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- Ce sujet contient 19 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
kreizler, le il y a 11 années et 1 mois.
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29 juillet 2014 à 12h23 #410000105483
Baikal
MembreMa 105.012 a appartenue à domingo chavez.
Il avait fait le choix de lui faire subir un service d’entretien complet chez la marque, et de faire changer cadran et lunette par des pieces de service.
Voici des photos avant/après et les pièces restituées :Avant :
Après :
Pièces rendues :
Peu après il a posé un fond transparent Omega.
Ensuite, il s’en est séparé, et la Speed se retrouve depuis à mon poignet.La volonté de DC était de retrouver une montre le plus proche possible de l’état dans lequel elle était au moment de sa vente, en 1967.
C’est un choix, auquel j’ai adhéré, et c’est toujours le cas.
Toutefois, si jamais l’envie me prenait de reposer les pièces d’origine, c’est possible, et c’est plutôt sympa de le savoir …29 juillet 2014 à 12h23 #420002605741Baikal
MembreBonjour à tous les heureux possesseurs de speed pro vintage,
Me penchant sur ce genre d’achat, j’anticipe la possibilité de l’envoyer une fois acquise à la restauration Omega pour une « remise à jour », et ayant intégré les remplacements qu’il risque d’opérer et que je ne souhaiterai pas forcément (aiguilles ou pire cadran), je souhaiterai avoir le retour de ce qu’ils l’ont vécu, si possible avec des photos avant/après la restauration. Je suis également preneur de vos prises de décision suite aux éventuelles modifications d’apparence que la restauration aurait pu induire (puisque j’ai compris qu’il renvoyait avec la Belle, les pièces d’origine qu’ils ont remplacées).
Merci pour votre participation !
30 juillet 2014 à 3h38 #420002605742Titom
MembreTrès belle restauration même si j’avoue que le fait de ne pas avoir conservé le cadran d’origine en place (qui semble en très bon état).
Pour le reste, les aiguilles ne semblaient plus très fraîches, la lunette passe encore.(Désolé de m’inviter ainsi, mais je me penche aussi sur les Speedmaster « anciennes » en ce moment…)
30 juillet 2014 à 4h06 #420002605743bob6600
MembreLa réstauration est superbement bien réalisée (comme à l’habitude chez Omega)
J’aime bien les « vintage neuves ». Mais j’avoue qu’autant sur ma Chronostop je trouvais ça cool, autant sur une speed je trouve ça presque dommage d’avoir des pièces de service. Surtout pour ce magnifique « step dial » qui n’est pas présent sur le cadran neuf
30 juillet 2014 à 4h50 #420002605744Titom
MembreMaintenant il faut avouer que tous les avis à ce sujet se défendent.
Pour ma part depuis peu à la recherche d’une « ancienne » parce que je me suis mis en tête d’en trouver une fabriquée l’année de ma naissance (oui, je sais, c’est un peu con comme idée.
), j’ai vu de tout dans les modèles de ces années là.
Du modèle entièrement d’origine qui semble avoir vécu 3 guerres et qui au final ne me plairait pas une fois au poignet tant la montre semble en mauvais état au modèle d’époque entièrement remis à neuf comme le modèle présenté ici.
On peut trouver stupide d’acheter une montre de près de 50 ans pour lui donner l’air d’être neuve tout comme il peut paraître ridicule d’investir une somme rondelette pour une montre en état cosmétique déplorable, c’est selon.Du coup, à mon sens, le bon compromis c’est que la montre garde un look ancien (typiquement le cadran aec les index patinés, tant qu’ils sont en bonne état, j’aime beaucoup, idem pour une lunette un peu passée) mais qui me présente pas non plus de signes trop marqués (cadran tâché, index manquants ou abîmés, aiguilles en mauvais état).
J’étais tombé sur le sujet à propose de la restauration d’une Speed de 79 justement par Loupe à l’oeil, et ce jour là je me suis dis que c’était vraiment le compromis idéal.
https://famontres.com/forums/topic/omega-speedmaster-vintage/
30 juillet 2014 à 5h23 #420002605745bob6600
MembreC’est pas con du tout comme idée de vouloir une de sa date de naissance. Moi même j’en cherche une. Mais grace au livre Moonwatch Only je me suis vite rendu compte que celles qui sont supposées être de mon année ne le sont pas.
Pour ce qui est du look neuf sur une vintage je trouve que c’est plus « profitable » sur des modèles qui ne sont plus fabriqués. Ça donne une montre au look old school comme si elle avait été parfaitement conservée. Une Moonwatch ça se discute car fondamentalement ça fera juste une speed neuve (pour les non initiés).
Mais évidement comme tu dis, il y a tout autant de démarches légitimes qu’il y a d’amateurs. Chaqu’un fait ce qui lui plait… Après tout s’est sa montre et son argent
30 juillet 2014 à 5h28 #420002605746duf666
Membre- yoli a écrit:
C’est quoi ce bracelet à trous-trous ? il va très bien à la Speed…
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Breitling SuperOcean, Panerai 111, Submariner LV,Speedmaster 3573, Vulcain Herbie Hancock30 juillet 2014 à 6h16 #420002605747corsac
Membre- yoli a écrit:
Je sais que c’est sans doute hérétique pour plein de monde, et je sais pas trop quelles conséquences ça a sur la montre et le mouvement, mais faut avouer que c’est joli à regarder un 321 🙂
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There is no dark side of the moon. As a matter of fact, it’s all dark.30 juillet 2014 à 7h16 #420002605748alain.be
Membre- yoli a écrit:
- La volonté de DC était de retrouver une montre le plus proche possible de l’état dans lequel elle était au moment de sa vente, en 1967.
C’est un choix, auquel j’ai adhéré, et c’est toujours le cas.
Toutefois, si jamais l’envie me prenait de reposer les pièces d’origine, c’est possible, et c’est plutôt sympa de le savoir …
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Je suis plutôt du même avis…
30 juillet 2014 à 7h29 #420002605749yoli
Membre- duf666 a écrit:
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C’est quoi ce bracelet à trous-trous ? il va très bien à la Speed…
Un Di-Modell Rallye.
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Ω30 juillet 2014 à 7h32 #420002605750duf666
MembreMerci
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Breitling SuperOcean, Panerai 111, Submariner LV,Speedmaster 3573, Vulcain Herbie Hancock30 juillet 2014 à 12h37 #420002605751Relaxman
Membre- bob6600 a écrit:
- La réstauration est superbement bien réalisée (comme à l’habitude chez Omega)
J’aime bien les « vintage neuves ». Mais j’avoue qu’autant sur ma Chronostop je trouvais ça cool, autant sur une speed je trouve ça presque dommage d’avoir des pièces de service. Surtout pour ce magnifique « step dial » qui n’est pas présent sur le cadran neuf
Je suis d’accord sur le step dial :cry mais bon tu pourras peut être le remettre une autre fois
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» La vie? Un compte à rebours indéfini »
30 juillet 2014 à 12h53 #420002605752Titom
Membre- bob6600 a écrit:
- C’est pas con du tout comme idée de vouloir une de sa date de naissance. Moi même j’en cherche une. Mais grace au livre Moonwatch Only je me suis vite rendu compte que celles qui sont supposées être de mon année ne le sont pas.
Pour ce qui est du look neuf sur une vintage je trouve que c’est plus « profitable » sur des modèles qui ne sont plus fabriqués. Ça donne une montre au look old school comme si elle avait été parfaitement conservée. Une Moonwatch ça se discute car fondamentalement ça fera juste une speed neuve (pour les non initiés).
Mais évidement comme tu dis, il y a tout autant de démarches légitimes qu’il y a d’amateurs. Chaqu’un fait ce qui lui plait… Après tout s’est sa montre et son argent
Quand je parle « d’idée à la con » c’est surtout quand, comme en ce moment j’ai des envie de modèles divers, variés et chers (Speed, El Primero, Portuguese pour citer les 3 qui tiennent la corde).
L’idée c’est surtout de trouver une Speed qui pour moi aura un petit truc de plus que n’importe quelle autre Moonwatch.
Coté look, comme je disais, trouver une montre de 40 ans, quand, comme ici le cadran d’origine est très propre (bien que vieilli), le conserver lui donne une touche unique sans pour autant dégrader son esthétique comme on peut voir sur certains modèles « Gilt » (en français on dit « pas fraîche » je pense
).31 juillet 2014 à 4h51 #420002605753Baikal
Membre- yoli a écrit:
- Ma 105.012 a appartenue à domingo chavez.
Il avait fait le choix de lui faire subir un service d’entretien complet chez la marque, et de faire changer cadran et lunette par des pieces de service.
Voici des photos avant/après et les pièces restituées :Avant :
Après :
Pièces rendues :
Peu après il a posé un fond transparent Omega.
Ensuite, il s’en est séparé, et la Speed se retrouve depuis à mon poignet.La volonté de DC était de retrouver une montre le plus proche possible de l’état dans lequel elle était au moment de sa vente, en 1967.
C’est un choix, auquel j’ai adhéré, et c’est toujours le cas.
Toutefois, si jamais l’envie me prenait de reposer les pièces d’origine, c’est possible, et c’est plutôt sympa de le savoir …
Merci, un exemple parfait de la restauration Omega.
Pour le coup, sais-tu si cela n’a couté « que » le forfait de révision ou s’il y a eu des prestations supplémentaires sur devis ?
31 juillet 2014 à 4h57 #420002605754Baikal
MembrePar contre, effectivement, si je suis aussi mesuré sur le remplacement du fond du cadran, je remarque que le remplaçant a conservé son logo d’origine… Non?!?
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