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Bonjour,
hier en revenant de Londres (en eurostar), l’agent de sécurité avait l’air stressé et m’a dit ne pas retirer ma montre lorsqu’il m’a vu la défaire. Comme il y avait beaucoup de monde derrière et que le panier sur le tapis roulant était déjà parti, je suis passé dedans avec ma JLC Master Control.Effectivement, le portique n’a pas sonné. Je pense que le métal de la montre n’était pas suffisant pour perturber le champ magnétique du portique.
Cependant « on » m’a toujours dit de retirer ma montre avant un portique car cela va magnétiser la montre et faire tourner les aiguilles à toute vitesse …
Heureusement ce n’est pas arrivé à la mienne, le mouvement est toujours aussi fiable et exact au moment où j’écris.Toutefois je me pose quelques questions: que pensez-vous du risque que j’ai pu faire prendre à ma montre ?
Retirez-vous toujours votre montre dans les portiques de sécurité ?
Peut-être que certains sont plus sensibles que d’autres …Merci et bon WE.
NB: je vais pas acheter une Milgauss pour prendre l’avion ou le train quand même
- fixb a écrit:
- Cependant « on » m’a toujours dit de retirer ma montre avant un portique car cela va magnétiser la montre et faire tourner les aiguilles à toute vitesse
Je ne sais pas qui c’est mais je crois que « On » se fout de ta gueule…
Pour ma part ça dépend de ce que j’ai au poignet.
Ma diver 100 passe dans le panier pour les rayons X. Mes autres montres, c’est au poignet et à travers le portique.
Je n’ai jamais eu de problème de magnétisation avec elles (dans le lot y a une mark XVI donc forcément
)Le seul risque c’est de s’embrouiller avec l’agent de sécurité si celui-ci souhaite faire du zèle.
Mais à chaque fois que j’ai sonné pour ma montre, le personnel était très compréhensible.Pour ce qui est du risque, il est a mon avis juste de se faire tirer ta montre en la laissant dans ton bac.
- mika a écrit:
- Mais à chaque fois que j’ai sonné pour ma montre, le personnel était très
compréhensible.
compréhensif
Je travail à Roissy CDG et passe les contrôles de sécurité de 2 à 5 fois par jour. J’ai pas de JLC mais seiko(7002), stowa(2824) ou hamilton(7750) n’ont jamais bouger après de multiple passage au portique ou rayon X. Même ma Lüm-tech étanche a maxi 1mm d’eau s’en moque (oui 1mm, c’est un concept).
Comme le dit si bien patrickN, simple légende.
Petit conseil, avoir une petite pochette pour glisser sa montre dedans lors du passage de ses affaires pour éviter de la rayer avec la ceinture…
Salut,
- fixb a écrit:
- Effectivement, le portique n’a pas sonné. Je pense que le métal de la montre n’était pas suffisant pour perturber le champ magnétique du portique.
Ca dépend de la sensibilité des portiques.
Une Panerai ou une Rolex sur Oyster aurait ama suffisament de métal pour le faire sonner.
Parfois oui, parfois non parfois c’est mon prince albert…- fixb a écrit:
- Cependant « on » m’a toujours dit de retirer ma montre avant un portique car cela va magnétiser la montre et faire tourner les aiguilles à toute vitesse …
- fixb a écrit:
- Toutefois je me pose quelques questions: que pensez-vous du risque que j’ai pu faire prendre à ma montre ?
Ama aucun.
- fixb a écrit:
- Retirez-vous toujours votre montre dans les portiques de sécurité ?
Non
- mika a écrit:
- Je ne sais pas qui c’est mais je crois que « On » se fout de ta gueule…
Pour ma part ça dépend de ce que j’ai au poignet.
Ma diver 100 passe dans le panier pour les rayons X. Mes autres montres, c’est au poignet et à travers le portique.
Je n’ai jamais eu de problème de magnétisation avec elles
Le seul risque c’est de s’embrouiller avec l’agent de sécurité si celui-ci souhaite faire du zèle. Mais à chaque fois que j’ai sonné pour ma montre, le personnel était très compréhensible.
Pour ce qui est du risque, il est a mon avis juste de se faire tirer ta montre en la laissant dans ton bac.
D’accord avec tout ça.
– Vous n’avez plus d’objet métallique?
– Euh non non, la ceinture est dans le bac, et le reste est dans ma veste
– Très bien, allez-y
– Biiiiiiiiiiiiiiiiiiiip
- MHELKIOT a écrit:
- Petit conseil, avoir une petite pochette pour glisser sa montre dedans lors du passage de ses affaires pour éviter de la rayer avec la ceinture…
… et courir le risque d’être invité à un dîner du mercredi soir
- MHELKIOT a écrit:
- Petit conseil, avoir une petite pochette pour glisser sa montre dedans lors du passage de ses affaires pour éviter de la rayer avec la ceinture…
jamais enlevé une seule de mes montres en prenant l’avion??Merci beaucoup de vos réponses ! Je suis rassuré de savoir que les portiques ne font pas courir de risque à nos tocantes.
Légende urbaine, certainement au final, mais le site de Tag en parle quand même par exemple.
http://www.tagheuer.com/fr/au-quotidien/prendre-soin-de-sa-montre/les-controles-de-securite-a-l-aeroport- radiomir a écrit:
- Ca dépend de la sensibilité des portiques.
Une Panerai ou une Rolex sur Oyster aurait ama suffisament de métal pour le faire sonner.
Pour avoir pris l’Eurostar tous les jours pendant quelques temps, je me suis rendu compte que parfois ça sonnait quand j’avais ma montre à côté de la ceinture et qu’en levant légèrement mon bras gauche, ça ne sonnait plus.
Pour tag, à mon avis il s’agit plus d’une énième sécurité pour avoir un back-up en cas de retour client.
« ah mais monsieur, nous ne garantissons pas les montres dans ce cas, regardez c’est indiqué sur notre site »
Un peu comme les profondeurs d’étanchéité garanties des marques pas très fiables.
- Etarcos a écrit:
-
compréhensif
Oui l’auto-correct m’a joué un tour.
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