risque pour la montre si le ressort est trop serré??

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 31)
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  • #410000090140
    bertone57
    Membre

    Salut à tous, je me posais une petite question, je porte en ce moment une swatch squelette body and soul et lorsque la montre est completement rechargée il y a le ressort en forme d’escargot qui est hyper serré et compressé et je me demandais quel est le risque si ce fameux ressort est compressé à fond et que je continue de la porter? J’ai peur que le ressort veuille encore plus se serrer et que du coup ca abime quelque chose!

    Autre petite question pour les specialistes que vous êtes, est ce qu’une montre mecanique s’use en n’etant pas porté, est ce que c’est mauvais pour le mouvement, par exemple si on a une montre mecanique et qu’on la laisse 10 ans dans son coffret sans la porter et qu’un jour on veut à nouveau la mettre est ce qu’il faudra changer les « fluides » de la montre pour que le mouvement soit bien lubrifié etc et du coup lui faire une revision complete??

    La question pourra sembler peut etre stupide mais je voulais tout de meme savoir

    Merci de votre aide et encore une très bonne année à tous

    #420001964190
    Milannimes
    Membre

    Salut à toi !

    Il n’y a pas de risque de détériorer quoi que ce soit : lorsque c’est remonté à fond et bien ça ne va pas plus loin…
    Pour le stockage d’une mécanique, ça peut dépendre des conditions de températures et de la présence d’UV qui dénaturent les lubrifiants.
    J’ai l’expérience de stockage de 2 ans pour une Seiko sans problème au redémarrage…Mr. Green

    #420001964191
    Black_Wolf
    Membre

    Salut,
    -Non, la bride glissante protège le mécanisme d’un serrage excessif. (c’est une pièce qui débraye le système de remontage sur les automatiques quand le ressort est complètement remonté) Aucun risque, c’est pensé pour ça.

    -Tout dépend de ce qu’on appelle longtemps….la mécanique n’aime pas rester trop longtemps au repos, il faut qu’elle tourne de temps en temps pour ne pas se gripper. Alors un ou deux mois, aucun souci, mais des années sans mouvement, ce n’est pas le mieux. Je ne dis pas qu’elle ne repartira pas, ou qu’elle se dérèglera (comme le dit Milannimes, sa Seiko est repartie sans souci, par exemple), c’est juste qu’il vaut mieux la faire tourner de temps en temps même sui tu ne la portes pas, comme une voiture, en fait.

    #420001964192
    Lassiwala
    Membre

    Il y avait un sujet sur la dernière question il y a quelque temps… Si je me souviens bien, les « experts » de FAM (les spécialistes de la restauration et du vintage) affirmaient que si la montre est bien stockée, même après 10 ou 20 ans, les lubrifiants sont encore bons… Il faut beaucoup plus (ou de mauvaises conditions) pour devoir les changer… Après il y a la question des joints, qui vieillissent beaucoup moins bien…

    #420001964193
    bertone57
    Membre

    merci pour vos reponses, me voila rassuré, à chaque fois que je voyais ce ressort compressé j’enlevais expres la montre pour qu’elle se « decharge » et pour la soulager une peu Wink

    #420001964194
    MisterP
    Membre
    bertone57 a écrit:
    pour qu’elle se « decharge » et pour la soulager un peu Wink

    Incompréhensible

    #420001964195
    Invité
    Membre

    pas compris non plus Incompréhensible

    et les ROLEX NOS qui sont dans les coffres durant 10 ans !
    elle repartent comme en 40, sans problèmes Rolling Eyes

    #420001964196
    bertone57
    Membre

    pas compris? je voulais juste dire que lorsque la montre est dechargée le ressort en force d’escargot est completement detendu et lorsque je porte ma montre au bout de plusieurs heures ce fameux ressort est completement sérré et je pensais qu’en continuant de la porter ca allait encore plus vouloir serrer le ressort et donc forcer et tout casser donc j’enlevais la montre afin que le ressort se detende à nouveau et ne plus soliciter le mecanisme.
    Je suis pas sûr d’avoir mieux expliqué mais bon j’ai fait de mon mieux, l’important dans l’histoire c’est que j’ai ma reponse , merci à vous Chinois

    #420001964197
    Arno
    Membre
    bertone57 a écrit:
    Je suis pas sûr d’avoir mieux expliqué mais bon j’ai fait de mon mieux, l’important dans l’histoire c’est que j’ai ma reponse , merci à vous Chinois

    Normal que tu puisses poser ce genre de question.
    Ce qui l’est moins, en revanche, c’est que la personne qui t’as vendu la montre ne t’as pas expliqué ( un petit peu ) le rôle d’un barillet et de son ressort dans une montre automatic.
    La bride en fin de ressort, à un couple calculée pour maintenir le ressort bandé afin d’assurer la bonne marche de la montre.
    Quand ce couple est contrarié ( dépassé ) la bride ploie ( plie … ) et relâche la tension du ressort, qui va glisser sur la paroi interne du barillet.
    En conclusion, tu peux t’amuser à remonter ta montre toute la journée, sans aucun risque.

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    « Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein

    #420001964198
    kuato
    Membre

    La question est loin d’être bête. C’est d’ailleurs un des arguments d’Urwerk pour le régulateur de l’efficacité du remontage de la montre: en cas d’activité soutenue, on réduit cette efficacité pour diminuer le risque d’usure prématurée de la bride glissante. Chez Richard Mille, il existe ainsi un système de débrayage du remontage automatique lorsqu’un seuil de RDM est atteint.

    Quelques éléments théoriques:

    risque pour la montre si le ressort est trop serré?? O5115c

    risque pour la montre si le ressort est trop serré?? 259zrk6

    #420001964199
    Arno
    Membre
    kuato a écrit:
    La question est loin d’être bête. C’est d’ailleurs un des arguments d’Urwerk pour le régulateur de l’efficacité du remontage de la montre: en cas d’activité soutenue, on réduit cette efficacité pour diminuer le risque d’usure prématurée de la bride glissante. Chez Richard Mille, il existe ainsi un système de débrayage du remontage automatique lorsqu’un seuil de RDM est atteint.

    Comme toujours finalement …
    Ce gars est déjà un peu perdu, on fait le max pour le faire respirer … ben non !

    Je porte des Rolex qui ont plus de 40 ans, et les ressorts sont souvent d’origines, sans aucune altération, ni des pièces mécaniques, ni du ressort.
    Alors quand je lis : C’est d’ailleurs un des arguments d’Urwerk pour le régulateur de l’efficacité du remontage de la montre: en cas d’activité soutenue, on réduit cette efficacité pour diminuer le risque d’usure prématurée de la bride glissante.
    Certes, c’est précisé par cette usine … mails ils achètent leurs ressorts d’occases et en bout de course, pas possible autrement !
    Quand le « portenawak » nous envahit …

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    #420001964200
    Crow
    Membre
    Arno a écrit:
    Quand ce couple est contrarié ( dépassé ) la bride ploie ( plie … ) et relâche la tension du ressort, qui va glisser sur la paroi interne du barillet.

    Est-ce que l’on peut entendre la bride lorsque l’on remonte plus que nécessaire une automatique ?

    #420001964201
    Arno
    Membre
    Crow a écrit:
    Arno a écrit:
    Quand ce couple est contrarié ( dépassé ) la bride ploie ( plie … ) et relâche la tension du ressort, qui va glisser sur la paroi interne du barillet.

    Est-ce que l’on peut entendre la bride lorsque l’on remonte plus que nécessaire une automatique ?

    Pas sur des Rolex.
    La boite étant super étanche, difficile.
    Mais sur certaines Omega et JLC, oui, sans problème.
    Tu t’en rends compte même au niveau de la couronne, tu sens bien que le ressort se relâche, et là tu arrives à deviner le léger chuintement ( c’est un peu neuneu, ce mot, mais bon … ) de la bride.

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    #420001964202
    Crow
    Membre

    Je viens d’essayer avec 2 montres équipées de 2824 (Stowa et Steinhart) et une avec un 7750 (Hamilton), j’ai rien senti comme différence au niveau du remontage… Neutral
    Elles étaient toutes 3 arrêtées au départ et j’ai du faire 50/60 tours de couronne dont une partie avec l’oreille collé sur la boîte pour essayer de desseller un bruit différent, je n’ai rien entendu de particulier même après 30 à 40 tours scratch

    La bride se déclenche à chaque tour de couronne ?

    Par contre j’ai remarqué que la couronne de ma Stowa entraîne la masse oscillante quand je la remonte (fond transparent), mais j’ai pas l’impression que cela fasse la même chose avec la Steinhart (même mouvement, fond plein), j’entends pas le même bruit scratch

    #420001964203
    Lassiwala
    Membre

    Sujet souvent évoqué à propos des 2824 : en principe, d’après ETA, la masse ne devrait pas être entraînée lorsqu’on remonte par la couronne. En pratique, beaucoup de 2824 le font sans que cela ne pose le moindre problème…

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