- Ce sujet contient 19 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 3 mois.
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- Citation :
- Boîtier 47 mm en acier
Verre en saphir bombé avec traitement antireflet sur les deux faces
Fond de boîtier vissé gravé avec l’insigne du GIGN
Couronnes vissées en acier inoxydable
Altimètre de ventilation et de réglage brevetée Oris, avec membrane pare-vapeur en PFTE à 4hEtanche à 10 bars/100 mètres
Cadran noir imprimé de chiffres incrustés de Superluminova à l’instar des aiguilles heures/minute, insigne imprimé du GIGN
Le sommet de la trotteuse centrale est peint aux couleurs du drapeau français
Aiguille de l’altimètre fait main en fibre de carbone stratifiéeMouvement mécanique automatique Oris Cal. 733, base SW 200-1 avec guichet date à 3h
Altimètre barométrique mécanique suisse intégré affichant la pression de l’air et l’altitudeBracelet textile olive avec boucle déployante en acier inoxydable
Coffret étanche spécial
Prix de vente public 3 900 euros
Ref. No. 01 733 7705 4184 TS
Edition Limitée 500 exemplaires
- adco86 a écrit:
- C’est énorme, totalement surchargé et plutôt ruineux…
Personnellement, je fuis !
Pas mieux …ils sont vraiment capable du meilleur comme du pire chez Oris…
S.
Elle avait déjà subi quelques critiques dans ce sujet .
Je ne sais pas pourquoi elle me fait penser à ça :
Mais le bordel organisé de la Zenith me dérange moins.
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« La sympathie est le doux privilège de la médiocrité. » A. FranceAffreuse, très grosse (47MM ! avec un réhaut = la moitié du cadran) avec un tout petit mouvement (SW 200 au passage, pas le plus fin de la production mondiale…) qui doit se perdre dedans… et le prix d’une montre de gamme plus haute…
Pas pour moi non plus (mais qui va bien pouvoir acheter ça ?
)Certes, 47 mm c’est gros et pas portable par n’importe quel poignet, mais je trouve l’ensemble assez sympa, l’heure est bien lisible malgré tout, la date est discrète, et l’altimètre est quand même une complication originale sur une automatique.
Oris a toujours fait des produits « différents », il est bien clair qu’ils n’ont jamais donné dans la montre de mouton.
Je comprends qu’on puisse ne pas aimer. Perso, j’aime bien.
A+
- Renarddu25 a écrit:
- Je ne sais pas pourquoi elle me fait penser à ça :
Mais le bordel organisé de la Zenith me dérange moins.
Je te trouve vraiment dur dans ta comparaison…
Cette Doublematic est plus petite que l’Oris (45mm) et propose surtout un El Primero tout à fait passionnant du fait des complications embarquées (de mémoire, je crois même que ce mouvement est assemblé au sein de l’unité Grande Complication de la manufacture étoilée).
De mon point de vue, ça n’a rigoureusement rien à voir avec ce SW200 modifié à prix d’or.
Après, les goûts et les couleurs.
- adco86 a écrit:
- Cette Doublematic est plus petite que l’Oris (45mm) et propose surtout un El Primero tout à fait passionnant du fait des complications embarquées (de mémoire, je crois même que ce mouvement est assemblé au sein de l’unité Grande Complication de la manufacture étoilée).
De mon point de vue, ça n’a rigoureusement rien à voir avec ce SW200 modifié à prix d’or.
Si on veut, oui. Par curiosité combien coûte cette Zenith ?
A+
- 1360 a écrit:
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Si on veut, oui. Par curiosité combien coûte cette Zenith ?
A+
10KE au gris, environ 8-9KE en seconde main.
Nous sommes d’accord, ça ne boxe pas dans la même catégorie.
- adco86 a écrit:
- 10KE au gris, environ 8-9KE en seconde main.
Nous sommes d’accord, ça ne boxe pas dans la même catégorie.
Et au moins 12 K€ au catalogue, je suppose…
Effectivement, on est carrément pas dans la même catégorie, on est sur du simple au triple quand même.
Du coup, l’Oris ne parait plus si cher que ça bien qu’elle n’embarque qu’un Sellita… mais elle a son altimètre et ça, personne ne le fait.
Ça confirme ma première impression, j’aime bien cette montre.
A+
Horlogèrement parlant, cette Zénith enterre littéralement cette pauvre Oris. Même à trois fois le prix…
Et ce n’est pas le pauvre discours marketing qui va changer grand chose…
- broncos a écrit:
- Horlogèrement parlant, cette Zénith enterre littéralement cette pauvre Oris. Même à trois fois le prix…
Oui oui, je ne dis pas qu’elle n’est pas merveilleuse (même si je la trouve moche) mais elle n’a pas d’altimètre et, effectivement, elle est trois fois plus cher que l’Oris.
Dure réalité…
EDIT: Elle n’est pas trois fois plus cher que l’Oris, mais quatre fois !
C’est un peu comme si je comparais ma 208 avec une 911… Les deux sont excellentes, mais on ne cause pas de la même chose.
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