Mondia Top Second restauration mais quésaco ??

Hello,

Cela fait très longtemps que je n’ai pas fait de post, mais bon je n’avais pas envie de faire un énième post sur une restauration de Yema ou sur des mouvements plutôt classiques…. mais lors d’un passage à Paris sur le salon ROCollection, j’ai eu la chance de croiser Stef et sur son stand il y avait une intrigante montre Mondia ….Après aucune négociation ,vu le prix d’ami annoncé, j’ai pu repartir avec ceci :

Je la trouvais intrigante car je ne savais pas du tout ce qu’était ce trou à 6 h !!!!!! vu qu’elle ne fonctionnait pas il ne se passait rien sur ce cadran ……je l’ai montré à plusieurs « spécialistes » sur place et leurs réponses furent peu convaincantes ……cible pour tireur d’élite, montre trou noir pour évoquer le vide sidéral……tu t’es fait avoir il manque la petite seconde…..finalement le plus intéressant était Isosta avec son « je ne sais pas  »

Finalement après quelques semaines je me décide à l’ouvrir pour voir ce qui se passe car elle ne marche pas et la mise à l’heure craque anormalement ….le mouvement est un AS 1913 auto qui semble classique.

Par contre sous le cadran …….qu’est ce que c’est que ce truc ???

Avec un petit coup de soufflette je réussi à la faire repartir quelques seconde et ça donne ça

Cette surprenante Hélice est planté sur un pivot à coté de la roue d’échappement

Vu que la montre est à nouveau arrêtée je me décide à tout démonter, c’est un peu le bazar sous le cadran à cause du système de date rapide qui fonctionne en poussant la couronne.

On démonte tout y compris la chaussée qui n’en ai pas une car l’AS à un système de chaussée déportée elle est d’ailleurs toute grippée ce qui occasionne les craquements

On retourne le mouvement le reste est classique apparemment

Enfin sauf là ou il y a une roue en plus pour la fameuse hélice et la roue juste après le barillet où se loge la chaussée

Petit Zoom sur la surprenante roue d’échappement

Et sur la roue et la chaussée ….un peu pénible d’ailleurs à retirer sans abimer la roue quand elle est complétement grippée

Ensuite je vais aller vite et je vous passe le nettoyage du mouvement, de la boite , le changement de plexi et ça donne ça !!!! Et j’aime beaucoup

le mécanisme où les plus observateurs auront remarqué que le pont auto à été changé en effet j’ai un soucis de roue avec pivot cassé il faut que je trouve la pièce si vous avez n’hésitez pas à me contacter visiblement ce pont auto est commun à beaucoup d’AS mais en attendant j’ai mis le pont complet d’une autre de mes montres pour tester .

Le fond tout acier avec plein de chiffres dont je ne connais pas la signification

Après avoir fini tout cela, j’ai vu qu’il existé quelques autres déclinaisons de ces top second mais je ne sais toujours pas à quoi sert cette complication ….alors j’ai redemandé aux spécialistes et leurs réponses furent peu convaincantes ……il faut boire un verre de rouge chaque fois que le rouge apparait………c’est une montre de Discothèque…..c’est une apple watch tu dois avoir une notification …..met la sur le sapin elle fera guirlande …….c’est un top pour les parachutiste de l’armée suisse …….c’est une bombe jette la ….VIIIIIIIITE !!!!!

Bref on, ne sait pas……mais cette montre est assez envoutante non

Et pour finir merci encore Stef