Un comparo qui passe le mur du son. Pilot Inside

Bonjour à tous,

il y a quelques temps maintenant que je n’avais pas proposé de comparatif. Les semaines sont pleines, à gauche, à droite des évênements horlogers toujours plus nombreux où je prend beaucoup de plaisir à vous rencontrer. Et puis aussi une famille dont je dois m’occuper

Aujourd’hui en ce jour férié j’ai chois de passer sur le banc trois montres au caractère bien trempé. Etant moi même en train de passer mon brevet de pilote je suis atteind par la maladie de ce look

Voici pour vous un focus sur la gamme Zenith Pilot.

Commençons par la première version:

Aucun doute nous sommes bien dans l’univers de l’aviation. La finition brossé du boitier de 42mm rappelle étrangement la carlingue des avions de combat, une sensation de solidité est perçu au premier abord. La construction de ce chronographe reprend des poussoirs de type rectangulaire qui tombent parfaitement en accord avec l’allure générale. La couronne centrale est quand à elle légèrement plus volumineuse que celle équipant Captain et autre 36000VPH.

Le fond noir laisse apparaitre des index bâtons pour une lecture sans faille. Index discutés par certains qui trouvent le fond un peu trop chargé. Sincèrement cette finition ne me choque pas, au contraire même je trouve qu’elle rappelle certains instruments de bord.

Le bracelet (comme pour toutes les Zenith) est d’un confort exceptionnel et d’une solidité approuvé des utilisateurs. Le pelliculage intérieur est agréable été comme hiver en tous cas pour ma part

La mécanique embarquée n’est autre que le El Primero 4010
– 36000VPH
– 306 composants
– 31 rubis
– 50 heures de RDM

Poursuivons par le modèle 2012:

Gros coup de coeur pour cette édition 2012. Le diamètre de 42mm reste inchangé pourtant une sensation de finesse prend le dessus.
Trois aspects les distinguent:

– les nouveaux index de type chiffres Arabes
– date double guichet
– le bracelet type nubuck vieilli… J’adore.

Cette montre reprend les caractéristiques techniques de la version précédente et pourtant elle sent le neuf

Aie ! Pilot Doublematic inside

La revue concernant cette montre à déjà été faite mais dans un comparo de Pilot… Elle a sa place A mon sens elle est en haut du podium
Une image à part entière ? Completement… Diamètre revu et corrigé de 45mm permettant de loger:

– Chronographe
– Double Guichet
– World Time
– Indicateur jour/nuit
et ! La complication Alarme mécanique

Cette usine à gaz embarque le mouvement EP 4046 composé de 439 pièces
Un concentré de technologie… J’ai eu l’occasion de la porter au poignet à de nombreuses reprises. Les differentes couronnes et autres poussoirs ne gênent en rien dans les mouvement du quotidien. Le fond noir est lisible malgré la multitude d’informations comportant cet instrument. Et puis le noir à tendance à écraser les formes, clairement on a pas la sensation d’avoir un gros volume au poignet. Pour exemple ma PDL est plus présente

Le bracelet brun s’accorde parfaitement avec l’aspect général.

Merci à tous de m’avoir lu. Je reste bien sûr à votre écoute pour toutes questions.
A bientôt pour un nouveau comparo cette fois ci avec les nouvelles pilot Type 20