- Ce sujet contient 17 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 3 mois.
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Bonjour,
J’ai acheté une HAMILTON KHAKI KING SCUBA AUTOMATIC H64515337 il y a trois jours, et je remarque que le changement de minutes s’effectue avec du retard (+4/5 secondes);
est-ce normal ? comme je suis novice et que je n’y connais pas grand chose , j’aimerai avoir votre avismerci
Bonjour,
Le phénomène que tu décris est tout à fait normal ; le calibre qui équipe ton Hamilton est un Eta basique, dont la date met un certain temps à passer.
- evh5150 a écrit:
- Bonjour,
Le phénomène que tu décris est tout à fait normal ; le calibre qui équipe ton Hamilton est un Eta basique, dont la date met un certain temps à passer.
Merci pour ta réponse evh5150, mais peux tu être plus précis ? Qu’entends tu par un Eta ? et le calidre ? je ne comprends pas trop ces termes.
- Sacha1973 a écrit:
- et je remarque que le changement de minutes s’effectue avec du retard (+4/5 secondes);
- evh5150 a écrit:
- Le phénomène que tu décris est tout à fait normal ; le calibre qui équipe ton Hamilton est un Eta basique, dont la date met un certain temps à passer.
On ne parle pas la même langue : s’agit il du changement de minutes ( et alors je ne comprends pas ce dont il s’agit), ou de date , objet de la reponse d ‘evh5150 ?
Sinon,
calibre = mouvement
ETA = marque du mouvementil s’agit du changement de minutes , la trotteuse change de minute avec + ou – 4 ou 5 secondes en retard.
lorsque la trotteuse passe les 60 secondes, la minute en cours devrait changer, elle change, dès que la trotteuse passe le cap des 4/5 secondes supplémentaires
D’accord , je comprends mieux ta question .
Ce n’est pas le passage de l’aiguille des secondes qui déclenche le deplacement de celle des minutes. Elles ne sont pas solidarisées . Les aiguilles ne doivent tout simplement pas être bien alignées .
Ps : c’est bien d’un mouvement mécanique dont on parle ?
Un croquis pour être plus clair :
si tu as un stop seconde c’est facile a caler.
tu atends que l’aiguille des secondes soit pil poil sur le 12 et tu tire en dernière position, elle sera ainsi stoppée, ensuite tu calle pil poil ton aiguille des minutes en tournant la couronne
oui c’est un truc de maniaque
- Taupe Gun a écrit:
- D’accord , je comprends mieux ta question .
Ce n’est pas le passage de l’aiguille des secondes qui déclenche le deplacement de celle des minutes. Elles ne sont pas solidarisées . Les aiguilles ne doivent tout simplement pas être bien alignées .
Ps : c’est bien d’un mouvement mécanique dont on parle ?
Un croquis pour être plus clair :
Oui, il s’agit bien d’une automatique.
Si je comprends bien ton post, il faut que je règle de nouveau l’heure en tirant la couronne, en attendant que la trotteuse arrive sur le 12 comme l’indique l’autre personne (Neo[blue]) ?- Sacha1973 a écrit:
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- Taupe Gun a écrit:
- D’accord , je comprends mieux ta question .
Ce n’est pas le passage de l’aiguille des secondes qui déclenche le deplacement de celle des minutes. Elles ne sont pas solidarisées . Les aiguilles ne doivent tout simplement pas être bien alignées .
Ps : c’est bien d’un mouvement mécanique dont on parle ?
Un croquis pour être plus clair :
Oui, il s’agit bien d’une automatique.
Si je comprends bien ton post, il faut que je règle de nouveau l’heure en tirant la couronne, en attendant que la trotteuse arrive sur le 12 comme l’indique l’autre personne (Neo[blue]) ?
Oui, c’est ça, de telle sorte que tes aiguilles seront bien alignées.
Désolé pour ma réponse de tout à l’heure, je croyais que tu parlais du changement de date (moi pas bien réveillé)j’essaierai de régler ma montre demain matin pour voir si il y a eu un changement (si j’ai le temps de le faire sinon on attendra ce weekend)
Il n’y a pas le moindre problème avec ta montre.
comme expliqué auparavant, l’aiguille des minutes avance en continu (et non pas à déclenchement lorsque l’aiguille des secondes atteint le 12).
C’est donc à toi de faire la synchro le mieux possible en utilisant le stop-seconde.
Reste que sur les Hamilton, ce n’est vraiment pas évident de caler nickel l’aiguille des minutes car il y a toujours un peu de "jeu".
J’ai 2 hamilton : "une khaki GMT 3T" et une "khaki frogman chrono" et je peux t’assurer que c’est peine perdue
Te prends pas la tête dans un ou deux jours tu n’y penseras plus
drohyd,
tu dis que c’est normal et que même si j’essaie de régler à nouveau l’heure en arrêtant la couronne lorsque la trotteuse sera sur le 12 , POUR qu’elle soit synchronisée avec l’aiguille des minutes…je peux me lever de bonne heure, c’est ça ?
Exactement
Les Hamilton sont de très bonnes montres mais il y a un peu de jeu sur les manips couronne/aiguilles.
Quand tu auras stoppé ton aiguille des secondes sur le 12 et que tu tourneras ta couronne pour mettre ton aiguille des minutes sur un index des minutes "pile-poil", tu verras qu’il n’ait pas aisé de la positionner finement.
Et quand tu relanceras ta montre, 9 fois sur dix tu constateras le petit décalage qui t’embête.
dans 1 ou 2 jours tu n’y feras même plus attention. Et dis toi que c’est déjà beaucoup plus précis que ce que tu obtiens généralement avec des montres non dotées de stop-secondes et qui ne sont pourtant pas du tout dans la même catégorie de prix (ma zénith par exemple)
Espérant avoir répondu à ta question
bienvenue sur FAM
- Taupe Gun a écrit:
- D’accord , je comprends mieux ta question .
Ce n’est pas le passage de l’aiguille des secondes qui déclenche le deplacement de celle des minutes. Elles ne sont pas solidarisées . Les aiguilles ne doivent tout simplement pas être bien alignées .
Ps : c’est bien d’un mouvement mécanique dont on parle ?
Un croquis pour être plus clair :
Merci Taupe Gun pour ce croquis
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