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, le il y a 13 années et 11 mois.
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Bonsoir les amis.
Je viens faire appel à votre expérience d’anciensMon paternel m’a confié sa petite Jaeger pour que j’enlève le Luminova de l’aiguille des minutes qui s’est décollé et bloque les aiguilles.
Elle est équipé du calibre P813 à « bumper ».
Pas de difficulté a priori, sauf que… je ne sais en fait pas trop comment enlever le mouvement qui est calé dans le boitier d’une manière inédite pour moi.
Le mouvement est calé de part est d’autre, non pas par la traditionnelle petite pièce vissée, mais par 2 « pattes »
dont je n’arrive pas à deviner le mode de fixation. Il par ailleurs 2 gorges dans la carrure qui laissent penser qu’il faut faire pivoter le mouvement amener les « pattes » en face et sortir le mouvement. Mais j’ai peur de forcerPar ailleurs, si l’accès à la première patte, sous les ressort est à peu près possible en directe, j’ai l’impression qu’il faut démonter le rotor pour accéder à la second. Crainte : y a-t-il une « ruse » au démontage, avec un risque de satellisation de pièce ?
Zoom sur la patte visible sous le ressort du bumper :
Enfin j’ai un doute sur la vis de tirette qui ne semble pas se bloquer au resserage. Est-ce normal et propre à ce calibre ou est-ce plus vraissemblablement dû à un pas de vis fatiqué ?
L’un de vous a-t-il déjà démonté ce calibre ?
Merci d’avance de l’aide et des conseils que vous pourrez m’apporter.
Jerry.il doit certainement falloir retirer les deux pattes de fixation qui maintiennent le calibre en pression contre la carrure et faire pivoter le calibre
pour la vis de tirette , vas y doucement . Si le filet est usé , ne pas forcer .
une petite photo de face ? juste pour voir …
Isosta
Salut
Les petites pièces vissées qui maintiennent habituellement le boîtier, ce sont des brides.
Dans ton cas, les pattes dont tu parles ressemble à des brides, montées d’une autre manière, je trouve.Ta photo en détail permet de comprendre ce que tu dis, mais je ne comprends (ou ne vois pas) la fixation patte-latine
J’ai fait un schéma pour expliciter un peu (un dessin vaut mieux que 1000 mots…)
La pièce en vert est évidemment celle dont nous parlons.
En 1 il y’a la gorge du boîtier qui maintient cette pièce
En 2, et c’est là ma question, comment la patte tient-elle sur la platine?Si en 2, la fixation est robuste, je penserais à déformer temporairement la patte afin de libérer le mouvement. Selon mon schéma: appliquer une force contre le bas et la droite (vers le trou par exemple qui permet d’avoir un point de contact).
Si tu n’as rien compris, je veux bien réexpliquer, c’est une idée, je n’ai jamais eu un tel système dans les mains- isosta a écrit:
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une petite photo de face ? juste pour voir …
volontiers
Salutations
Divico
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