La manufacture Zenith m’a demandé de tester son nouvel El Primero Sport .

La manufacture Zenith m’a demandé de tester son nouvel El Primero Sport.

Lorsque la manufacture Zenith m’a proposé de tester son nouvel El Primero Sport, j’ai, je l’avoue, eu un moment d’hésitation. D’abord parce que je suis peu versé dans les dernières nouveautés et ensuite, je ne souhaite pas qu’on puisse imaginer ici où là que le test est truqué. Il fallait donc que j’ai une totale liberté d’expression sur ce test grandeur nature. Une fois ces assurances données, le test peut avoir lieu et je vais vous livrer aujourd’hui, mes premières impressions. Chacun est libre de croire à la sincérité de mon avis mais je précise que ce test ne donne lieu à aucune rétribution et que je n’ai aucune raison de ne pas livrer mon opinion. Je vais d’ailleurs tenter de ne pas sombrer dans les lieux communs de ce qu’on lit ailleurs d’icônique, intemporel, garde temps, fabuleux, extraordinaire, etc.

Première impression : La montre est lourde ce qui la rend agréable d’emblée. Son bracelet en acier massif n’est pas la meilleure chose pour un test car il faudrait bien retirer un ou deux maillons pour une mise à la taille mais je vais éviter de bricoler le bracelet.

Deuxième constat: Pas de gêne des poussoirs vissés et une couronne dont la taille est adaptée au El Primero, c’est ma seconde impression. Dans le passé trop de montres ont eu des micro-couronnes qui gênaient le remontage manuel ou la mise à l’heure.

Le cadran : Plaisant, le changement de couleur en fonction de la lumière. Je trouve toutefois les index un peu trop gros ce qui gène la lecture du dixième de seconde à l’approche de chaque index. Les aiguilles des minutes et heures sont larges mais il est vrai qu’elles sont proportionnées à la montre. Je sais que c’est une tendance de mode mais sur un chrono au dixième de seconde, j’aime bien les aiguilles fines. La trotteuse des secondes et l’aiguille de chrono sont en revanche très bien faites et très lisibles. Le cadran comporte toutefois une erreur que les designers sans doute habitués à d’autres calibres ne connaissaient pas. Le El Primero est en effet un chrono avec minutes sautantes et non filantes. Dans ces conditions, le marquage des demies-minutes sur le cadran du totalisateur n’a aucun intérêt et pollue la lecture des minutes cumulées. Si c’est volontaire, c’est une erreur d’appréciation. L’aiguille ne se posera jamais sur ces demies-minutes. Positif : Le totalisateur des heures s’efface sous certains angles de lumière, cela allège le cadran. La date sur fond blanc tranche un peu mais il est difficile d’assortir les fonds aux cadrans. L’El Primero historique a sa date à 4h30, le choix de 6 heures reste pour moi une énigme. Le tachymètre ne sert à rien mais il est habituel. Un télémètre plus facile à utiliser aurait pu trouver sa place mais sur une montre sportive utilisable avec une automobile, admettons ce choix final même si plus personne ne l’utilise. .

J’avais lu que tous les El Primero seraient tous certifiés chronomètres mais je ne vois pas de mention « Chronometer » sur la montre. J’en déduis que cet objectif est reporté.

La boite : Proportionnée, pas trop épaisse, le 45 mm de diamètre passe bien grâce à des cornes courtes. Le brossage qui rappelle les modèles Class est parfait et bien fini. La carrure un peu ronde me rappelle la boite des Milgauss de Rolex et est très agréable. Le fond vissé comporte une encoche qui facilite la manipulation de la couronne, ça c’est très bien vu. Le verre saphir bombé est parfait

Le bracelet : Très souple, bien fini avec une boucle papillon d’une belle finition, vaut une belle note. Bien appréciable : les demis maillons qui permettent un réglage fin.

Le calibre : Pas de saut d’aiguille au démarrage du chrono. C’est un excellent point. Pas de stop seconde, c’est le défaut de ce calibre mais on s’y habitue très bien.

La manipulation : Le dévissage des poussoirs est rapide, et rassure sur l’étanchéité de la boite à 200 mètres. Ce n’est pas encore une montre de plongée mais on peut se baigner en toute sécurité et le vissage des poussoirs évite un appui intempestif involontaire sous l’eau ce qui altèrerait le mouvement.

Le calibre : Platines et ponts bouchonnés et rotor à côtes de Genève, la finition est soignée et agréable. La trotteuse file à 36 000 alternances par heure et donne une impression de glisser ce qui la rend très fluide.

Globalement : Une très bonne impression. Par goût je préférerais un bracelet silicone ou caoutchouc avec ardillon mais c’est une question d’habitude. La montre est agréable au porté, facile à manipuler, bien sécurisée, lisible. Ses aiguilles heures et minutes pourraient toutefois être plus fines comme les index. Le calibre est bien fini, même le pont de balancier est bouchonné ce qui est plutôt rare.
A la fois sportive et habillée, c’est une montre très polyvalente au cadran très large pour un calibre de diamètre classique pour lequel les designers ont évité l’impression de compteurs qui louchent.

A Suivre ….