FORUMAMONTRES › Forums › Budget découverte › Fliegeruhr Type A 40 à 42mm: Laco Augsburg
- Ce sujet contient 42 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
vintage76, le il y a 10 années et 6 mois.
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2 avril 2016 à 14h50 #410000119058
lithium
MembreBonjour,
J’ai envie d’un peu me faire plaisir. J’ai déjà une Fliegeruhr Fortis, mais elle est un peu âgée, et l’inconvénient est que je ne peux pas la retourner. Je veux dire, pas de fond transparent.
Donc je m’oriente vers une nouvelle Fliegeruhr, Type A, 40mm à 42mm, cadran et aiguilles lumineux, fond transparent.
J’ai un peu butiné sur le ouèbe et j’ai dans mon collimateur la Laco Fliegeruhr Type A Augsburg:

https://shop.laco.de/de/product/Augsburg-Miyota-automatic.html?info=79
Prix très intéressant: 298,00 EUR
J’ai aussi vu chez Laco la Altenburg, c’est la même que la Augsburg mais traitée noir PVD.
Les deux modèles ci dessus ont un mouvement Laco 21, c’est à dire un Miyota.
Chez Laco il y a aussi la Munster et d’autres, dans les 850 EUR, mais c’est normal c’est un Laco 24 = ETA 2824-2
Des commentaires, des suggestions d’enthousiastes de Laco (ou d’autres Fliegeruhren) ?
2 avril 2016 à 15h26 #420003224483vintage76
MembrePas grand chose à dire si ce n’est que Laco faisait partie des 5 historiques à avoir eu le « droit » de produire la montre pour les besoins de la Luftwaffe donc du tout bon pour moi de s’orienter sur cette marque pour une première.
Dans les accessible, il faut aussi regarder chez Stowa mais dans les deux cas tu ne te tromperas pas
2 avril 2016 à 15h39 #420003224484adco86
Membre- vintage76 a écrit:
- Pas grand chose à dire si ce n’est que Laco faisait partie des 5 historiques à avoir eu le « droit » de produire la montre pour les besoins de la Luftwaffe donc du tout bon pour moi de s’orienter sur cette marque pour une première.
Dans les accessible, il faut aussi regarder chez Stowa mais dans les deux cas tu ne te tromperas pas
Sans mauvais esprit, Stowa c’est de moins en moins accessible je trouve. Les prix ont vraiment flambé en quelques années…
2 avril 2016 à 15h46 #420003224485Rebib
Membre- adco86 a écrit:
- Sans mauvais esprit, Stowa c’est de moins en moins accessible je trouve. Les prix ont vraiment flambé en quelques années…
+1, augmentation qui peine à être justifiée.
2 avril 2016 à 16h03 #420003224486vintage76
MembreEt le Myota est plutôt joli avec sa masse oscillante découpée
2 avril 2016 à 16h04 #420003224487lithium
Membre- vintage76 a écrit:
- Et le Myota est plutôt joli avec sa masse oscillante découpée
En effet
2 avril 2016 à 17h00 #420003224488MONTEMONT
MembreUne flieger sans aiguilles bleuies, ça pert tout son charme AMHA…
Prend une stowa d’occasion avec la masse oscillante maison…


Ou alors la nouvelle classik sport en 43, je suis dingue de son anti-reflet sur ses aiguilles bleuies à la flemme…



On en trouve assez facilement en occase sur WUS
2 avril 2016 à 17h14 #420003224489broncos
MembreUne Laco avec un Myota, à part le prix, aucun intérêt. ..
2 avril 2016 à 17h16 #420003224490MONTEMONT
Membre- broncos a écrit:
- Une Laco avec un Myota, à part le prix, aucun intérêt. ..
Surtout avec le décor « côte de Pekin »…
2 avril 2016 à 18h34 #420003224491depuis1899
MembreOn ne peut pas comparer Laco avec Stowa, j’ai eu des Laco, Steinhart and co en main et franchement y a pas photo, les Stowa sont qualitativement largement au-dessus … plus cher oui mais rien à voir avec les autres marques citées ….
3 avril 2016 à 0h57 #420003224492Esmerino
Membre- adco86 a écrit:
- Sans mauvais esprit, Stowa c’est de moins en moins accessible je trouve. Les prix ont vraiment flambé en quelques années…
J’ai vu ça l’autre jour, j’ai cru halluciner sur le coup, le rapport qualité-prix de Stowa en a pris un sacré coup en effet… Ca fait presque 1000€ la Flieger. Dans quelques années, une Flieger Stowa neuve sera plus chère qu’une IWC d’occaz
Moi qui envisageait de peut-être vendre ma Flieger remontage manuel de 2011, en fin de compte je vais la garder car je n’aurais sans doute plus jamais l’occasion d’avoir une montre de cette qualité à moins de 700€. A moins de tomber sur une Flieger FOLE à prix raisonnable mais je peux rêver
3 avril 2016 à 4h07 #420003224493tend
Membre- broncos a écrit:
- Une Laco avec un Myota, à part le prix, aucun intérêt. ..
+1
3 avril 2016 à 5h02 #420003224494vintage76
MembreDes fois je me dis que je suis un gros couillon d avoir vendu ma flieger aha mais en même temps et même si ça choque les puristes je trouve qu une belle flieger Auto c’est quand même plus « pratique » et cet entrée de gamme a le mérite d exister même sans les aiguilles bleues.
Pas le plus noble mais il en faut pour tous les goûts et bourses
3 avril 2016 à 5h13 #420003224495MONTEMONT
Membre- Esmerino a écrit:
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J’ai vu ça l’autre jour, j’ai cru halluciner sur le coup, le rapport qualité-prix de Stowa en a pris un sacré coup en effet… Ca fait presque 1000€ la Flieger. Dans quelques années, une Flieger Stowa neuve sera plus chère qu’une IWC d’occaz
Moi qui envisageait de peut-être vendre ma Flieger remontage manuel de 2011, en fin de compte je vais la garder car je n’aurais sans doute plus jamais l’occasion d’avoir une montre de cette qualité à moins de 700€. A moins de tomber sur une Flieger FOLE à prix raisonnable mais je peux rêver

Tiens
: Flieger FOLE
3 avril 2016 à 6h15 #420003224496MONTEMONT
MembreSinon, si tu veux une flieger pas chère avec un Miyota pas trop mal décoré (bien mieux que la laco) il y a ça pour 199 €:
Cockpit JU52 Automatik 6150-2 – Junkers

Existe avec un ETA 2824 pour 479 €
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