- Ce sujet contient 20 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 9 mois.
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Bonjour,
J’ai une Colt quartz de bientôt 19 ans et la trotteuse avance de 4 secondes en 4 secondes : signe que la pile est presque morte.
La dernière fois je suis allé au Printemps Haussmann pour effectuer l’opération (80 euros et 10j d’attente – c’était il y a quelques années déjà).
Aujourd’hui, j’ai téléphoné à la boutique Breitling rue de la paix : ils m’annoncent que la montre sera expédiée dans un atelier (donc longue attente) et de plus, il n’y aurait éventuellement pas qu’un changement de pile : peut-être une révision complète…Sauriez-vous où je peux porter ma montre en toute confiance pour changer de pile avec si possible une opération effectuée « en séance » (avec prise de rdv préalable si besoin) pour un tarif raisonnable ?
Le cas échéant, est-ce compliqué à effectuer soi même : faut-il un outillage spécial ? Le fond tient-il juste clipsé ?
Merci pour par avance pour vos éclairages !
Bonjour Peter!!
Même problème pour moi et ma navitimer quartz pluton. J’ai donc acheté un outil pour ouvrir le boîtier à 10€ sur Amazon, j’ai ouvert délicatement et vérifié la référence sur la pile elle même. J’ai commandé la pile sur Amazon, 3€ plus tard et un jour elle était livrée. Coût total 13€ et 3 jours en tout.
Et la première fois j’etais passé par un revendeur de réveils et d’outils horlogers à coté de mon boulot et il m’avait fait ça pour 7€ avec graissage du petit joint d’étanchéitéMerci pour ces retours !
Voici le fond (ce n’est pas ma montre mais c’est identique) : si je comprend bien, il va donc falloir un outillage spécifique pour placer dans les trous afin de dévisser le boitier…
Un outil comme celui ci conviendrait-il ?
A part dévisser le fond puis revisser, pas de difficulté particulière ? Je pense notamment aux points suivants :
– Faut-il dévisser la couronne pendant le changement de pile ou cela n’est pas nécessaire ?
– Des indications sur les joints ? A changer ou pas ?
– Enfin, est-ce facile de conserver une étanchéité descente ou pas (je me baigne avec la montre – moins de 10m – même si je ne plonge pas avec) ?- peter3000 a écrit:
- Le cas échéant, est-ce compliqué à effectuer soi même : faut-il un outillage spécial ? Le fond tient-il juste clipsé ?
C’est très facile à faire mais en ce qui te concerne, vu qu’il s’agit d’une montre de plongée, le fond est évidemment vissé. Si la montre est suffisamment ancienne, le fond comporte encore des encoches, sinon il a des pans nécessitant une clef spéciale…
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« Faire face »Tu as de la chance d’avoir un fond standard ne nécessitant pas d’outil spécial !
Concernant l’outil, celui que tu as posté fait l’affaire mais celui qu’on trouve quasiment pour rien est tout aussi bien, c’est d’ailleurs celui dont je sers le plus malgré un outillage plus haut de gamme.
Quant au joint, normalement il est inutile d’être parano et de le remplacer. Mais le tien est relativement âgé, peut-être s’est-il collé sur le fond et abîmé au démontage… Si ça n’est pas le cas, veille à le graisser ou le huiler au remontage. Une petite goutte d’huile aussi sur le filetage du fond (couvercle).
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« Faire face »Il suffit d’être un peu soigneux…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackBonsoir les fameurs !
Bon je suis partagé : un kit horloger c’est presque donné et ma montre ne vaut plus grand chose – hormis sentimentalement où elle n’a pas de prix : voir ici.
Je pourrais aussi changer de bracelet moi même histoire de renouveler un peu mon poignet…
Et puis les « pros » n’ont pas toujours été soigneux (on voit sur les images du lien ci-dessus, vers les 11h – ou 55 minutes, une corne un peu griffée suite à un changement de pile – GRRRRR !!!)…D’un autre côté, elle mériterait aussi un peu d’attention pour repartir pour encore 20 ans et un polissage du boitier pourrait lui redonner un coup de jeune (on peut récupérer les griffures sur le disque argenté des minutes ? renoircir le chiffre 10 des minutes qui aujourd’hui à un « 0 » sans encre noire ?).
Une idée du tarif ?Mais bon, je l’aime aussi bien dans son jus ma colt, ça montre qu’elle a une vie bien remplie.
La nuit porte conseil ! En tous les cas merci pour vos éclairages.
Je suis hyper soigneux, j’ai voulu changer le bracelet de ma SOH et qd je l’ai remis la pompe a ripé et je me suis retrouvé avec une rayure sur la corne j’étais dégouté
- dohko a écrit:
- Je suis hyper soigneux, j’ai voulu changer le bracelet de ma SOH et qd je l’ai remis la pompe a ripé et je me suis retrouvé avec une rayure sur la corne j’étais dégouté
Mais c’est du côté poignet et ça doit partir avec du Cape Cod…
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Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC blackJe suis méticuleux, mais là… même pour changer de strap… j’hésite encore à le faire moi même… Alors, ouvrir un boitier… :affadi:
Et puis vu l’âge de la Colt, ne vaut-il mieux pas une bonne révision?? Avec polissage, changement de joints…
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…Personnellement je te conseillerai d’aller chez un pro car si tu n’as pas l’habitude et que tu loupes ton geste tu risques de te retrouver avec de vilaines marques sur le fond de ta montre
Il faut ne jamais avoir eu affaire à des « bouchers » pour dire ça ! Se débrouiller soi-même apporte de grandes satisfactions…
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« Faire face »avec un outil comme ça, tu vas tout tout rayer.
Tu as de forte chance de riper et de rayer.
Les encoches ronde sur le fond ne sont pas trop profonde, tu vas riper. Et le fond est serré à bloc ce sera encore pire.
J’en vois très souvent avec des fond rayés à mort. C’est con.
Trouve un centre Breitling proche de chez toi.
Plus prudent.
De plus, un changement des joints ne sera pas du luxe.
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« Je suis méchant à la TV mais gentil dans la vie; tout le contraire de Gérard Holtz » Guy Carlier+
Oui voilà, on se tue à lui dire!
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BCF-031 Breitling chrono colt auto – Superocean II 44 A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire…
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