- Ce sujet contient 17 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 4 mois.
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Bonsoir,
ce soir, j’ai voulu faire repartir ma Flieger No Logo, une montre achetée ce printemps chez Stowa.
Je tourne sa couronne une vingtaine de tours, et après ça, je sens qu’à chaque tour de couronne, c’est la masse oscillante qui fait un tour…
Je continue quelques tours, la masse oscillante se met à tourner comme une hélice
C’est drôlement bizarre, non? Une idée de la nature de cette anomalie? Sinon elle a l’air de fonctionner normalement…
Faut consulter un horloger? La renvoyer chez Stowa?Merci de m’éclairer…
- Raphaël_CH a écrit:
- Bonsoir,
ce soir, j’ai voulu faire repartir ma Flieger No Logo, une montre achetée ce printemps chez Stowa.
Je tourne sa couronne une vingtaine de tours, et après ça, je sens qu’à chaque tour de couronne, c’est la masse oscillante qui fait un tour…
Je continue quelques tours, la masse oscillante se met à tourner comme une hélice C’est drôlement bizarre, non? Une idée de la nature de cette anomalie? Sinon elle a l’air de fonctionner normalement…
Faut consulter un horloger? La renvoyer chez Stowa?Merci de m’éclairer…
même chose avec ma tag ce matin…trop strange j’ai cru que la montre allait décoller ! le rotor a tourné tout seul (montre légèrement penchée) mais genre « l’exorciste » puis j’ai remis la montre et j’ai senti une vibration…je sais pas si ça venait de la montre ou de mon imagination mais c’était curieux…elle était vivante.
Oui mais là c’est pas la vibration d’un mouvement style 7750 qui s’emballe. C’est la couronne qui entraîne la masse oscillante
Même constat avec une Swatch automatique
. Cela ne l’empêchait pas de marcher correctement.
De là à dire que la Swatch et la Stowa ont le même mouvement et que tout cela est normal il y a un (petit) pas ….
et après y’en a qui se demandent pourquoi on préfère les montres mécaniques et automatiques….
c’est une évidence. elles sont capricieuses, précieuses, et maintenant même épileptiques. vivante quoi.
- ArchibaldT a écrit:
- Même constat avec une Swatch automatique . Cela ne l’empêchait pas de marcher correctement.
De là à dire que la Swatch et la Stowa ont le même mouvement et que tout cela est normal il y a un (petit) pas ….
C’est en effet sans doute le même mouvement, un basique ETA 2824-2. Mais normal, ça sûrement pas.
J’ai eu le soucis avec ma carrera, si ça peu aider ;
De mémoire c’est assez courant sur ce type de calibre et assez bénin
Sur la mienne le remontage manuel entraine legerement la masse, mais sans plus.
Des experts pour nous en dire plus ?
- watchconcept a écrit:
- Bonjour,
Après une semaine sans la portée, j’ai voulu mettre ma carrera chrono, je commence à la remonter par la couronne et je sens une résistance, puis je constate que lorsque je tourne la couronne (difficilement) le rotor tourne lui aussi…
j’ai jamais eu ce type de soucis et la dernière fois que je l’ai eu en main elle était « normale »,
Sinon à part ça elle fonctionne nickel, je voudrais savoir ce que vous en pensez ?
De toute manière je vais la déposer en SAV, par contre elle a été choquée un jour (il y a 1an), donc j’espère qu’il ne vont pas prendre ça comme excuse pour me faire payer…
merci
A+
sauf que je n’ai pas actionné la couronne ! j’ai remonté la montre qui s’était mystérieusement arrété hier à 21h20 alors qu’elle est dans la boite qui tourne.
j’ai mis quelques tour de couronne ce matin à 7h et l’ai remise à l’heure.
à 11h15, j’enlève ma montre et regarde le fond puis la penche et la le rotor fait plusieurs tour comme si il y avait un aimant puis s’arrète selon le principe bien connu de la gravitation.
je remet la montre et la ..elle bouge (vibre pour être plus précis).
je ne sais toujours pas si c’est elle ou moi qui ait une un spasme du poignet.
- kromorff a écrit:
- La masse oscillante tourne comme une hélice… sur une flieger…
moi c’est une tag qui veut voler
- kromorff a écrit:
- La masse oscillante tourne comme une hélice… sur une flieger…
Ouais la phrase était délibérée… et je me doutais bien qu’y aurait des FAMeurs qui relèveraient, à défaut de m’expliquer ce qui merdoie dans le mécanisme…
- watchconcept a écrit:
- J’ai eu le soucis avec ma carrera, si ça peu aider ;
Merci pour le lien, watchconcept. J’ai comme l’impression que ma Stowa va repartir en Allemagne.
Après une secousse ridiculement faible
j’ai eu ce problème du rotor qui se lance dans l’aviation,
et joue les hélices, vibration du moteur à l’appui,
avec arrêt au bout d’une heure.L’atterrissage à eu lieu chez l’AD, il m’ont changé le 2824-2.
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