesel …. et vive Breitling__________________________________
zavez l’heure svp ?- 2mn a écrit:
- Aujourd’hui si tu ne communiques pas « bon pour la planète » t’es mort alors qu’au fond d’eux ils n’en ont rien à f…tre à partir du moment où le C.A. progresse
.
Il évident que ce n’est pas uniquement une conviction profonde mais d’un autre côté, Breitling est là pour vendre des montres…
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.