FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Peut on faire réparer une boucle de bracelet 93150
- Ce sujet contient 8 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
PH.Peleu, le il y a 14 années et 10 mois.
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27 décembre 2011 à 6h13 #410000079093
Fred-92100
MembreBonjour
j’ai la boucle de mon bracelet 93150 qui un petit soucis, je m’explique :
Du coté de l’attache bracelet : là ou il y a la partie sécurité de la boucle ( coté opposé à la rallonge plongée)
La boucle est rattaché au maillon différent qui se visse sur le bracelet.
Ce petit maillon différent est attaché à la boucle par une petite pièce en forme de 8 et celle ci a une tige qui tient le tout : la boucle au maillon et sur laquelle est fixée la sécurité.
Le problème est que cette tige, qui est sertie, est assez tordue , j’avais remarqué cela en achetant la montre, la boucle date de 96 vu son numéro de série.
Aujourd’hui en bougeant un peu la sécurité s’est delogé de cette tige et le bracelet s’est ouvert … c’est un un peu gênant !
j’ai failli perdre la montre et la faire tomber je m’en suis rendu compte à temps.
Ce qui m’inquiète c’est que du coup, j’ai un peu peur que ca se reproduise ou pire que la tige casse , vu qu’elle est tordue et comme c’est la seule piece qui relie la boucle au bracelet …. la montre tombe directe !
Est il possible de changer cette pièce sertie ? la faire remonter chez Rolex ou un AD ? ou alors faut il changer la boucle complète? ce dont j’ai un peu peur avec Rolex et sa politique d’échange standard…
Merci pour vos réponses.
Avez vous eu ce genre de problèmes sur vos vintages 1680 ou 16800 ou 5513 avec des 93150 un peu usés?
je pense que ceci arrive quand on serre trop le bracelet et que le mouvement du poignet exerce a la longue trop de force sur le bracelet , et le detend et deforme la tige de la boucle…
27 décembre 2011 à 8h47 #420001581388Seal
MembreS’il s’agit bien de cette partie là au centre, l’élément « tige » est indissociable du reste (lame/maillon)…

…eh bien je crois qu’il s’agira pour toi de te trouver une « nouvelle » boucle déployante complète avec les 2 lames (compter entre 150 et 200 euros
quand même pour de l’occase). Chez Rolex en neuf ce sera un peu plus cher…quoi que tu peux toujours les appeler
Un lien:
http://www.chrono-shop.net/fr/41-hommesBon courage et bonnes recherches
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« Le –
– se niche dans les détails »27 décembre 2011 à 9h50 #420001581389Fred-92100
MembreMerci pour ta réponse Seal
Alors je sais pas si on se comprend bien je pense que oui …
Il s’agit bien de la tige qui tient la lame , la pièce de jonction en 8 et le fermoir de sécurité.
Il y a une tige et 2 petites rondelles qui ont l’air verte sur la photo ? sur ma boucle elle sont en acier vous avez remarqué ca? .
Je me doutais un peu de la réponse mais je ne comprends pourquoi on ne peut pas scier cette tige et la remplacer par une neuve et ensuite re sertir la tige en écrasant l’autre bout… avec une machine ou un marteau
Un horloger devrait pouvoir faire ça?
Mais bon vous allez le dire… quand t’as une rolex t’as les moyens de changer ta boucle !
C’est pour moi la même interrogation sur les bracelets détendus… on le change sans le réparer : politique d’échange standard pour Rolex au lieu de restauration.
Mais je crois que c’est toujours pareil dans la politique Rolex qui ne souhaite pas entretenir le vintage mais vendre des montres ou des pièces neuves ! ke trouve ca quand même vraiment dommage mais je pense que je ne suis pas le seul…Je ne comprends pas aussi la conception du bracelet : pourquoi le bracelet n’est pas directement rattaché à la boucle par le dernier maillon amovible et une tige vissée (comme pour les maillons amovibles) ce qui serait quand meme beaucoup plus pratique et éviterait qu’il y ait un maillon différent du bracelet. Cela règlerait le soucis , je sais que la conception de ce bracelet date de Mathusalem mais ca reste un mystère pour moi…
Y a t il une explication technique ou historique à cela?
Quelqu’un a t il déja eu des problèmes de ce type?
PS : sur chronoshop on vend bien des lamess de boucle en pièce détachée… c’est donc qu’on peut les démonter certes mais les remonter aussi? sinon à quoi ca sert alors????!!!
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« Rolex?…. Omega ! …. BOTH beautifull
!!! « 28 décembre 2011 à 5h37 #420001581390Seal
Membre- Fred-92100 a écrit:
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Un horloger devrait pouvoir faire ça?
Je ne comprends pas aussi la conception du bracelet : pourquoi le bracelet n’est pas directement rattaché à la boucle par le dernier maillon amovible et une tige vissée (comme pour les maillons amovibles) ce qui serait quand meme beaucoup plus pratique et éviterait qu’il y ait un maillon différent du bracelet. Cela règlerait le soucis , je sais que la conception de ce bracelet date de Mathusalem mais ca reste un mystère pour moi…
C’est justement mon horloger qui me propose la solution du changement de la partie « fermoir » pour solutionner ce genre de pb, qui arrive à un moment ou à un autre sur les bracelets
usésusagés
Concernant l’origine du bracelet et le pourquoi du comment de son élaboration, je n’ai pas la réponse…
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« Le –
– se niche dans les détails »28 décembre 2011 à 6h01 #420001581391Mister N
MembreSalut Voisin
Tu as plusieurs solutions
la plus chère un bracelet neuf
une boucle neuve
une boucle d’occasion
et
et
et
une boucle after market sur laquelle tu peux récupérer les bouts qui te manquent (pour info un bracelet neuf after market ça coute 25/30 €)
Mais tu peux aussi passer chez « Midipile » rue d’Aguesseau pour leur demander ce qu’ils te proposent comme solution (y connaissent bien Rolex les deux)
Tiens nous au courant
28 décembre 2011 à 9h01 #420001581392Fred-92100
Membre- Mister N a écrit:
- Salut Voisin
Tu as plusieurs solutions
la plus chère un bracelet neuf
une boucle neuve
une boucle d’occasion
et
et
et
une boucle after market sur laquelle tu peux récupérer les bouts qui te manquent (pour info un bracelet neuf after market ça coute 25/30 €)
Mais tu peux aussi passer chez « Midipile » rue d’Aguesseau pour leur demander ce qu’ils te proposent comme solution (y connaissent bien Rolex les deux)
Tiens nous au courant

Merci des conseils je vais me renseigner…
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« Rolex?…. Omega ! …. BOTH beautifull
!!! « 28 décembre 2011 à 11h12 #420001581393PH.Peleu
Membre- Mister N a écrit:
- une boucle after market sur laquelle tu peux récupérer les bouts qui te manquent (pour info un bracelet neuf after market ça coute 25/30 €)
Sympa..faites moi pensez a ne jamais acheter une de vos ex rolex, tudor, breitling …
28 décembre 2011 à 11h15 #420001581394Mister N
Membre- PH.Peleu a écrit:
- Sympa..faites moi pensez a ne jamais acheter une de vos ex rolex, tudor, breitling …
ça ne va pas être utile… je ne vends pas à n’importe qui !
28 décembre 2011 à 11h41 #420001581395PH.Peleu
Membreoui tant que ca frankenwatch dans le neuf deux on est préservé de ces méthodes de garagiste

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