- Ce sujet contient 4 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 3 mois.
-
Messages
-
Bonjour à tous,
Souhaitant acheter une montre ancienne depuis quelque temps, je viens de faire l’acquisition d’une OMEGA Seamaster automatique en brocante (OMEGA Seamaster 1965 Calibre 552 il me semble).
Je n’ai malheureusement pas pu l’ouvrir car je n’ai pas les outils/compétences pour le faire.Comme c’est la première montre vintage que j’achète, je vais avoir besoin de conseils concernant la restauration nécessaire.
Je pense faire faire les travaux suivants :
– Changement du plexiglass, car celui en place est rayé et fêlé
– Changement de bracelet
– Révision du mouvement (le mouvement automatique fonctionne, mais la montre avance d’environ 8 minutes par heure)
– Pourquoi par un polissage du boitierConnaissez-vous des bonnes adresses à Paris qui pourraient effectuer cette rénovation, et les tarifs approximatifs de tels travaux ?
Merci d’avance pour votre retour, et bonne journée à tous.
[/url]Petite question en plus: Pourquoi est-il inscrit sur certains cadrans de Seamaster Swiss Made T, et sur d’autre seulement Swiss Made?
- N-I-C-O a écrit:
- Petite question en plus: Pourquoi est-il inscrit sur certains cadrans de Seamaster Swiss Made T, et sur d’autre seulement Swiss Made?
Le ‘T’ indique la présence de tritium sur les index du cadran et sur les aiguilles !
Si pas de ‘T’, alors c’est du luminova ou assimilé…__________________________________
On peut vivre sans musique… mais moins bien !- Callaghan a écrit:
- Si pas de ‘T’, alors c’est du luminova ou assimilé…
pas forcément, avant 62/63 les Omega n’avaient pas le « T » mais étaient bien en tritium, et je pense que c’est aussi vrai pour certaines plus récentes, peut être jusqu’à la fin des années 60, j’ai une Seamaster tritium de cette époque qui n’a pas cette indication
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.